Тахометр

Номер патента: 1745526

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Данилов

МПК: B23C 3/18, B24B 19/14

Метки: винтов, винтовых, гребных, лопастей, поверхностей

...вокруг оси 4, Зависимости (1) и (2) следуют из фиг.2, За время обработки каждой строчки инструмент 2 контактирует с лопастью в наиболее удаленном от оси 4 сечении, ограниченном винтовой линией с углом наклона 45 )ъин. в точке А, а в наименее удаленном сечении, характеризующимся умакс, в точке В. Точка О пересечения нормалей к прямым с углами наклона умин и умакс определяет положение центра окружности, по которой профилируют рабочую поверхность инструмента. Угол между прямым ОА и ОВ составляет умакс. - умин, поэтому при ширине режущей части инструмента, равной Ь, радиус г его профилирования выражается за висимостью (1). Изменение расстояния от оси 4 инструмента до точек контакта его с лопастью и, следовательно, скорости резания будут...

Номер патента: 1239535

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Баркан, Галковский, Коршунов, Фример

МПК: G01M 1/12

Метки: винтов, воздушных, лопастями, податливыми, сборки

...при сборке воздушных винтов,Цель изобретения - повышение точности балансировки при работе винта за счет сниже ния режимного дисбаланса. На чертеже показана схема определения по. датливости лопасти.Способ сборки воздушных винтов с податливыми лопастями осуществляют следующим образом. Лопасти уетанавливают в одинаковое положение, нагружают постоянной и равной нагруз.кой и измеряют податливость лопастей в направлении максимальной деформации путемизмерения прогиба в нескольких сечениях.Далее измеряют статические, моменты лопас.тей и хомутов в радиальном и осевом на;правлениях, комплектуют лопасти хомутами,определяют разность статических моментовпротиволежащих лопастей, уравновешивают ихи собирают воздушный винт, причем лощс.ти с...

Номер патента: 1807769

Опубликовано: 10.02.1997

Автор: Мартынов

МПК: B64C 27/46, G01M 9/08

Метки: винта, лопасть

...оси лопасти, Удлинение контура пера составляет А а 2-2,8, сужение К в 3-4, толщина стенок д а (0,1-0,2)С.Плоский сплошной лонжерон 2 выполняет одновременно функцию жгута, который набран из слоев однонаправленных высоко- модульных волокон с дь180 кгс/мм 180 кгс/мм и Е9000 кгс/мм, уложенныхг гвдоль его продольной оси.Площадь поперечного сечения лонжерона в интервале от комля до относительного 1. Лопасть винта, содержащая соединенные между собой оболочку, выполненную в виде замкнутого контура из слоев однонаправленных волокон, уложенных под углом + 45 к продольной оси лопасти, и лонжерон, выполненный из слоев однонаправленных высокомодульных волокон органопластика, уложенных вдоль его продольной оси, отличающаяся тем, что, с целью...

Номер патента: 244895

Опубликовано: 15.01.1981

Автор: Лепилкин

МПК: B64C 27/467

Метки: винта, лопасть, несущего

...но непригодны из-забольших изгибающих и крутящих моментов и воздушных центробежных сил Возникающих вследствие изогнутой оси ло"пасти,Цель изобретения - уменьшение волнового сопротивления, изгибающих и2крутящих моментов.Достигается она тем, что концеваячасть лопасти до одной трети ве длины выполнена серповидной в плане, вы"пуклой стороной вперед по движению,сужающейся к концу в 2,5 - 3,5 раза и с отклонением аэродинамическойоси от прямолинейной оси основной части лопасти до 15 о вперед и до 60 назад.На фиг. 1 изображен общий вид лопасти в плане; на фиг. 2 - ее серповидная часть.Лопасть состоит иэ прямолинейной части 1 и серповидной концевой части 2, которая может быть выполнена из прямолинейных или криволинейных отрезков....

Номер патента: 973288

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Котов, Юшков

МПК: B23P 19/08

Метки: винтов, кольцами, сборки

...положении штока цилиндра 8 корпус 11 узла захвата 10выходит из зацепления с механизмомотсекания 3,Концы 16 и 17 рычагов 13 и 14при этом сводятся пружиной 12, астержни 18-21 и упоры 34 и 35 меняютсвое положение. Стержень 18 входитв зону отсекания деталей, находящихся в лотке 4,стержень 19 выходит иэзоны отсекания деталей в лотке 4,и кольца смещаются до упора в стер"жень 18, Стержень 20 входит в зонуотсекания деталей, находящихся в лотке 5, а стержнеь 21 выходит из зоны отсекания деталей в лотке 5, ивинты смещаются до упора в стержень 20.Упоры 34 и 35 расходятся и опускаютподсобранныевинт-кольцо 23, 22, ипоследние скользят вниз по лотку 5до упора в планку, Шток 9 цилиндра 75 доходит до нижнего положения. Под 45.скрепленных с осью 15...