Бревнотолкатель

Номер патента: 1288321

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Вовкогон, Усенко

МПК: F02B 55/08

Метки: внутреннего, двигателя, корпус, роторного, сгорания

...образующихся в зоне отверстий свечных каналов.На фиг. 1 показан корпус, вид сбоку; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1,Корпус 1 выполнен иэ алюминиевого сплава. Внутри корйуса 1 выполнена трахоидальпая рабочая камера, на поверхность 2 которой, покрытую износостойким материалом, выходят отверстия 3 свечных каналов. В зоне последних с торца корпуса 1 выполнены сквозные сверления 4. Корпус,1 снабжен торцовыми канавками 5 под уплотнительные кольца, Поперечный размер сквозных сверлений 46=( 0,25-0,5)Ь, где Ь - расстояние от края канавки 5 под уплотнительное кольцо до поверхности 2 рабочей камеры.При работе корпуса 1 в составе двигателя через определенное время у края свечного канала 3 образуется трещина, которая в своем развитии выходит в...

Номер патента: 1163063

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Агранович, Введенский, Кузнецов, Кукушкин, Молотков, Никульчев

МПК: F16C 35/08

Метки: валом, корпуса, корпусу, крепления, подшипника, преимущественно

...2 имеет элементы 3 крепления и снабжено устайовленными на корпусе машины 2 опорными пластинами 4, выполненными с фигурными вырезами 5 под корпус подшипника 1, соединительной скобой 6 с опорной поверхностью 7 под элемент 3 крепления, выполненный в виде клина, размещенного в предусмотренных в корпусе подшипника 1 параллельных пазах 8, расположенных в плоскостях перпендикулярных оси вала.Корпус подшипника 1 вводится в фигурный вырез 5 одной опорной пластины 4. Затем цилиндрической поверхностью корпус подшипника вводится в фигурный вырез 5 другой опорной пластины 4 до упора в заплечики Д. Далее поворотом корпуса 2подшипники вокруг собственной оси совмещаются до параллельного состояния плоскости паза и опорной поверхности 8 и 7, Затем в паз...

Номер патента: 1523943

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Борисенко, Гапунин, Еникеев, Заславский, Михлин, Невяжский, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: внутренней, дизеля, мертвой, положения, поршня, точки

...напряжения моста, которое поступает на вход амплитудного детектора 13, Максимальная амплитуда этого напряжения достигается при максимальной взаимоиндуктивности катушек 4 и 5 и соответствует расположению поршня в ВМТ, Амплитудный детектор 13 выделяет максимальное значение этой амплитуды и выдает его на регистратор 16,При выходе поршня из ВМТ напряжение питания моста 10 снижается вследствие увеличения расстояния между катушками 4 и 5 и ослабления взаимоиндуктивности между ними, Умень шение выходного сигнала генератора 6 происходит по мере увеличения расстояния между пластинами катушек 4 и 5.После выхода иэ соприкосновения50 пластины катушки 5 и нижнего поршня амплитуда напряжения питания моста 10 сохраняется, а изменяется только частота...

Номер патента: 625028

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Жувагин, Тюменев, Утриванов

МПК: E21B 49/06

Метки: боковой, кабеле, керноотборник, сверлящий

....направляющий кожух Оудерживается элементом 11 винтовойпары, выполненным в виде гайки-упора,через рычаг 17. Полный ход гайкиупора 11 должен равняться длине отбираемого керна и вертикальному ходу 15рычага 17 при выдвижении наиравляюще"го кожуха 15. От проворота силовойпривод 3 зафиксирован с корпусом 1штифтом 18. Внутренняя полость силового привода заполнена рабочей жидкостью и скомпенсирована со скважи"иой.Керноотборник работает следующимобразом.На интервале отбора керна по ка"белю 2 подается питание на электродвигатель 4, который через редуктор5, косозубую пару шестерен 6, 7, карданный вал 13 н керноприемную трубу14 приводит во вращение буровую коронку 12. Одновременно вращение через 30фрикционное зацепление 9 передаетсяна винт 10. При...

Номер патента: 165116

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Кавера, Ломов, Яскунов

МПК: B60F 3/00, B60P 1/00, B65G 69/20

Метки: бревиотолкателя, тракторе-амфибии, установки

...на лесосплаве, снабжаются технологическим оборудованием - бревнотолкателем, выполненным в виде решетки из ножей, собранных на поперечном брусе, который для уменьшения сопротивления корпуса движению амфибии стараются поднять как можно выше над уровнем воды.Предложенный способ позволяет уменьшить сопротивление корпуса при движении амфибии по воде. Для этого бревцотолкатель уста. цавливают на такой высоте над уровнем воды, при которой он погружается в волну по нижнюю кромку поперечного бруса, а величина выноса бревнотолкателя равна половине длины волны, создаваемой корпусом амфибии.На фиг. 1 изображен бревнотолкатель, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Бревнотолкатель 1, выполненный в виде решетки из ножей 2, собранных на...