Каркас многоэтажного здания

Номер патента: 101005

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Костусь

МПК: G01B 3/16, G01B 3/20, G01B 5/245

Метки: буксовых, направляющих, оси, паровозной, перпендикулярности, плоскостей, прибор, проверки, продольной, рамы

Номер патента: 662840

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Вихман, Горбунов, Карелин, Катанаев, Козлов, Майоров, Морозов

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобиля, заданной, интегрального, оси, отклонения, продольной, среднего, траектории, угла

...тем, что в способе для опре. ройства заключается .в сокращении продолжи " дейеййя среднего ййтегрального угла отклоне. 15" тельности испытанйй автомобиля за счет сведения продольной оси автомобиля от заданнойний до мийимума количества заездов, повьппе.траектории измеряют текущие значеййя=углов" " " ",МИЙ" ЙосТЬЙерйости и точности результатов пу.отклонения продольной оси автомобйля при" тем исключения влияния индивидуальных осодвижении последнего по криволинейной направ- бенностей водителя нарезультат йспытаний иляющей, после чего определяют указанный сред- Ж раСпространейии возможности получения резуль-ний интегральный угол." татов на случай непрямолинейного двйженияУстройство для осуществления споСоба снаб-"автомобиля. "жено...

Номер патента: 64167

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Валдайцев

МПК: E02F 3/76

Метки: выноса, гидравлическим, грейдер, задней, оси, основной, перемещения, рамы, тяговой, управлением

...рамы, использованный и для выноса в сторону тяговой рамы, Устранение одного цилиндра упрощает и облегчает всю конструкцию механизма управления, Возможность устранения отдельного цилиндра для выноса в сторону тяговой рамы достигается соединением этой рамы с основной посредством крюка с ползуном, сочлененным при помощи стопора с рейкой, жестко связанной с основной рамой,Чертеж изображает вид грейдера спереди.На основной раме 1, перемещаемой по задней оси 8 при помощи цилиндра 9, жестко укреплена рейка 2, несущая на себе ползун 3, соединяемый с этой рейкой при помощи стопора 4. Ползун при помощи крюка 5 шарнирно сочленен с тяговой рамой 6,При перемещении основной рамы 1, и вместе с ней и рейки 2, по задней оси 8 осуществляется и вынос в...

Номер патента: 311752

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Асташкевич, Вайнкоф, Клименко, Ковальский, Коренюк, Научно, Новак, Семенов, Хилько

МПК: B28B 1/087

Метки: железобетонных, пустотами

...9.Рама 2 снабжена жестко закрепленными боковыми и задними фиксаторами 10, самоустанавливающимся задним фиксатором 11, смонтированным с возможностью поворота в горизонтальной плоскости относительно вертикальной оси 12, двумя передними самоустанавливающимися зажимнымп приспособлениями 18, каждое из которых выполнено в виде гайки 14, способной поворачиваться относительно своей вертикальной оси с винтом 15.Концы цепи б прикреплены к каретке 8 при помощи натяжных винтов 1 б, установленных на конических пружинах 17 с возможностью перемещения в направляющих 18. Каналообразователи 9 крепятся к каретке шарнирами 19 с двумя степенями свободы.Установка работает следующим образом.Форма 8 устанавливается на раму 2 виброплощадки вплотную к...

Номер патента: 906823

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Гущин, Харитонов

МПК: B65G 1/02

Метки: грузов, длинномерных, склад, хранения

...ось шарнира 6, пружины 7, неподвижные консольные опоры 8, кассеты 9 с грузом, ограничители 10 и 11 поворота шарнирной опорной консоли 4, погрузочно-разгрузочный кран 12.Склад работает следующим образом.Груз, предварительно уложенный в кассеты 9, подается краном 12 к стеллажам 1 и 2 для укладки. сПри укладке кассеты 9 с грузом опорные консоли 4 находятся в исходном положении под углом ( 90 к продольной оси рамы стеллажа и удерживаются в этом положении пружиной 7. Затем кассета 9 с грузом укладывается на опорные консоли 4 противоположных концов обоих секций 1 и 2 стеллажа. Один грузовой крюк стропа отцепляется, а другим кассета с грузом заводится на опорныеконсоли. При этом опорная поворотная консоль 4 за счет сил трения с кассетой...