388937

Номер патента: 1495191

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Беленький, Шевчук

МПК: B62D 11/00

Метки: гусеничных, поворота, сочлененных, тракторов, шарнирно

...движения ооеспечивается симметричным расположением ТСУ относительно гусеничных движителей секций, а такжс наличием н ТСУ растягивающих усилий.При поворотс, например налево, водитель воздействует на левый рычаг поворота ведущей секций 1, вследствие чего звено 3, вращаясь вокруг оси шарнира 5, изменяет свое положение относительно звена 4. Это приводит к тому, что поверхность 14 копира 13 воздействует на ролик 12, и золотник распределителя 8 перемещается в крайнее положение в направлении стрелки Б При воздействии на левый рычаг поворота одновременно происходит замыка ие контактов вк.почателя 23, и электромагнит оказывается под напряженим источника 22, вследствие чсго закрывается гилроклапан 16. В этом случае рабочая жидкость о...

Номер патента: 1329253

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Петухов, Пущанский, Скакун, Смирнов

МПК: E21C 39/00

Метки: давления, зоны, опорного, оценки, параметров

...9. Интервал времедатчик вдоль скважины с шагом 10 си цц регистрации эмиссии определяетсяповторяют операцию по измерению от- задающим генератором таймера 8, выходношения интенсивностей. 1 п которого подключен к первому входуПо данньпт шахтных наблюдений стро- элемента И 12 второго канала. При заят график распределения ицтенсивнос- цолцеции емкости памяти счетчика 13тей вызванной эииссии 1 в и график второго канала последовательностьюотношения интенсивностей естественной импульсов выходной импульс устанавлиэмиссии Г в зависимости от расстоя вает .триггер 14 в такое состояние,ния 1. Ширину защитной зоны х, опре- при котором ца его выходе появляетсяделяют как интервал от устья скважины "ДОГ.О , который подается на вторыедо точки...

Номер патента: 138414

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Акимов

МПК: A01B 3/64

Метки: агрегату, другое, канатной, междурядья, одного, орудия, переноса, сельскохозяйственного, тяги

...на концах упоры для заякоривания, Подъем и опускание платформы производится при помощи выносного гидроцилиндра. На одной из штанг расположен подвижный упор, кинематически связанный с механизмом выключения тяговой лебедки, Изогнутая форма направляющих штанг и наличие дополнительно устанавливаемых опорных роликов на раме орудия, позволяет производить подъем его на платформу без предварительного выглубления рабочих органов.На фиг. 1 изображена схема приспособления, вид сбоку; на фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 - схема устройства для автоматического выключения лебедки.Приспособление состоит из подъемной платформы, выполненной в виде двух шарнирно подсоединяемых к трактору 1 направляющих 2, связанных между собой поперечиной 3....

Номер патента: 259674

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Базарский, Вейсенберг, Какали

МПК: B65D 6/08, B65D 85/46

Метки: кирпича, контейнер-захват, погрузки, разгрузки, транспортировки

...в нее пружинным замком 15, заканчивающимся ручкой 1 б. В 25 обойме имеются полукруглые вырезы по форме штифта-указателя 17, запрессованного в замок. Рабочая часть замка входит в зазор между зубьями рейки 4.Замок при помощи ручки 1 б и указателя 17 30 может быть установлен для свободного движения тяг и автоматической фиксации их в одном из крайних положений, что обеспечивает фиксацию челюстного зажима в зажатом или раскрытом положении.На вертикальных стенках ограждения 1 шарнирно закреплены гребенчатые рейки 18, при помощи которых соединяют несколько контейнеров-захватов в кузове транспортного средства, повышая этим их устойчивость. С этой же целью торцовые стенки ограждения снабжают упорами 19.К одной из двух продольных балок...

Номер патента: 472837

Опубликовано: 05.06.1975

Авторы: Альтшулер, Берсенев, Захаров

МПК: B61B 13/04

Метки: горизонтальных, дорог, монорельсовых, наклонных, подвесных, тягачей, тяговое

...жестким звено:1 с концом длинного плеча углового рычага; и шарнирную штангу, соединяющую тяговое 25 устройство с составом вагонов.Недостатком известных тяговых устройств является необходимость в завышении против расчетного значения давления приводного ко 1 еса ца монорельс из-за поворота шарнирной 30 штанги относпельцо цом цз хомутов рыч ПРЦ 5 ТПЫМЦ ЯВЛЯЮТСЯ 1;ОДЬЕМ ПО ВЫПУКЛОЗ сав вагонов наход кс. а тягач уже вь у асток пути.Цель изобретения работы тягового уст цпя условий сцепле монорельсом прц дв лому вертикальом;,ля этого в пред, цовлснный ца одном пец коленчатым, пр ца с жестким шари направленное вдоль ю соединено со шт вагонов. На чертеже пзооражена кц ,хема предлагаемого устройства.11 одвцжцый рычаг 1 с укрепле ос,ю 2...