Устройство автоматического регулирования
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 360260 Союз Советскик Социалистические РеспубликЗависимое от авт. свидетельства М -К В 611 17/00 Заявлено 19.1/.1971 (Жо 1650143/27-11)с присоединением заявки 1 че -Приоритет -Опубликовано 28.Х 1,1972, Бюллетснь Р 36Дата опубликования описания 22.1.1973 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРДК 656.257:656.212.5 (088.8) Авторыизобретения Ю, В. Ульянычев, К, К. Григорьев, Г. С, Клейн и Ю. В, Клюев Заявитель УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ОТЦЕПОВ НА ТОРМОЗНОЙ ПОЗИ,ИИ СОРТИРОВОЧНОЙ ГОРКИ 1 2Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть применено в устройствах автоматики, иснользуемых для регулирования скорости движения отцепов на сортировочной говорке.Известны устройства автоматического регулирования скорости движения отцепов на тормозной позиции сортировочной, горки, содержащие вагонные замедлители, измерители скорости на каждом замедлителе, блоки управления каждым замедлителем, подключенные через блоки сравнения к измерителям скоростей и общему блоку задания выходной скорости с тормозной,познции,Предложенное устройство отличается тем, что для выполнения ступенчатой программы автоматического регулирования скорости движения отценов внутри тор,мозной позиции оно снабжено дополнительнымн блоками за дания выходной скорости отцепа с замедлителя, причем общий блок задания выходной скорости с тормозной,позиции подключен к блокам сравнення скоростей первого и второго замедлителей через соответствующие дополнительные блокн задания выходной скорости отцепа.На чертеже изображена блок-схема пред лагаемого устройства.Устройство состоит из замедлителей 1, 2 и 3, каукдый нз которых снабжен соответственно измерителями скорости 4, 5 и б, выполненными,в виде радиолокационных скоростемеров. С замодлителямп соединены блоки управлония 7, 8 и 9 через блоки сравнения 1 О,5 1 и 12,Все блоки сравнения, кроме послед 1 егоблока 12, соединены через дополнительныеблоки 13 и 14 задавания выходной скорости сзамедлнтеля. Блоки сравне 1 ния также соедн)О нены с оощим блоком 15 задания выходнойскоро"тн с тормозной позиции.Устройство работает следующим образом.Необходимо вытормозить отцеп на тормозной позиции до заданной скорости выхода,)5 например 13 кл/час. При этом програхтматорможения отцепа по трем,замедлителям1, 2 и 3 выкбирается так, чтобы окорости13 к,и/час он достиг только при выходе его пззамедлителя .3. В этсм случае на замедлите 20 лях 1 и 2 отцеп будет тормозиться (в данногипримере соответственно до 17 и 15 клт/час).Заданные на каждом засмедлнтеле скоростизависят от мощности последних и заданнойвыходной скорости с тормозной позиции. При25 вступлении отцепа на замедлительобщийблок 15 задания выходной скорости с тормозной позиции олределяет требуемую выходнуюскорость.По этой скорости выбирается нрограьммазп торможения на замедлителях 1 и 2 в дополЗаказ 688/2353 Изд.1797 Тираж 406 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Тип. Харьк. фил. пред. Патент нительных блоках 13 и 14 задания выходной скорости отцопа, Выбранная по программе скорость движения отцапа на замедлителе 1, например 17 к,ч 1 час, сравнивается в блоке оравнения 10 с фактической скоростью, определяемой сксростемером 4, и в случае рассогласования дается соответствующая, команда блоку управления 7, непосредствен 1 но воздействующему,на замедлитель 1. По достижении скорости 17 ки 1 час замедлитель растормаживается и отцеп постулает на замедлитель 2, где заданная по программе скорость ниже, чем была на замедлителе 1. Все устройства замедлителей 2 и 3 работают аналогичным образом с той лиц 1 ь разницей, что для замедлителя 3 программной скоростью являепся окончательная скорость выхода отцапа с тормозной позиции, для чего с общим блоком задания выходной скорости с тормозной позиции соединен блок сравнения 12.Таким образом достигается постепенное снижение скорости отцепа, проходящего потормозной, позиции,Предмет изобретения5 Устройство автоматического регулирования скорости движения отце 1 пов на тормозной позиции сортировочной горкни, содержащее вагонные замедлители, измерители скорости на,каждом замедлителе, блоки управления 1 О каждым замедлителем, связанные через блоки сравнения с измерителями скоростей и общим блоком задания выходной скорости с тормозной позиции, отличающееся тем, что, с целью,выпол 1 нения сту 1 пенчатой программы 15 автоматического регулирования скоростидвижения отценов внутрии тормозной позиции, оно снабжено до 1 полнителыными блоками задания выходной скорости отцепа с загиедлителя, причем общий блок задания выходной 20 скорост,и с тормозной позипии подключе,н кблокам сравнения скоростей первото и второго замедлителей через соответствующие дополнителыные блоки задания выходной скорости от,цепа.
СмотретьЗаявка
1650143
Ю. В. Уль нычев, К. К. Григорьев, Г. С. Клейн, Ю. В. Клюев
МПК / Метки
МПК: B61L 17/00
Метки:
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-360260-ustrojjstvo-avtomaticheskogo-regulirovaniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство автоматического регулирования</a>
Предыдущий патент: Устройство для автоматического сцепления запарочных вагонеток
Следующий патент: Шарнирный гак
Случайный патент: Устройство для преобразования униполярного кода в биполярный