411240

Номер патента: 1585659

Опубликовано: 15.08.1990

Автор: Глухарев

МПК: G01B 7/14

Метки: зазора, корпусом, лопатками, между, радиального, турбомашины

...пропорциональное его величине. На этом цикл измерения заканчивается. Далее процесс заряда емкости Сд и установка интегратора 6 в нулевое состояние повторяется аналогичным образом и носит периодический характер,Поскольку напряжение источника 2 - величина постоянная, то величина выходного сигнала зависит только от емкости С (датчик 1 - лопатка 9).Таким образом, амплитуда 11, выходного сигнала связана с велисиной о радиального зазора зависимостьюО=К - ,1где К - определяемый экспериментально коэффициент пропорциональности.формула изобретенияУстройство для измерения радиальногозазора между лопатками и корпусом турбомашины, содержащее емкостный датчик зазора, генератор, блок обработки и шину нулевого потенциала, подключенную к лопат.кам и...

Номер патента: 764046

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Аврух, Бобрицкий, Глазьев, Глидер, Ключанский, Кудинов, Спивак

МПК: H02K 5/12

Метки: валом, маслоуловителя, соединения, узел, электрической

...сливным коллектором.Узел соединения маслоуловителя 20 1 с валом 2 электрической машинысодержит корпус 3 и сливную камеру4, Маслоуловитель состоит иэ рядаколец, на внутренней поверхностикоторых имеются зубчатые гребешки 525 В зоне гребешков установлена, покрайней мере, одна вставка б, которая прижимается к валу пружинами 7, крепящимися к корпусу 3.Вставка имеет напорные канавки 30 8 и гидравлические каналы 9, посредством которых канавки 8 сообщаются со сливной камерой 4.При работе машины масло из камеры 10 уплотняющих подшипников увлекается вращением вала 2 ротора и в виде пленки движется по валу, а также в виде аэрозольной смеси масла с водородом движется по зазору по винтовой линии. движущаяся по винтовой линии масляная пленка и...

Номер патента: 554452

Опубликовано: 15.04.1977

Авторы: Баранов, Барышникова, Брагин, Иванников, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: валу, колеса, крепления, турбохолодильника, узел

...между разрезными втулка,ц, каждая из которых состоит из двух элементов 7 и 8, сопряженных по коническим зо поверхностям 9 между собой и по цилцндрц3ческой поверхности 10 - со ступицей 2 колеса 1, Пружинящий элемент 5 имеет по краям разрезы 11, расположенные диаметрально противоположно и доходящие до поперечных прорезей 6, и продольные разрезы 12, размещенные между поперечными прорезями 6; он установлен между ступицей 2 колеса 1 и подшипниковой опорой 4 вала 3. Элементы 7 каждой пары конических втулок выполнены за одно целое со ступицей 2 колеса 1.При работе турбохолодильника, когда под действием инерционных сил и термических расширений между ступицей 2 колеса 1 и валом 3 появляется радиальный зазор, наружные разрезные элементы 7,...

Номер патента: 1153820

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Андерс, Ларс, Петер

МПК: B61H 15/00

Метки: железнодорожного, зазора, колесом, колодкой, между, регулятор, средства, тормозной, транспортного

...чтобы.ее выступы находились в выемкахкорпуса (фиг.4). Осевое усилиепружины 52 преобразуется в радиальное, запирающее усилие запорнойвтулки 54 с помощьюсоответствующихконических поверхностей на этихдвух деталях,Соответствующее, но несколькоиное уплотнительное средство предусмотрено на противоположном конце корпуса 4, который здесь выполнен более тонким и охватываетвал 2. В этом случае стопорнаявтулка 56,предпочтительно выполненная из пластмассы, содержит сплошное кольцо, охватывающее вал 2,и ряд осевых пальцев, каждый изкоторых имеет выступ для взаимодействия с расположенньки по окружности выемками в корпусе 4. Послевведения этой втулки 56 уплотни тельное кольцо 57 и скребковоекольцо 58, которое предпочтительновыполнено из пластмассы,...

Номер патента: 405434

Опубликовано: 25.06.1976

Автор: Минеичев

МПК: F16C 17/26

Метки: вала, одноопорного, узел

...схема ющих на элем е рас-енгы 2 енв1Изобретение относится к области машиностроения. Известны узлы одноопор ащие корпус, в котором с установленной нв нем щие пару скольжения. Целью изобретения является умние перекоса одноопорного вала. Это достигается тем, что в предлмом "узле вал выполнен с фланцем встакана, внутренняя поверхность которобразует с наружной поверхностью втудополнительную пару скольжения, раженную конценгрично основной.На фиг, 1 показан ивала в продольном разриант выполнения; на фпределения сил, действуузле вала.Узел вала содержит корпус 1, втуи вал 3. Втулка 2 может быть выпол ень 23 (53) УДК 621,8(08 07,07.76 ух втулок 4 и 5, Вал и втулкру 6 скольжения.меет фланец в форме стакана, оверхносгь которого образуетповерхностью...