Наконечник устройства для смазки цилиндра
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 428154
Автор: Пилюгин
Текст
.71 (21) 1684454/24-6 22) Заявлено 26.0 присоединением з явки Государственный комнтеСовета Мнннстров СССРоо делам нзабретеннйн открытнй(7 десское высшее инженерное морское учил витель 4) НАКОНЕЧНИК УСТРОЙСТ ЦИЛИНДРАЯ СМАЗКИ в пре а час Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для смазки цилиндров, преимущественно двигателей внутреннего сгорания, в частности дизелей.Известен наконечник устройства для смазки цилиндра, например двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с закрепленным в его канале вытеснителем,Однако известные наконечники при их установке во втулку цилиндра не позволяют оптимизировать процесс подачи масла к зеркалу по каналу втулки вследствие того, что этот постоянно сообщенный с полостью цилиндра канал при работе двигателя неполностью заполнен маслом, и в отдельных его участках, где имеются переходы от меньших диаметров к большим, образуются газовые подушки, объем которых превышает порции подаваемого масла, что приводит к неуправляемому выбросу масла в цилиндр и к его нерациональному расходу.С целью улучшения подачи масла длагаемом наконечнике вытеснитель н ти его длины размещен снаружи корпуса.На фиг. 1 представлен первый вариант выполнения наконечника при установке его во втулке цилиндрапродольный разрез; на фиг.2 - второй вариант выполнения наконечника с закрепленной на нем прокладкой, продольный разрез. Корпус 1 наконечника с закрепленным вего канале 2 при помощи штифта 3 вытеснителем 4 установлен на резьбе в отверстии втулки 5 цилиндра двигателя. Вытеснитель 4 5 на части его длины размещен снаружи корпуса 1,пакопечника таким образом, что он входит в канал б втулки 5, не достигая ее рабочей поверхности (зеркала) 7 на величину предельно допустимого износа втулки, 10 Вытеснитель 4 одновременно является опорой пружины 8 запорного клапана 9, установленного в канале 2 корпуса 1, к которому при помощи накидной гайки 10 присоединен напнетательный трубопровод 11, внутренний диа метр которого равен диаметру канала 12 вкорпусе 1 до клапана 9. Диаметр канала 2 в корпусе после клапана 9 по нагнетательному тракту равен диаметру канала б втулки 5.Корпус наконечника уплотнен по всей по верхности его торца в стыке со втулкой 5, нает 1 ример, как показано на фиг, 1 и 2, при помощи прокладки 13, которая с целью упрощения сборки может быть выполнена с буртами 14, входящими в выточку корпуса 1 (фиг. 2).25 При работе двигателя масло подается насосом (на чертежах не показан) через нагнетательный трубопровод 11, канал 12 к клапану 9, В моменты, когда давление в полости цилиндра меньше, чем давление в канале 12, 30 клапан открывается, и масло поступает поРедактор В. Новоселова Корректор В. Гутман Зак. 778/80 Изд,1580 Тираж 565 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж-З 5, Раушская наб., д. 4/5Тип. Харьк. фил. пред. Патент каналу 2 и через зазор между вытеснителем 4 и стенками канала 6 к зеркалу 7 втулки о цилиндра.Предлагаемый наконечник исключает образование газовых подушек в канале перед клапаном 9 наконечника и за ним, ограничивает воздействие горячих газов на масло и Оптимизирует процесс его подачи. Наконечник устройства гдля смазки цилиндра, например двигателя внутреннего сго рания, содержащий корпус с закрепленнымв его канале вытеснителем, отличающийся тем, что, с целью улучшения подачи масла, вытеснитель на части его длины размещен снаружи корпуса,
СмотретьЗаявка
1684454, 26.07.1971
А. С. Пилюгин Одесское высшее инженерное морское училище
МПК / Метки
МПК: F01M 1/00, F16N 21/04
Метки: наконечник, смазки, устройства, цилиндра
Опубликовано: 15.05.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-428154-nakonechnik-ustrojjstva-dlya-smazki-cilindra.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Наконечник устройства для смазки цилиндра</a>
Способ измерения расхода масла в двигателе внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
Номер патента: 1150511
Опубликовано: 15.04.1985
Авторы: Барсуков, Волчок, Джулай, Михайловский
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателе, масла, расхода, сгорания
...а второй проточно-вытяжной,элемент через второй заборный патрубок связан с масляным картером двигателя, дополнительно содержит первую и вторую электронные схемы регистрации, дифференциальный уснлитель, второй датчик концентрациии дозирующий иснаритель, причем датчики концентрации выполнены в видетермоэмиссионных датчиков фреона,которые через одноименные схемы регистрации связаны с входами дифферен"циального уислителя, подключенногона входе регистратора, а связь второго проточно-вытяжного элементас вторым заборным патрубком выполнена последовательно через второйтермоэмиссионный датчик фреона и дози 1)ующий испаритель.На фиг.1 показана функциональнаясхема устройства для измерения расхода масла ДВС, на фиг.2 - схема дозирующего...
Устройство для отделения ферромагнитных частиц от смазочного масла в двигателях внутреннего сгорания
Номер патента: 68608
Опубликовано: 01.01.1947
Автор: Микулин
МПК: B03C 1/02
Метки: внутреннего, двигателях, масла, отделения, сгорания, смазочного, ферромагнитных, частиц
...магнитов применяют намагниченные в средней части стяжные болты масляных заглушек шеек коленчатого вала. Для получения особого эффекта средняя часть стяжных болтов намагничивается так, чтобы линии магнитного поля располагались перпендикулярно осям болтов.На чертеже изображены в разрезе шейки коленчатого вала с намагниченными стяжными болтами,В полых шейках 3 коленчатого вала, соосно их осям, расположены стяжные болты 1 с намагниченными участками А - В, предназначенные для удержания масляных заглушек 2 от. выпадания и для улавливания ферромагнитных частиц из смазочного масла, Устройство работает следующим образом,Смазочное масло, предназначенное для смазки наружных поверхностей шеек 3 коленчатого вала, поступает из масляной системы по...
Способ восстановления ленточных элементов фильтров грубой очистки масла в двигателях внутреннего сгорания и устройство для осуществления способа
Номер патента: 104541
Опубликовано: 01.01.1956
МПК: B01D 35/16
Метки: внутреннего, восстановления, грубой, двигателях, ленточных, масла, сгорания, способа, фильтров, элементов
...обеспечивается подвод под компактные струи воды последуюц 1 ихне промытых) канавок гофрирг)- ванного фильтрующего элемент.Отработанная вода вместе с уносимыми его смытыми Отло)кециямг стекает по трубе 13 к бяк д,Из фильтрующих элементов вымываетсяя мцого отложений. Поэт)- му г)ольгос зцячец)ге имеет вопрос очистки отработашц)й воды с тем, чтобы обеспсцить нормальную ряооту устройства и течение рабоче 1) дня. Этот кг)прог решен следующим образом.Бак дчя воды разделе ца дкс неравные части перегородкой 14, со щелевым окцом 15. Небольшое по высоте окно 16 имеет длину, равную ширине бака, что обеспечивает свободный проход воды при неболь. шой скорости.Вода, использованная для промывки фильтрующего элемента, как показано на схеме, поступает в...
Установка для очистки масла в двигателе
Номер патента: 563191
Опубликовано: 30.06.1977
Авторы: Бушманов, Вейнбнрг, Гришин
МПК: B04B 5/10
...очистки масла в двигателе устройство для разделения сгущенной твердой фазы, выгружаемой из ротора, представляет собой барабан, имеющий фильтрующую поверхность, заключенный в герметичную, камеру и установленный на валу ротора.На чертеже схематически изображена установка для очистки масла в двигателе, продольный разрез.Установка содсржппт корпус 1, установленные в пем на вертикальном валу 2 ротор 3 для отделения воздуха и твердой фазы от масла и барабан 4 для разделения сгутценной твердой фазы, выгружаемой из ротора. Барабан 4 имеет фильтрующую поверхность, заключен в герметичную камеру 5 и снабжен крышкой 6, стопорным кольцом 7 и самоконтрящейся гайкой 8,Ротор 3 сообщен с барабанном 4 посредством отверстий 9 и трубопровода 10 с доза-...
Система предпусковой подачи масла в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 721557
Опубликовано: 15.03.1980
Авторы: Борисенко, Борисов, Кобецкий, Кривогуз
МПК: F02N 9/00
Метки: внутреннего, двигатель, масла, подачи, предпусковой, сгорания
...и трубопроводыравного гидравлического сопротивления 5к цилиндрам двигателя, 6 и отделеннойподпружиненным ступенчатым поршнем 7от силовой камеры 8, подключенной черезорган переключения О с золотниковымраспределителем 10, управляемым электромагнитом 11, срабатывающим при замыкании и размыкании микропереключателя 12 и кнопки 13 блока электропитания 14, к магистрали предпусковой прокачки 15 с масляным насосом 16, питающимся из маслобака 17 со сливной труб кой 18.Система работает следующим образом.Перед запуском двигателя включаютмасляный насос 16, масло из маслобака17 по магистрали предпусковой прокачки 18 чарез орган переключения 9 и дозируюшую камеру 2 дозатора 1 начинаетпоступать к двигателю 6 и одновременнозаполняет дозируюшую камеру 2,...
Предыдущий патент: Компенсатор для тонкостенного сосуда
Следующий патент: Способ работы котла
Случайный патент: Устройство для повышения силы схвата протеза руки с электросервоприводом