Осевая гидромашина

Номер патента: 1157271

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Попкова, Похорилер

МПК: F01D 21/04

Метки: зазоров, осевых, паровой, проточной, турбины, цилиндра, части, эксплуатационного

...основной16 и дополнительный 17, выполненыодинаково, каждый иэ них содержит множительный элемент 29, два линейныхпреобразователя 30 и 31 и сумматорусилитель 32 (на фиг, 1 показановыполнение только блока 16). Первыйвход множительного элемента 29 соединен с одним входом блока 16, авторой вход через линейный преобразователь 30 - с другим входомблока .16. Линейный преобразователь30 выполняет операцию усиления сигнала, поступающего на его вход, исуммирование его с заданной постоянной величиной. Выход множительногоэлемента 29 соединен с первым входомсумматора-усилителя 32, второй входкоторого соединен через линейныйпреобразователь 31 с входом блока 16.Линейные преобразователи 30 и 3 1выполняют одинаковые преобразования,но имеют разные...

Номер патента: 883928

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Бакасов, Дитман, Россель, Шерстюков

МПК: G06G 7/64

Метки: вихревого, колеса, моделирования, пространственного, проточной, рабочего, течения, турбомашины, части

...выводы стержневых задатчиковмагнитного поля и одни торцы направляющих стоек закреплены на основании, 40а другие торцы направляющих стоек.закреплены на нокрывном диске, адиск рабочего .колеса установлен нанаправляющихстойках с возможностьюперемещения по стойкам, диск рабочего колеса закреплен на направляющихстойках при помощи винтов. На чертеже приведена схема предлагаемого изобретения. 50Устройство содержит физическую модель 1, лопатки 2, диск рабочего колеса 3, направляющие стойки 4, основание 5, винты 6, согласующие и измерительные индукционные датчики . 7 и 8, стержневые задатчики,магнитного поля первой группы 9, покрывной диск 10, стержневые эадатчики магнитного поля второй группы 11, стержневые задатчики магнитного поля...

Номер патента: 1348081

Опубликовано: 30.10.1987

Авторы: Морщакин, Розанов, Финоженков

МПК: B23C 3/18

Метки: гидромашины, колеса, лопасти, осевой, рабочего, радиально

...шаблона размечают три базовыеточки А, В и С, соответствующие известным теоретическим точкам проточнойчасти колеса. Точки А и В располагают на пересечении кромок сопряжения со ступицей и ободом с выходной кромкой. После разметки производят обработку плоской выходной кромки б проходящей через точки А и В.Перед обработкой кромок сопряжения лопасть 3 устанавливают выходной кромкой на стол фрезерного станка, располагая точки А и В на прямой, параллельной продольному ходу станка (вдоль оси Х). Такое расположение позволяет подвести инструмент в зоны обработки обеих кромок и фасок на них беэ переустановок лопасти, Далее определяют положение оси 9 рабочего колеса в соответствии с нанесенными на рабочей поверхности лопасти базовыми точками А, В,...

Номер патента: 1685662

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Гольдфарб, Порецкин, Фасулати, Яблонский

МПК: B23K 37/04

Метки: гидромашины, колеса, осевой, рабочего, радиально, сварного

...4 по кромкам 5 прилегания к ступице 1 и ободу 2 осуществляют фрезерованием указанных кромок по заданной программе, например, на горизонтально-расточном станке сЧПУ. Обработку осуществляют торцовой фрезой, при этом количество проходов, подача, глубина резания и другие параметры зависят от толщины лопасти и материала.55 охлаждения ведут по термопарам, приваренным к лопастям.Формула изобретения Способ изготовления сварного рабочего колеса радиально-осевой гидромашины, включающий изготовление лопастей, ступиСборку лопастей после их механическойобработки осуществляют с помощью крана,строп, используя при этом предварительноприваренные к лопастям технологические5 скобы, Для этого каждую лопасть выставляют в заданное положение одной кромкой...

Номер патента: 1518568

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Алишоев, Борзенко, Бугаец, Валов, Веремеенко, Винокуров, Гольдшмидт, Крянин, Мишев, Островский, Скрынник

МПК: F03B 3/02

Метки: гидромашины, колеса, рабочего, радиально-осевой

...термообработку по режиму: нагрев до 640+10 С,,выдержка 15 ч; скорость нагрева50 С/ч; скорость охлаждения по 250 Сф осоставляет 30 С/ч в интервале темпео.оратур 250-150 С скорость охлаждения15 С/ч, после температуры 150 С ох,лаждения на воздухе,Производят механическую обработкуторцов 6 лопастей 3 по поверхностисопряжения с нижним ободом 1, а затемприварку нижнего обода 1 к лопастям 3(аналогично сварке лопастей 3 с верхним ободом 2) и:,опончательную термообработку колеса.Производят предварительную механическую обработку рабочего колеса составлением припуска по 10 мм на сто.рону по диаметру нижнего обода, Затем проводят измерение остаточных напряжений в указанных зонах лопастей,Измерение проводят малоразрушающимметодом (отверстия 4...