403594

Номер патента: 1390451

Опубликовано: 23.04.1988

Автор: Каменев

МПК: B60K 20/02, F16C 11/00

Метки: механизмов, преимущественно, соединения, средств, транспортных, тяг, шарнир

...вал 4 для крепления рычагов 3 и 5, тягу 6 для соединения рычага 5 с рычагом 7 распределителя гидравлического привода управления трансмиссией. Рычаг и тяги кинематически связаны между собой шарнирными узлами 8, каждый шарнирный узел состоит из вилки 9 с наружной цилиндрической поверхностью и иэ пальца 10, находящегося в сопряжении с вилкой и головкой рычага, На наружной цилиндрической поверхности вилки имеют 35 ся две кольцевые канавки 11 и 12, Канавка 11 расположена в плоскости продольной оси пальца, и в ней установлено пружинное разрезное кольцо3 для предохранения пальца от выпадания. 40 Монтажная канавка 12 расположена около отверстия под палец 10. В пазу 4 вилки между головкой рычага и торцом паза 15 установлен упругий элемент 6 в...

Номер патента: 1818260

Опубликовано: 30.05.1993

Авторы: Байко, Зубов, Милютин, Хожаинов

МПК: B60L 13/00, H02K 41/025

Метки: переменном, средства, токе, транспортного, тяги

...начала к концу, а в обмотке 2 - от конца к началу. причем магнитное поле, создаваемое обмоткой 1 направлено в противоположную сторону магнитному полю, создаваемому обмоткой 2, Во второй паре обмоток ток проходит по цепи; верхний зажим источника питания, контакты 14, 20, обмотка 3, контакты 13, 15, 21, нижний зажим источника питания; верхний заж:им источника питания 24; контакты 14, 20, обмотка 4, контакты 19, 15, 21, нижний зажим источника питания; при этом по обмотке 3 ток проходит от ее наЧала к концу, а в обмотке 4 - от ее конца . к началу, причем магнитные поля, создаваемые обмотками 3 и 4,направлены встречно друг другу, но согласно с направлением магнитных полей, создаваемых обмотками 1 и 2 соответственно, благодаря чему...

Номер патента: 1558732

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Гончаров, Осадчий

МПК: B60P 1/48, B60P 3/12

Метки: поврежденных, средств, транспортных, тягач, эвакуационный

...сцепное устройство (не показано) для сцепки с буксируемым транспортным средством способом полупогрузки.В транспортном и рабочих положе, ниях трос 4 лебедки 5 охватывает обводные ролики б,7 и 15.поднимаемым грузом и с помощью ле 35 . бедки 5 производится подъем грузами поврежденного транспортного средства. 40 50 55 5 О 15 20 25 30 В транспортном положении тягача (фиг.1) его телескопическая стрела 3 вдвинута, опорные грунтозацепы 14 зафиксированы на вьдвижной части стрелы, трос 4 лебедки 5 зафиксирован на телескопической стреле с помощью зажима 8, стойки 10 и 11 установлены в крайнее переднее по ходу транспортного средства положение и зафиксированы, на раме 1 с помощью Фиксатора 1 б и тяги 17,Тягач для транспортных средств...

Номер патента: 1689190

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Тимохин, Худолий

МПК: B60P 3/12, B62D 63/06

Метки: буксирования, поврежденных, прицеп, средств, транспортных

...Г-образный рычаг 4, шарнирный рычаг 5 и захватный элемент 6 вместе с вывешенным поврежденным транспортным средством не займут крайнее верхнее положение. При этом упор 16 взщмодействует с включателем 18, замыкая цепь тягового реле 20. Сердечник тягового рел 20 вдвигается, шток 22 распределителя 23 передвигается вправо, возвратная пружина 27 растягивается, возвратная пружина 28 сжимается, поршень 26 открывает пневматическую магистраль 42, соединяющую тормозную камеру 24 с атмосферой. Шток тормозной камеры 24 возвращается в исходное положение и посредством рычага 29 поворачивает тормозной кулак 30 в исходное положение, тормозные колодки 31 и 32 под действием пружин сводятся, колеса прицепа растормаживаются. Тягач останавливается....

Номер патента: 929026

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Конрад, Райнхард

МПК: A01D 33/00

Метки: выгрузной, корнеплодоуборочной, транспортер

...раму, секция 1 которой неподвижно закреплена на раме корнеплодоуборочной машины.Секция 2 рамы с помощью шарнира 3 при 1 о креплена к неподвижной секции 1. Полотно4 транспортера является общим для обеихсекций и снабжено скребками 5, С обеихсторон неподвижной секции рамы транспортера с помощью шарниров 6 и 7 закрепленаповоротная рамка 8 предпочтительно 11-образной формы, На рамке закреплены поддерживающие ролики 9. Рамка связана сподвижной секцией 2 рамы транспортератягой 1 О и рычагом 11. Тяга 10, рычаг 11и шарниры 12 и 13 расположены с одной сто 20 роны транспортера,В рабочем положении транспортера, какпоказано на фиг. 1 сплошными линиями,полотно 4 транспортера нормально натянуто, а рамка 8 с поддерживающими ролика929026 Фиг...