Воздушный классификатор

Номер патента: 1481450

Опубликовано: 23.05.1989

Автор: Побегалов

МПК: F02F 7/00

Метки: воздушным, дизель, отводом, охлаждением, тепла, уменьшенным, четырехтактный

...отверстиями 13.Выпускной канал 10 выполнен в видепатрубка, внутренняя и наружная стенкикоторого снабжены ребрами 14 охлаждения, и расположен вдоль головки 6 30цилиндра параллельно его днищу 7. Охлаждающие ребра 5 гильзы 4 цилиндрарасположены параллельно его оси. Выпускные окна 3 корпуса 1 расположеныв местах сопряжения его с головкой6 цилиндра и соединены с ее отверстиями 13. Впускные окна 2 корпуса 1расположены по его периметру с противоположной от головки 6 цилиндра,стороны, а фильтрующий элемент 11размещен между корпусом 1 и гильзой4 цилиндра на уровне впускных окон 2.Двигатель также может быть снабжен кожухом 15, охватывающим корпус1 и головку 6 цилиндра, 45При работе двигателя воздух ,засчет разрежения засасывается черезокна 2,...

Номер патента: 10536

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Зернов

МПК: B60T 17/02

Метки: автоматических, воздухом, воздушный, воздушных, железнодорожных, насос, питания, сжатым, тормозов

...сжатого воздуха упругой диафрагмой 1 3, присоединенной к магистрали 4. Шток 18, несущий в верхней части поршень 17 цилиндра 16, связан со штоком 18 поршня 23, снабженным насвободном конце кулисным камнем 19, скользящим по кулисной параллели Й, поворотно прикрепленной к повозке в точке 20 А и приводимой в движение с одной стороны эксцентриковой тягой 26 эксцентрика 21, расположенного на оси 22 ската, а с другой - тягой 24, идущей из будки машиниста и соединенной с кулисой посредством коленчатого рычага 20 А - 20 Б - 20 В, насаженного на вал 24, поворачиваемый в.подшипниках 25.При работе воздушного насоса 1 сжатый воздух, поступающий в магистраль 4 для наполнения воздушного резервуара 27, давит посредством диафрагмы 13 на пружинный...

Номер патента: 986517

Опубликовано: 07.01.1983

Автор: Бородай

МПК: B07B 4/00

Метки: воздуха, воздушный, горизонтальной, подачей, сепаратор

...8, патрубка для подачи воздуха 9 с приспособлением для регулирования расхода воздуха 10 и решеткой для выравнивания воздушного потока 11.Нижняя криволинейная стенка расположена под углом35-40 к горизонту. Вертикально-горизонтальныйканал переходит в осадочную камеру 12 для обходов, в которой помещенвытяжной канал 13, соединяющийся свсасывающим окном вентилятора.Воздушный сепаратор работает следующим образов.25Материал из загрузочного бункера 5 посредством лопастного метателя6 с горизонтальной осью, на которомструя зернового материала приобретает заданную скорость и вид пучка 30с заданным углом раскрытия, подается в камеру разделения 1. В нем криволинейный сепарирующий поток, засасываемый через приспособление длярегулирования расхода...

Номер патента: 24287

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Гревцов

МПК: F26B 21/00, F26B 23/02

Метки: воздуха, воздушных, использования, корнеплодов, отработавшего, сушилках

...установки, предназначенной для получения иэ угля или т. п. топлива газа, являющегося топливом для калориферов сушилки или иных подобных топок для сожигания газа. Способ состоит в том, что выбросной из сушилки отработавший воздух заключающий в себе большое количество водяных паров, подводят полностью или частично в газогенератор для газификации в нем топлива, получая таким образом полуводяной газ. Этим приемом используется скрытая теплота парообразования тех водяных паров, которые содержатся в выбросном воздухе, а равно и теплота, заключенная впоследнем, вследствие чего потеря теплоты с выбросным воздухом в значительной мере уменьшается, и общий тепловой коэфициент полезного действия сушилки и генератора повышается.Дальнейшим...

Номер патента: 1360362

Опубликовано: 10.07.2004

Авторы: Идельсон, Костромин, Хасман

МПК: G01M 15/00

Метки: воздушно, двигателя, доводочных, испытаний, реактивного, регулируемого, сопла

Способ доводочных испытаний регулируемого сопла воздушно-реактивного двигателя с рычажной системой управления и синхронизации створок сопла путем измерения на различных режимах работы двигателя напряжений в элементах сопла, его площади и давления газа в сопле, определения по ним величины газовой силы, действующей на элементы сопла, и сравнения напряжений с допустимыми, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона имитируемых эксплуатационных условий работы, дополнительно изменяют величины упругой деформации в элементах системы управления и синхронизации сопла, определяют соответствующие им величины газовой силы, затем устанавливают дополнительный режим работы двигателя по заданной...