380034

Номер патента: 364491

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B62M 9/02, F16D 41/24

Метки: велосипеда, колеса, привод

...колеса велосипеда.Привод колеса велосипеда содержит втулку1, на которой на подшипнике 2 установленазвездочка 3. В последней выполнена проточка,в которой установлено кольцо 4, являющеесяупором подшипника 2.Привод колеса снабжен, муфтой свободногохода, которая выполнена из клиньев б, подвижно размещенных между звездочкой 3 ивтулкой 1 и взаимодействующих с шарикамиподшипника 2,Привод работает следующим образом,При свободном ходе втулка 1 вращается почасовой стрелке, а звездочка 3 неподвижна.Шарики подшипника 2, обкатываясь между звездочкой 3 и втулкой 1, перемещают перед 5 собой клинья 5.При рабочем ходе звездочки 3 последняяначинает вращаться по часовой стрелке со скоростью, большей скорости втулки 1, и заставляет вращаться шарики...

Номер патента: 839759

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Деев, Поливаев, Русанов, Стецко, Татаринцев, Трухачев, Фельдман

МПК: B60K 17/32

Метки: колеса, привод, средства, транспортного

...минимальное (или нулевое) проходное сечение в том случае, когда лопасть 6 делит полость на две равные части 4 и 5 (см. фиг. 1), Поэтому при повороте лопасти 6 вместе с осью 3 в любом направлении (впра- во или влево - перелний или задний ход) относительно ступицы 2 прохолное сечение регулируемых лросселей 15 и 6 увеличивается и тем больше, чем больше величина момента сопротивления.Привол колеса работает следующим образом.При приложении к ведугцей оси 3 крутящего момента лопасть воздействует на рабочую жидкость части 5 полуоси, и рабочая жидкость поступает по магистрали 14 через регулируемый лроссель 16 в полость 12 гилроаккумулятора, перемещая поршень 1 О влево и сжимая упругий элемент 8. При .этом рабочая жидкость из полости 11...

Номер патента: 1291455

Опубликовано: 23.02.1987

Автор: Ефимов

МПК: B60K 17/32

Метки: колеса, привод, средства, транспортного

...(не показаны) на ведущей оси 3 колеса и имеющей полость, разделенную на две части 4 и 5 лопастью 6, соединенной с ведущей осью 3, гидроаккумулятор 7, внутри которого установлены упругие элементы 8 и 9 и поршень 10, разделяющий полость гидроаккумулятора 7 на две части 11 и 12, соединенные гидравлически магистралями 13 и 14 с частями 4 и 5 полости 3, в которых установлены упругие элементы 15 и 16, взаимодействующие с корпусом ступицы 2 и лопастью 6. На внутренней поверхности полости ступицы 2 выполнена убывающая в обе стороны проточка 17, образующая канал, соединяющий полости 4 и 5.При необходимости упругие элементы 15 и 16 могут быть установлены в полостях 4 и 5 предварительно деформированными. Для надежной работы привода длина...

Номер патента: 1618956

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Горелик, Островский

МПК: F16H 27/02

Метки: механизм, поворота, привода, храповой, шагового

...установлены с возможностью поворота кривошипы 4 и 5 с размещенными на них поворотными подпружиненными к храповому колесу собачками 6 - 9. Кривошипы 4 и 5 шарнирно соединены шатунами 10 и 11 с зубчатыми колесами 12 и 13, находящимися в зацеплении между собой и с зубчатой рейкой 14, соединенной с силовыми цилиндрами 15 и 16. На валу колеса 13 установлена также с возможностью поворота платформа 17 с закрепленными на ней щитками 18 и 19. Угол поворота платформы ограничивается фиксаторами 20 и 21,Механизм работает следующим образом.Для осуществления вращения храпового колеса против часовой стрелки платформу 17 поворачивают до упора в фиксатор 20. При этом щитки 18 и 19 взаимодействуют с собачками 8 и 9, заставляя их выполнять функции...

Номер патента: 1676881

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Кравец, Кравцов

МПК: B60T 13/68

Метки: колеса, привод, средства, тормозной, транспортного, электропневматический

...58 и 59 ввода-вывода, Вход постоянного запоминающего устройства 55 сое-. динен с выходом системного контроллера 49, а выход - с входом буфера 62 данных. Выход системного контроллера 49 соеди-. нен с входами контроллера 56 прерываний, программируемого таймера 57 и устройств 58 и 59 параллельного вводэ-вывода информации. Вход программируемого таймера 57 соединен с выходом формирователя 63 входного сигнала, который своим входом связан с выходом датчика 4 угловой скорости колеса транспортного средства. Выход программируемого таймера 57 соединен с входом контроллера 56 прерываний. Выходы датчиков 2 и 5 соединены соответственно с входамианалого-цифровых преобразователей 64 и 65, которые через буферы 66, 67 соединены с входами устройства...