Ротационный вискозиметр

Номер патента: 723199

Опубликовано: 25.03.1980

Автор: Попов

МПК: F02F 1/06

Метки: внутреннего, воздушного, двигателя, охлаждения, сгорания, цилиндр

...отверстий увеличивается по мере удаления ряда от оси цилиндра. 20На фиг. 1 изображен предлагаемый цилиндр, продольный разрез; на фиг.2- вид снизу по стрелке.Цилиндр 1 двигателя внутреннего сгорания воздушного охлаждения со держит наружные ребра 2 охлаждения с расположенными по окружности сквозными отверстиями а, причем ребра 2 снабжены по меньшей мере двумя рядами отверстий, диаметр которых увеличи вается по мере удаления ряда от цилиндра.При обдувании воздухом наружныхребер 2 вследствие встречи потоков,омывающих поверхность ребер и проходящих через отверстия а, образуются турбулентные воздушные потоки,обеспечивающие более интенсивныйотбор тепла с поверхности КяРпусацилиндра 1, при этом с увеличениемдиаметра отверстий по мере...

Номер патента: 94449

Опубликовано: 01.01.1952

Авторы: Громов, Тихомиров

МПК: B29C 35/04, B29C 67/10

Метки: автопокрышек, бортовой, внутренней, вулканизации, горячей, методом, ремонта, станок, части

...9.1.14)К колоннам 2 станы, В нижней ее части, прикреп,сны Оолтами две траверсы 11, хежду которыми па цапфах 12 укреплен свободно ка.чающийся пневмоцилиндр 13 со штоком 10.Такая устаовка цилиндра позволяет ему самоустанавливаться при зажиме покрышек, в зависимости от их размеров и длины тяг 8, которую можно регулировать с помощью стяжной муфты 14 с правой и левой резьбой. Через штуцеры 15, цапфы 12, д о 16 в верхнюю и нижнюю часть цилиндра подводится сжатый воздух давлением 6 - 8 атм.В верхнюю часть цилиндра воздух подводится через трубку 17, а в нижнюю - через отверстие в дпице. К упорам 4 подводится пар, нагреваюший их до неооходимой для вулкадизации температуры.Работа станка происходит следуюшим образом. При включении сжатого воздуха...

Номер патента: 1252524

Опубликовано: 23.08.1986

Автор: Губарев

МПК: F02F 1/16

Метки: внутреннего, втулка, двигателя, сгорания, цилиндра

...фиг, 111 обрджеця предлдгяеМЯЯ БТ,Ч 1 КЯ тс 1 Н 1 ПЦ;тРОВ, СОС.ТОЯЩЯЯГнт 1 Ь ЗЬ 1; 1 Д 1 и.:1 т Д Нпс 1 й НЯ НС С РУб;Н 11 кт 1 ОХ 111+ 1 пи 1, . бтлцй ГН 111; НяфиГ1 е,1 1 цс 1 фи 1, 2ня фн 1. 3сеченис Л-Л нд фтн 1; ця фиг 4Бид Р 1 тд 111 нг,З; нд фиг, 5 - зондс 1 ддптерных ст 11,рст 11 Й прсдлссГ;1 смОЙБтул 1 си бея шт 5 д 1 с рд форс.унки; ндфнг,6 - Бид 1, цд ф 1 г,5,Втулка иилиндрог, содержит гильзу 1, няпрессговднтсу 1 о на нее рубаш -ку 2 дцдптсрць 1 е отверстия 3 Б рубашке 2, ре гьбовые отверстия 4 вбобыц 1 ках 5 гссньзы 1, кд 11 ясы 6 дляпрохода Ок 11 дждао 11 н й Боль;, образованныее рс брдми 7, Бысмкп 8, Б 11 стскиестенки 9, которыс цаходлтся другот друга на расстоянии, равном диаметру адаптерного огнерстия 3,две выемки 1 О с...

Номер патента: 1726818

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Белов

МПК: F02F 1/12

Метки: внутреннего, гильзы-цилиндра, двигателя, охлаждения, рубашка, сгорания

...покрытия поверхности Е обеспечена благодаря отсутствию контакта ее с охлаждающей водой. Антикоррозионное покрытие поверхности Б отделено от интенсивного основного потока охлаждающей воды (полости охлаждения гильзы) защитной втулкой и ограничивает расширенную уже после ответвления ее отверстием часть основного потока для охлаждения адаптера, Это дает возможность обеспечить меньшие, чем у прототипа, скорости воды по поверхности антикорроэионного покрытия в этом месте, а следовательно, большую, чем у него, длительность сохранности покрытия в эксплуатации. Кроме того, антикоррозионное покрытие поверхности Б может с необходимой периодичностью восстанавливаться в эксплуатационных условиях,без демонтажа рабочего цилиндра, для этого...

Номер патента: 11541

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Селезнев

МПК: F02D 1/00, F02M 49/02

Метки: внутреннего, воздуха, горения, давлением, двигателя, жидкого, рабочих, распыливания, сжимаемого, топлива, цилиндрах

...гнездо конуса 27, связанного с гайкой 28. На многогранную часть конца конуса 27 надевается пружинная цилиндрическн изогнутая шайба 29 и шайба ЗО, из которых последняя снабжена соответствующим по форме концу конус 27 многогранным отверстием. На круглую часть конца конуса 27 я-,саживается зубчатая шестеоня 31, имею:цая выступающие Полукруглые головки 35, могущие входить в соответствующиее углубления шайбы 30, и сцепляющаяся с червяком 33 (фиг. б, 7) под. вижно укрепленным в охватывающей шестерню 31 обойме 32; последняя удер. живается на конусе 27 гайкой 36 со шплинтом 37 и снабжена выступом с отверстием, помощью которого она может сцепляться с поводком центробежного регулятора, В приливе 14 располагается также всасывающий клапан 38 с...