398319

Номер патента: 1729687

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Голобоков, Лоза, Урбанский, Шишкин

МПК: B22D 11/16

Метки: вторичного, двухфазной, заготовки, зоны, идентификации, между, мнлз, охлаждения, поддерживающими, промежутках, профиля, элементами

...материала и снабжен измерительной шкалой в полярных координатах; кроме того, средство перемещения подвижного элемента выполнено в виде пневматической камеры,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - датчик с измерител ьной шкалой.Устройство для идентификации профиля двухфазной заготовки в промежутках между поддерживающими элементами зоны вторичного охлаждения МНЛЗ включает базовую балку 1, жестко связанную с балкой направляющую 2 и подвижный элемент, снабженныйдатчиком, Направляющая 2 выполнена в виде полого цилиндра и образует с торцовыми крышками 3 и 4 замкнутую пневматическую камеру механизма перемещения подвижного элемента, Подвижный элемент содержит шток 5 и поршень 6, установленные с...

Номер патента: 1761525

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Виноградов, Ильюшенков, Матов, Мымрин, Пешехонов, Пономарева, Ткаченко, Хан, Шишков

МПК: B29C 43/12, B29C 43/20

Метки: формующего, элемента

...относится к технологии переработки полимерных материалов и может найти применение при изготовлении изделий из полимерных материалов методом прессования.Цель изобретения - упрощение процесса формирования и повышение качества изделия. На чертеже представлен фрагмент формующего элемента с разрезом по отверстию. Формующии элемент с образующего перфорирова с установленными в его отв ми 2 с щелевым разрезом Осуществляют данный щим образом. Изготовляют формообр 1, соответствующий по фо мому изделию, После прове перфорации отверстия запо зиновой смесью, предусмотии издеметодом упрощевышение вливают ента, его ия пробвул каниобках 2, щелевые щие роль нагрева- и открыефа на1761525 ширения больше, чем у формообразующего корпуса 1,...

Номер патента: 481860

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Иванов, Копытов, Лапыгин

МПК: G01R 31/02

Метки: изоляции, между, проверки, разобщенными, элементами

...каждая. Соединнот эти группы 4по столбцам, попучакт две группы 1 - 3 6 и 33 - 48 17 - 32 и 49 - 64 по тридцать два элемента в каждой, подают напряжение и проверяют эти группы между собой.Этой проверкой устанавливают факт годности или выявлякт брак по сспротивленик и прочности и;оляции между вторичиь:ми группол 1 и 1 - 16, 17 - 32, :53 - 48 и 49 - 64, Разъединяют груп- иь;.стовляя только шестиаццать первичиь:хрупп по четь ре эпел 1 ента 1 - 4,9 2 61 64.Соедииякт первичные группы по столбцом матрицы (1), получают четь:ре вторичных группы из соединенных поспелово- тельно четырех первичных групп 1 - 4, 17 - 20, 33 - 36 и 49 - 52, 5 - 8, 21 - 24, 37 - 40 и 53 - 56, 9- 12, 25-28, 41-44 и 57-60, 13 - 16, 29 - 32, 45 - 48 и 61 - 64. ио...

Номер патента: 905533

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Горфинкель, Журавлев, Кондратьев, Курзель, Пилацкий, Ревин

МПК: F16D 65/52

Метки: автоматический, зазора, между, регулятор, тормоза, фрикционными, элементами

...зазора содержит приводной рычаг 1, установленный на валу 2 привода тормоза, В приводной рычаг 1 встро. ена самотормоэящая передача, установленная между рычагом 1 и валом 2. Самотормоза. щая передача выполнена в виде зубчатой волновой передачи, содержащей жесткое колесо 3 с внутренними зубьями 4, гибкое колесо 5, имеющее наружные зубья 6 и генератор волн 7. Регулятор зазора содержит также поворотное кольцо 8, связанное с неподвижной опорой 9 при помощи скобы 10 со щеками 11 и 12, Жесткое колесо 3 сое. динено с валом 2 посредством шлицевой шестерни 13, гибкое колесо 5 соединено с рычагом 1, а генератор волн 7 соединен с поворотным кольцом 8 через узел обгона, состоящий из двух сухарей 14, поджатых пружинами 15.Автоматический...

Номер патента: 1049704

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Керро, Левченко

МПК: F16D 65/56

Метки: автоматической, гидравлическом, зазора, между, приводе, регулировки, тормоза, тормозными, элементами

...фиг. 2 - то же, при давлениижидкости выше определенной величины,Втулка 1 регулятора установлена в45цилиндре 2, в стенке которого выполнено отверстие 3 для подвода тормознойжНДКОС ТИаВ цилиндрическом отверстии втулкиразмещен плунжер 4, который жестко соеОдннен с нажимным диском 5 с помощьюпальца 6, проходящего через продолговатое отверстие во втулке. Между нажимньъ. диском и стопочным кольцом 7,опирающимся на бурт втулки, помещена 55следящая пружина 8. На хвостовике втул-,ки установлен винт 9 с несамотормозящейся резьбойкоторый ввернут в гайку 10, зактепленную в поршне 11, Вотверстии винта 9 стопорным кольцом 12,закреплены подшипники 13, шайба 14 ираспорная пружина 15, находящаяся между шайбами 16. Гайка 17 крепит на хвостовике втулки...