Устройство для клеймения

Номер патента: 142681

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Шитиков

МПК: B61D 11/00

Метки: вагонетки, закрепления, оси, полуската, шахтной

...упор.На чертеже изображено устройство,Устройство для закрепления оси полускатастоит из кронштейна 1 с упором 2 и шворня 3,штейне при помощи шайбы 4 и шплинта 5, которстие б в клиновой части 7 шкворня.При опрокидывании вагонетки ось 8 полусшкворня 3, прижимая последний к кронштейну 1Описываемое устройство позволяет снизиплуатационные качества вагонетки. ния выпадания шкворрень Г- образной форти челюсти кронштейна шахтной вагоне фиксируемого й вставляется вки сокрон твер скопоть ится н ката ло, и опи ть вес ется на улучши ия мет изобре а шахтной вагонетки в е е с я тем, что, с целью идывании вагонетки, он, му на противоположной Устройсткронштейне спредотвращенвыполнен Гчасти челюст ия оси полускат я, отлич ающ ворня при опрок а...

Номер патента: 578471

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Антонцев, Пивоваров, Чубов, Яновский

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонетки, закрепления, оси, полуската, шахтной

...является упрощение конструкции и увеличение надежности при эксплуатации. Это достигается тем, что кронштеии выполнен с поперечными сквозными пазами на внутренних сторонах его стенок, а стопорный элемент, размещаемьш в пазы, выполнен в виде скобы с лапками, отогнутыми параллельно стенкам кронштейна.На фиг. 1 изображен общий вид устройства; на фиг. 2 - вид с торца; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 1,Устройство содержит кронштейн 1, в стснках 2 которого выполнены поперечные пазы 3, в которых размещена скоба 4 с лапками 5 и б на ее концах. 15 После установки в кронштейны 1 оси 7полуската скобу 4 вводят в пазы 3 стенок 2 со стороны колеса 8 до упора в стенку 2 кронштейна 1 лапок 5, после чего лапки 6 отгибают параллельно боковым...

Номер патента: 43541

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Брянский

МПК: B60B 5/04

Метки: втулок, деревянной, закрепления, концах, металлических, оси

...оси с закрепленнымина нем после механической обработкиматрицей и пунсоном,Концы деревянного бруска А, предназначенного для оси, предварительнораспариваются в парильных цилиндрах,а затем при помощи матриц В и пунсоВсеоОюан,ц-ц д -; ,;н , г ьг-, ччьлиоте.-, 1М 43541 нов Б сдавливаются поперек волокон и притом таким образом, что один из размеров поперечного сечения бруска сохраняется, а второй, как это .показано на фиг. 1 пунктиром, постепенно уменьшается по направлению к торцу бруска на 30 - 40/о его начальной величины, После этого концы бруска А вместе с закрепленными на них при помощи шпилек 1 матрицами и пунсонами высушиваются в обычных сушильных камерах до 7 - 90/О влаги. Затем на освобожденные от матриц и пунсонов концы бруска...

Номер патента: 1668208

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Бурылин, Рыбин

МПК: B65B 13/34

Метки: зажима, концов, ленты, помощью, сминаемого, соединения, упаковочной

...;9 предназначен для отрезКИ СМИНВЕМОО ЗЗЖИМВ От ЛЕКтЬ. 18. Ре;угщий элемент 20 предназначен Для отрезкиЯ 18(ОВОЧНОИ ЛВНТЫ 3Устройство работает следующим Образом.Через Отверстие В поиспОсоблекии 2ПОДжИМа В УСтРОйСтзо ПОДаЕТСЯ УПаКОВОчкая лента 3, передний кокец коэрой. ОхваТЫВВЯ Пакет ИЭДВЛИЙ ПОСг УГаеТ В Заэ( Рмеждг под(ладкой 4 и Ггоиггспособлгкиг ггм 2ПОДХги ма, ГД 8 ОК ВЗЖИКсг:тся ПрисгОСО(ЫВкием 2 Г 1 оджима пРи ПОРемеЩении ПОРшг 1 Ягсилового цилиндра привода 5 вниз, ПосгзНТЯЖЕНИЯ ггПВКООНОй 18 Н 1 Ы Гг а: г. совершая перемещение вниз под действием силового цилиндра привода 10, формирует на матрице 13 сминаемый зажим 7 из ленты 18, а режущий элемент 17 в зто время осушествляет надрез ленты 18, При перемещении поршня со штоком...

Номер патента: 1096417

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Александравичюс, Макарявичюс, Нарбутас

МПК: F16H 23/04

Метки: внешним, вокруг, двигателя, многоцилиндрового, общей, оси, параллельно, подводом, привод, расположенными, теплоты, цилиндрами

...3 - полэун,разрез; на фиг. 4 - наклонный дискс радиальными осями; на фиг. 5 - компоновочная схема двигателя с внешним подводом теплоты с приводом.Привод для многоцилиндрового двигателя с внешним подводом теплоты и с цилиндрами, расположенными вокруг общей оси, содержит корпус 1 (фиг.1), вал 2, установленный с воэможностью вращения в нем, и закрепленную шар" нирно на валу при помощи пальца 3 ступицу 4 наклонного диска. Наклонный диск выполнен подвижным относительно ступицы состоит по меньшей мере иэ двух лоловин 5 и б и двух крышек 7 и 8 и снабжен радиальными осями 9 по числу цилиндров двигателя (фиг. 2 и 4) . Крышки 7 и 8 фиксируют положение половин 5 и б наклонного диска относительно ступицы 4 вдоль ее продольной оси, Радиальные оси...