Устройство для автоматического сцепления запарочных вагонеток

Номер патента: 360259

Автор: Павлушевич

ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е 360259ИЗОБЕЕТ ЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ боав боветских Социалистических РеспчбликЗависимое от авт, свидетельства-л. В 61 д 3/1 О Заявлено 25.Ч 11.1970 ( 1461296/27-11)с присоединением заявки-ПриоритетОпубликовано 28,Х 1.1972. БюллетеньДата опубликования описания 18.01.197 Комитет по делам обретений и аткрыти ри Совете Министров СССР, А. Павлушев Заявит сковский трест сОргтех СТРОЙ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО СЦЕПЛЕНИЯЗАПАРОЧНЫХ ВАГОНЕТОК Предмет и етени Известны устройства для автоматического сцепления замарочных вагонеток, состоящие из крюка, укрепленного на раме вагонетки, зацепляющегося за упор на раме смежной вагонетки, Однако расцепление вагонеток производится при помощи подвижного рычажного устройства, устанавливаемого на пути движения вагонеток.Описываемое устройство отличается от известных тем, что на вагонетке с обеих сторон смонтирована рычажная передача, в которой один вертикальный рычаг связан с кулачком, шарнирно укрепленным на раме вагонетки и взаимодействующим крюком, а на другом укреплен ролик, взаимодействующий с упором, установленным на пути движения вагонетки.Это обеспечивает автоматическое расцепление вагонеток при выкатывании .из автоклава.Кроме того, на рычаге с роликом может быть укреплен зубчатый сектор, взаимодействующий с таким же сектором, жестко связанным с кулачком.На фиг. 1 изображена запарочная вагонетка с предлагаемым устройством, общий вид; на фиг. 2 разрез по А - А на фиг, 1; на фиг.3 - разрез по Б - Б на ф,иг. 1.Устройство для автоматического сцепления запарочных вагонеток содержит крюк 1, который имеет длину, позволяющую раздвигать вагонетки в сцепленном состоянии на величи 2ну до 200 мм, и который зацепляется за упор 2 на раме 3 смежной вагонетки, На вагонетке смонтирована рычажная передача, состоящая из горизонтального 4 и двух вертикаль пых 5 и б рычагов. Рычаг 5 связан с кулачком 7, шарнирно укрепленным на раме вагонетки 3, взаимодействующим с крюком 1. Рычаг б снабжен роликом 8, взаимодействующим с упором 9, установленным на пути движения 10 вагонетки.С другой стороны вагонетки на рычаге 10с роликом 11 укреплен зубчатый сектор 12, взаимодействующий с таким же сектором 13, жестко связанным с кулачком 14.15 При движении вагонетки вперед ролик 8накатывается на упор 9, вызывая поворот рычагов б, 4 и 5, а следовательно, и кулачка 7, освобождающего крюк 1 от упора 2.При движении вагонетки в обратном на правлении ролик 11, накатываясь на упор 9,поворачивает рычаг 10 и зубчатый сектор 12, который, в свою очередь, через сектор 13 поворачивает кулачок 14, освобождая крюк 1 от упора 2. 1, Устроиство для автоматического сцепле.ния запарочных вагонеток, состоящее из крю360259 Фие.7 А-А фое 2 б -6 Фиг 3 Составитель Н, КостинаТехред А. Камышникова Корректор В. Жолудева Редактор 3. Овчаренко Заказ 4339/1 Изд.1812 Тираж 406 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 ка, укрепленного на раме вагонетки, зацепляющегося за упор, смонтированный,на раме смежной вагонетки, отличающееся тем, что, с целью автоматического расцепления вагонеток при выкатывании из автоклава, на вагонетке с обеих сторон смонтирована рычажная передача, в которой один вертикальный рычаг связан с кулачком, шарнирно укрепленным на раме вагонетки и взаимодействующим с крюком, а на другом укреплен ролик, взаимодействующийий с упором, установленным на пути движения вагонетки,5 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что на рычаге с роликом укреплен зубчатый сектор, взаимодействующий с таким же сектором, жестко связанным с кулачком.

Смотреть

Заявка

1461296

А. А. Павлушевич Московский трест Оргтехстром

МПК / Метки

МПК: B61G 3/10

Метки: вагонеток, запарочных, сцепления

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-360259-ustrojjstvo-dlya-avtomaticheskogo-scepleniya-zaparochnykh-vagonetok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для автоматического сцепления запарочных вагонеток</a>

Похожие патенты