Разборное колесо

Номер патента: 5014

Опубликовано: 31.03.1928

Автор: Шолохов

МПК: F04D 29/30

Метки: вентиляторных, веялках, крыльев, ручек, сортировках, спиц, ступица

...предлагаемой ступицы.Предлагаемая ступица состоит из закрепляемой на оси 1 из квадратного железа металлической (например, чугунной) звездочки 2 с пазами для деревянных ручек или спиц 3. Последние закрепляются в звездочке 2 посредством металлического кольца 4 с закраинами А, Эти закраины вдавливаются в ручки или спицы при притягивании кольца к звездочке болтами 5, которые проходят через проушины, образованные особыми приливами или выступами в звездочке. Закраины А впиваются в древесину спицы и не дают ей двигаться вдоль своей оси, после того как закраины, врезавшись, парализовали возможность перемещения спицы вдоль оси, Плоскость кольца между бортиками, в свою очередь, прижимает спицу плотно к пазуСтупица для ручек или спиц...

Номер патента: 33279

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Иванова

МПК: B27F 4/00, B27H 7/00

Метки: зажима, колесных, отверстия, спиц, станок, ступицы

...ползунами 4, Ползуны 4 снабженыгнездами для. помещения в них спиц 9,которые надлежит укрепить их шипамив колесной втулке 75, помещаемой встанке на центральном штыре 7.Кольцо 2 на части своей поверхностиимеет зубчатую рейку 18, с которой может быть введена в сцепление шестерня 1 О, насаженная на оси 22 с возмсжностью продольного перемещения вдоль этой оси. Ось 22 укреплена на кронштейне 12 и получает вращение от приводного шкива 73. На кольце 2 имеется, кроме того, выступ 21, связанный пружиной 20 с выступом 19 станины 1,При работе станка колесная втулка 75 помещается на штыре 7, а спицы 9 с вырубленными на них шипами располагаются в гнездах ползунов 4, Затем шестерня 70, насаженная на вращающейся оси 22, перемещается посредством...

Номер патента: 1219937

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Агафонов, Липатов, Мизунов

МПК: G01M 15/00

Метки: испытания, колес, крана, стенд, ходовых

...44 с установленными поее концам сферическими подшипникамисоединяет центральную балку 8 с рамой 4 стенда.Для обеспечения безопасности проводимых исследований стенд имеет ограждение 45.При помощи карданного вала одноиз колес 5 соединяется с приводомстенда и становится, таким образом,приводным. Другое колесо являетсяхолостымПеред проведением испытаний устанавливают необходимые смещения подкранового пути в плане и перекосыколес. Для задания смещения подкранового пути в плане вращают в ту илииную сторону центральные части наклонных стяжек 19, отпустив при этомконтргайки 32. Для устранения возможного при этом радиального биенияобода 15 имитатора подкранового рельса вращают в ту или иную сторонуцентральные части вертикальных стяжек 20....

Номер патента: 660855

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Зябрев, Мишин, Твердохлеб

МПК: B60B 9/12

Метки: колесо, упругое

...ных дисков, между к Изобретение относится к области рельсового транспорта и касается конструкцииупругих колес.Известно упругое колесо, состояшее изступицы, бандажа и двух стянутых болтаминажимных дисков, между которыми заключен упругий элемент 1 .Недостаток известного колеса состоитв невысокой надежности,Цель изобретения - поыщение надежности путем снижения динамических нагрузок.Указанная цель достигается тем, что колесо снабжено металлическими сегментами,равномерно расположенными по окружностимежду упругим элементом и ступицей и закрепленными на болтах эксцентриками, поджимаюшими металлические сегменты к упругому элементу.На фиг.изображено колесо, обшийвид; на фиг. 2 - разрез А - А фиг. 1.Упругое колесо содержит бандаж 1, ступицу 2 с...

Номер патента: 1682214

Опубликовано: 07.10.1991

Автор: Биратко

МПК: B60C 25/02

Метки: колеса, монтажа, средства, транспортного, шины

...в буртик обода колеса при снятии шины с обода колеса (фиг, 7).Кронштейн 2 выполнен разрезным, что обеспечивает возможность его смещения по стержню нажимного рычага 1 и закрепления его в различных положениях посредством болта 12, Кронштейн имеет второе отверстие 13, предназначенное для установки поворотного рычага 3 и рычага-зацепа 11 при демонтаже шин колес5 10 автомобилей, имеющих другую конструкцию обода.Устройство работает следующим образом.При демонтаже шины с обода колеса с помощью устройства осуществляют осадку шины и снятие ее с обода колеса. Для осадки шины (фиг, б) рычаг-зацеп 11 устройства зацепляют за край отверстия ступицы обода 14 колеса, а фасонно отогнутый конец нажимного рычага 1 вставляют между ободом 15 20 25 30 35...