Беззазорная зубчатая передача
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИе 35945 ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетскин Социалистичеснин РеспублинЗависимое от авт. свидетельства МЗаявлено 16.17.1970 ( 1428193/25-28)с присоединением заявки6 Ь 55/18 Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Министров СССРио итет К 621,833.1(088 вано 21,Х 1.1972, Бюллетень35бликования описания 29.Х 11.1972 Опуб Дата оп вторы зобретен. Н, Шевцов, М Заявитель БЕЗЗАЗОРНАЯ ЗУБЧАТАЯ 11 ЕРЕДА Предлагаемое изобретение относится к зубчатым передачам с выборкой зазоров в зацеплении и,может быть использовано в области машиностроения, в частности, в металлорежущих станках.Известны конструкции беззазорных зубчатых передач, в которых одно зубчатое колесо выполнено составным из двух частей, одна из которых жестко установлена на валу, а другая - подвижно и,нагружена крутящим моментом, создаваемым пружиной, наклоненной канавкой, выполненной в ступице подвижно установленной части составного колеса, и шариком, закрепленным в отверстии,на валу,Эти передачи обеспечивают автоматическую выборку зазора в зацеплении, .но жесткая заделка шарика в огверстии вала не дает возмоиности свободного перекатывания карика при:постоянных покачиваниях подвижно установленной части колеса относительно вала во время вращения, Зто приводит к трению скольжения при копечном контакте шарика с,поверхностью наклонной канавки и повышенному износу обеих поверхностей трения.Предлагаемая конструкция устраняет указапоные недостатки, обеспечивает повышение к,п.д. передачи и точечность работы за счет того, что в ней используется трение качения шарика по скосам. Постановленная задача решается, путем установки между валом и подвижно установленной частью колеса,втулки, жестко связанной с последней, наклонная канавка образована скосами на торцовых поверхностях ступицы жестко установленной части составного колеса и втулки, а шарик свободно установлен между валом, скосами и подвижно установленной частью составного колеса,Конструкция описываемой беззазорной зубчатой передачи изображена на чертеже. Зубчатое колесо 1 передачи закреплено на валу 2 и зацепляется с составным колесом, выполненным из двух частей, одна из которых 3 жестко установлена на валу 4, а другая часть б установлена на том же валу 4 подвижно и поджата пружинами б к первой части 3 колеса, усилия прижима которых регулируются гайкой 7.Жестко установленная на валу 4 часть 3 составного колеса выполнена со ступицей, имеющей на торце скос, в виде наклонной,поверхности А.Поверхность А контактирует через шарик 8,:вободно установленный на валу 4, с на; клопиной поверхпастью Б, образующей скос на втулке 9, свободно сидящей на валу 4 и жестко соединенной со второй частью б составного колеса.3594 Ы Составитель Е. АндреенкОва Текред 3, Тараненко Корректоры; Л. Новожиловаи Г. Запорожец Редактор В. Зивтынь Заказ 4191/1 Изд.1749 Тираж 406 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, )К, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 Часть 5 составного колеса вместе с втулкой 9 подворачивается на валу 4 относительно части 3 составного колеса по контактирующим через шарик 8 наклонным поверхностям А и Б в результате прижима этих частей, создающего крутящий момент с помощью пружины б. В этом положении части 3 и б составнопо колеса, находясь в зацеплении с зубчатым колесом, передают движение от вала 4 на вал 2,Предмет изобретенияБеззазорная зубчатая передача, содержащая составное зубчатое колесо, выполненное,из двух частей, одна из которых жестко установлена на валу, а другая - подвижно и нагружена крутящим моментом, создаваемым пружиной, наклоненной канавкой и шариком, 5 отличающаяся тем, что, с целью иовыщенияк.п.д, и точности работы, между валом и подвижно установленной частью колеса расположена втулка, жестко связанная с,последней, наклонная канавка образована скосами 10 на торцовых поверхностях ступицы, жесткоустановленной части составного колеса и втулки, а шарик свободно установлен между валом, скосами и,подвижно установленной частью составного колеса,
СмотретьЗаявка
1428193
М. Н. Шевцов, М. У. Носиков, Э. Агиштейн
МПК / Метки
МПК: F16H 55/18
Метки: беззазорная, зубчатая, передача
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-359459-bezzazornaya-zubchataya-peredacha.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Беззазорная зубчатая передача</a>
Стенд для испытания колес рельсового подвижного состава
Номер патента: 1802306
Опубликовано: 15.03.1993
МПК: G01M 17/00
Метки: испытания, колес, подвижного, рельсового, состава, стенд
...движение от электродвигателя 3 через муфту 6 передают на ведущий ролик 4, а через него - на ведомые ролики 8 и 10, которые смонтированы в опорно-нагружных рамках 9 и 11, Гидроцилиндр осевого нагружения 7 сообщает через электродвигатель 3, установленный на раме 2, возвратно-поступательное движение ве дущему ролику 4. Это движение имитируетпоперечное (осевое) смещение колесной пары по рельсу, Колесная пара в процессе движения совершает колебания влияния вокруг вертикальной оси, В результате тако го вида колебаний возникает косое качениеколеса по рельсу, Для имитации этого косого движения ведомого ролика 8 по ведущему 4 предназначен гидроцилиндр колебания влияния 12, шток которого создает кача тельное движение опорно-нагружной...
Устройство для измерения проката колес железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 1337300
Опубликовано: 15.09.1987
Автор: Новиков
МПК: B61K 9/12
Метки: железнодорожного, колес, подвижного, проката, состава
...ускорению,Сигналы с выхода датчика 2 и дифференцирующих блоков 7 и 8 через преобразователи 10 и 9 поступают на входсумматора 1. Момент начала измерениявеличины полэуна (дефекта) регистрируется сигналом с выхода блока 8,Припоявлении ползуна на выходе блоков 7и 8 и датчика 2 формируются соответствующие сигналы, С выхода блока 8сигнал имеет крутой Фронт, поэтомуон подается для Фиксации начала иокончания измерения полэуна на управляющий вход коюгутатора 11. Такимобразом, выход сумматора 1 подключен к интегратору 3 в течение вреОО 2мени, пока полэун прокатывается поизмерительному рельсу, В течение этого времени на сумматор 1 подаетсятри сигнала; с датчика 2 и с выходадифференцирующих блоков 7 и 8. Суммарный сигнал с сумматора 1 используется...
Агрегат для обработки заготовок трубчатой формы на швейной машине
Номер патента: 1798415
Опубликовано: 28.02.1993
Авторы: Внуков, Динеев, Калмык, Салащенко, Сердюков
МПК: D05B 19/00
Метки: агрегат, заготовок, машине, трубчатой, формы, швейной
...окно 39.Цепочка 56 образующаяся при "холостой",работе швейной машины 6, попадает (всасывается) в трубу 52 соединенную сфильтром 53, через которые проходитвсасывается воздух и цепочка оседает(накапливается) в последнем, Фильтр 53 соединен с общей системой всасывающейвентиляции или с вакуумнасосом,Устройство работает в ниже описываемой последовательности.Оператор нажатием кнопки "пуск" наблоке управления (не показано) включаетэлектродвигатель 17, который приводит вдвижение элементы устройства,Через клиноременную передачу 16 приводится во вращение вал 59, соединенныйэластичным соединением 13 с валом 58 червяка 18, передающему вращение червячному колесу 19, установленному на валу 57червяка 20 сопрягающемуся с червячнымколесом 21 жестко...
Устройство связи неподвижной оси рельсового транспортного средства с колесом с подвижным ободом
Номер патента: 1562156
Опубликовано: 07.05.1990
Автор: Касылкасов
МПК: B60B 37/10
Метки: колесом, неподвижной, ободом, оси, подвижным, рельсового, связи, средства, транспортного
...16. Полуось 15 имеет участок 17 с плос 20 кими гранями, который входит в отверстие 14 и имеет ответные боковые грани. Благодаря отверстию 14 колесо 1 имеет возможность вертикального перемещения относительно полуоси 15. В торце полуоси, 15 имеется выступ 18 с отверстием. На участок 17 полуоси .15 одевается колесо своим отверстием 14 и Фиксируется на оси шайбой 19 и упругои разрезной втулкой 20, Колесон30 имеет возможность небольшого осе-вого смещения вдоль участка 17 полуоси 15Устройство работает следующим образом.35При движении во время подскоков вагонетки полуось 15 вместе с рамой поднимается, однако колесо 1 не отрывается от рельса, благодаря возможности полуоси 15 перемещаться вертикально вверх в отверстии 14 за счетвертикального...
Устройство для жесткого соединения вала турбобура с колонной бурильных труб
Номер патента: 166628
Опубликовано: 01.01.1964
Автор: Литвинов
МПК: E21B 4/00
Метки: бурильных, вала, жесткого, колонной, соединения, труб, турбобура
...конце вала турбобура, и переводником со шлицами на внутренней поверхности, установленным в нижней части колонны бурильных труб, что упрощает его конструкцию. тва.Оно состоит из переводника 1 со шлицами а внутренней поверхности, бросовой соедипительной шлицевой муфты 2 и гайки 3 со шлицами на наружной поверхности,Гайку со шлицами па наружной поверхности закрепляют па верхнем конце вала тур бобура, а переводник со шлицами на внутренней поверхности устанавливают в нижней части колонны бурильных труб непосредственно пад турбобуром, После этого турбобур с долотом опускают на забой скважины и произ водят бурение, Чтобы осуществить жесткоесоединение вала турбобура с колонной бурильных труб для вращения долота от ротора буровой установки, что...
Предыдущий патент: Роликовая винтовая передача
Следующий патент: П.н. пильганчук, л. к. степаненко, с. м. миньковскаяи ю.н. надемскийвсвс; шё1ш
Случайный патент: Ленточный фундамент