347732

Номер патента: 1652869

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Матюхин, Мочалов, Федоров, Цыпнятов

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, оптический, осей, расположения, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки

...стержне 20 посредством зажима 30, Стержень 20 имеет лыски 31-33, соответственно сопряженные с установочной втулкой 28 или с соединительной кареткой 21 закрепленными зажимами 30 или 23 Для вывешивания передних колес предусмотрен пневмодомкрат 34.Работа на стенде происходит следующим образом.Автомобиль наезжает на трапы 1 дой тех пор, пока передние колеса 4 не оказываются на поворотных кругах 3, Задние колеса 14 с помощью соответствующих устройств заранее выставляются перпендикулярно к измерительной оптической оси 5. При этом задРяя ось 13 параллельна оси 5. На правом и левом передних колесах 4 автомобиля устанавливаются трехстворчатые зеркальные отражатели 9.С помощью пневмодомкрата 34 передние колеса вывешиваются, и отражатели 9...

Номер патента: 973306

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Деллинг, Пэтцольдт, Хахе

МПК: B23Q 11/10

Метки: вещества, вспомогательного, направленной, подачи

...эксцентриковый диск которого выполнен в виде зубчатого колеса 5 и с торцовой стороны является носителем цапфы криво" шипа б. Посредством другого шарового 65 шарнира 7 шатун 4 шарнирно соединен с цапфой кривошипа б. Поворачиваемое вокруг оси 8 зубчатое колесо зацепляется за другое зубчатое коле:о, выполненное в виде конического колеса 9, которое выполнено как центральное приводное колесо, расположенное концентрично оси 10 шпинделя изделия.Если коническое колесо 9 поворачивается на определенный угол вокруг оси 10, то зубчатое колесо 5 также поворачивается вокруг своей оси 8, причем цапфа кривошипа 6 приводится в движение по дуге окружности. шарнирно соединенный с цапфой кривошипа б шатун 4 передает результирующее линейное движение...

Номер патента: 4752

Опубликовано: 29.02.1928

Автор: Об-Во

МПК: F16D 55/14

Метки: движения, зубчатое, колесо, кривым, оси, паровозов, приспособленных, шаровой

...изобретения, зубчатое ко-, жен вкладыш шарикового подшиплесо составляется из двух основных ника 4, составленного из двух чачастей: вкладыша шарикового под-стей так, что стыковая часть 9 лешипника и самого зубчатого бан-, жит перпендикулярно к оси. Обе дажа, благодаря чему зубчатыйполовины зажимаются болтами 5. обод возможно возобновлять без В шариковый выступ 3 пропущен снятия колес. шкворень 10, на концах которогоНа чертеже фиг. 2 изображаетнаходятся камни 11; последние вхолевую половину в основном про- дят в прорез расширенного шародольном разрезе, проведенном че-видного вкладыша 4, Этим самым рез продольную ось захватного ось 1 и шаровидный вкладыш 4 болта, и правую половину в основ-, ограждаются от взаимного сдвига, ном продольном...

Номер патента: 231303

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Коросте

МПК: B23F 5/00

Метки: зубчатых, зубьев, колес, осей, произвольным, расположением

...в общем случае не совпадает с линией б контакта зубьев передачи при линейном контакте, а движение жесткой неконгруэнтной производящей пары может быть таким же, как произвольное движение поверх ности 1.Приведем доказательство линейности контакта поверхностей 3 и 4 зубьев нарезаемой пары при произвольном движении единой винтовой производящей поверхности 1. Для дока зательства на поверхности 1 выделим произвольную винтовую линию б. Винтовой параметр и ось этой линии по определению поверхности 1 совпадают с винтовым параметром и осью 2 мгновенного относительного движения 20 колес нарезаемой пары. Тогда касательная в произвольной точке 7 винтовой линии б совпадает по направлению с вектором 8 относительной скорости колес в точке 7, а вектор...

Номер патента: 457553

Опубликовано: 25.01.1975

Авторы: Борисов, Коростелев, Растов

МПК: B23F 5/00

Метки: зубчатых, колес, осей, произвольным, расположением

...угловой скорости адолжно быть равно винтовому параметру производящего колеса,При винтовом движении производящих кривых аа и И с параметрами винтового производящего колеса тои контакт образованных поверхностей А и В будет происходить в точке С касания производящих кривых.Для достижения сопряженности поверхностей А и Й необходимо, чтобы касательные плоскости к ним в точке С совпали. Касательная.плоскость к поверхности А или В определяется касательными к каким-либо двум кривым на поверхности, проходящим через точку С. В качестве одной из таких кривых можно взять одну из производящих кривых аа или И и какую-либо другую кривую, проходящую через точку С, например, кривую 0 д или И, 25 профилируемую точкой С одной из производящих кривых на...