Устройство для управления электрическим двигателем
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
"йонг.;О П И С А Н ИФ-(и) 438476 Союз Советских Сощийпистицеских Республик(51) М. Кл. Н 02 р 7,с присоединением заявкиасударстеенный камит Савета Министрав ССС па делам изабретенийи аткрытий) Приорит Опубликовано Дата опублик УДК 321.31,3.13-1 33,305.74. Бюллетень2 вания описания 2.11.74 Авторыизобретения А. М В. Ива нки 71) Заявитель Научно-исси автоматики и дерной физики, электроникиком институте им. С. М. Киро овательскии институт Томском политехнич(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИ ЭЛ ЕКТРИ Ч ЕСКИМ ДВ И ГАТЕЛ ЕМ2 редмет изобретени енсатор 1 тся через Известно устройсгво для управления электрическим двигателем с неподвижными уско,ряющей и тормозной обмотками и индукционно связанной с ними подвижной короткозамкнутой обмоткой, содержащее два тиристора, б связывающие источник питания с обмотками двигателя и конденсатор.В описываемом устройстве с целью его упрощения и повышения к,п.д конденсатор, подключенный параллельно источнику пита ния, включен в диагональ моста, два противоположных плеча которого образованы ускоряющей и тормозной обмотками, а два других - тиристорами.На фиг, 1 приведена принципиальная схема 1 описываемого устройства; на фиг. 2 - временные диаграммы токов и напряжений.Устройство содержит конденсатор 1, подключенный к источнику питания, тиристоры 2 и 3, связывающие ускоряющую 4 и тормоз ную 5 обмотки двигателя с источником питания. Подвижная короткозамкнутая обмотка двигателя 6 индуктивно связана поочередно то с ускоряющей 4, то с тормозной 5 неподвижными обмотками. 25Описываемое устройство работает следующим образом.Предварительно заряженный кондпри отпирании тиристора 2 разряжае ускоряющую обмотку 4. При этом в подвижной короткозамкнутой обмотке 6 наводится ток т,. и происходит ее ускорение, По окончании процесса разряда напряжение,на конденсаторе У, меняет знак и тиристор 2 запирается.При приближении обмотки 6 к тормозной обмотке 5 подается управляющий импульс на вентиль 3 и конденсатор разряжается через тормозную обмотку 5, Происходит торможение обмотки 6 с рекуперацией энергии в конденсатор 1, напряжение на котором принимает первоначальную полярность,Устройство для управления электрическим двигателем с неподвижными ускоряющей и тормозной обмотками и индукционно связанной с ними подвижной короткозамкнутой обмоткой, содержащее два тир истора, связывающих источник питания с обмотками двигателя и конденсатор, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения устропства и повышения его к.п.д., конденсатор, подключенный параллельно источнику питания, включен в диагональ моста, два противоположных плеча которого образованы ускоряющей и тормозной обмотками, а два других - тиристорами.4,30476 иг. Составитель В. Рубцоведактор В. Левятов Техред Г, Дворина Корректор Л. Царьк писное Заказ 2855/18ЦНИИП ография, пр. Сапунова,Изд.1689 ударственного комитет по делам изобретений Москва, Ж, Раушска
СмотретьЗаявка
1381479, 01.12.1969
автоматики при Томском политехническом институте С. М. Кирова
А. М. Еленкин, В. В. Ивашин
МПК / Метки
МПК: H02P 7/62
Метки: двигателем, электрическим
Опубликовано: 30.05.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-430476-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-ehlektricheskim-dvigatelem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления электрическим двигателем</a>
Предыдущий патент: Устройство для регулирования скорост электропривода постоянного тока с двумя двигателями
Следующий патент: 430477
Случайный патент: Зондовый датчик для бесконтактного измерения плотности поверхностного заряда