Устройство для торможения асинхронного электродвигателя

Номер патента: 399986

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Кашкалов

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронных, конденсаторного, торможения, электродвигателей

...отключения одного из двигатесети, например двигателя 1, включаеттормозной контактор 2 и присоединяетконденсаторной батарее 3 на время,ляемое выдержкой реле 4. При этом в цкатушки реле совместного торможенмыкается контакт 6, но реле не срабтак как из-за последовательно вклрезистора 7 ампервитки реле не обесппритягивания якоря реле.Если в процессе торможения первого двтеля к конденсаторной батарее 3 присоеняется второй двигатель 8, то оказывае что в цепи катушки реле 5 два резистора 7 и 9 включены параллельно. Это приводит к увеличению тока катушки и срабатыванию реле 5. Последнее размыкает контакт в цепи катушки контактора 10. Вслед за этим включается реле 11, шунтируя контакт контактора 10 в своей цепи, а затем - реле...

Номер патента: 632597

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Дробязко, Литвинов, Пересада, Степаненко, Юдин

МПК: B60L 7/10

Метки: возбуждения, последовательного, постоянного, рекуперативного, торможения, тяговых, электродвигателей

...тиристорного преобразователя 1 подсоединен к выходу пропорционально-интегрального регулятора тока 14, один вход кото.632597 ИЙПИ Заказ 648 Тираж 799 Подписио цдл ППП Патент", г, Уж 1 ород ул, Проектиа рого подключен к ползунку и одному из зажимов реверсивного задающего потенциометра 15, а.другой - к датчику тока 16, подключенному к шунту 13.Устройство для рекуперативного торможения 3 тяговых двигателей работает следующим образом,При переводе двигателей 2 - 4 в режим торможения движок задающего потенциометра 15 перемещают так, чтобы на вход регулятора тока 14 поступал сигнал задания, знак которого протн. й воположен знаку в двигательном режиме. Напряжение на выходе регулятора тока, а следовательно, и напряжение тиристорного...

Номер патента: 865677

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Дорош, Доценко, Каяри, Лиепа, Феоктистов, Чаусов

МПК: B60L 7/12

Метки: возбуждения, импульсного, последовательного, постоянного, рекуперативного, торможения, тяговых, электродвигателей

...включен между катодом разделительного диода 9 и катодом главного тиристора 3. Для повышения устойчивости электрического торможения в цепь якоря включен стабилизирующий резистор 10, а цепь последовательно соединенных обмотки 2 возбуждения и стабилизирующего резистора 10 шунтирована диодом 11,Процесс электрического торможения регулируется тиристорно-импульсным преобразователем путем переодического включения главного тиристора 3 и его выключения с помощью узла 4 индуктивно-емкостной коммутации.В начале электрического торможения обмотка 2 возбуждения получает питание от источника через узел 4 индуктивно-емкостной коммутации, При этом среднее напряжение 1.12 на обмотке 2 возбуждения определяется частотой коммутации тока и параметрами узла...

Номер патента: 1642572

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Иванов

МПК: H02P 3/24, H02P 6/02

Метки: вентильным, импульсного, режиме, торможения, электродвигателем

...8, а не ключа 5, осуществитсяпериодическое включение и выключениев противофазе с ключом 6 ключа 8,также не связанного с кличами 6 и 7,которые могли бы реализовать режимпротивовключения на рассматриваемом втором межкоммутационном интервале,Рассмотрим электрические процессы,происходящие при реализации способа, на примере образующихся структур электрических контуров на втором межкоммутационном интервале.В соответствии с диаграммой работы ключей 4-9 (фиг.2) на втором межкоммутационном интервале по командедатчика 3 положения ротора во времяимпульса управления будет включенключ б. Под действием ЭДС вращения(фиг.5) цо секциям будет протекатьток х (фиг,3) по цепи ключ 6, сек Дции 19,17, диод 11, ключ 6. В момент паузы импульсов...

Номер патента: 868959

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Боев, Голев, Певзнер, Яуре

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, динамического, торможения, электродвигателя

...25Устройство содержит асинхронный двигатель 1, к обмоткам ротора которого включены резисторы 2-4, коммутаторы 5-7, шунтирующие часть резисторов 2-4 и одними выводами соединенные со входом выпрямителя 8, выход которого подключен к обмоткам ста" тора двигателя 1 через датчик 9 тока, элемент 10 с регулируемым порогом срабатывания, один вход которого35 соединен с выходом датчика 9 тока, другой вход - с задатчиком 11 скорости, а выход - со .входом блока 12 управления, связанного с управляющими входами коммутаторов 5-7.40Устройство работает следующим образом.В момент торможения обмотки статора двигателя 1 отключаются от источника переменного тока,а две его обмотки соединяются с выходом вып 45 рямителя 8. При начальном возбуждении двигателя...