Самодвижущийся снаряд
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 32957
Автор: Славут
Текст
сс 72 ц, 5 М 32957 АВТОРС А ИЗОБРЕТЕНИ СВИДЕТЕЛЬС ОПИСЯН самодвижущегося вндетельству И. Я. Сд 930 года (заяв. свид. наряда,ута, заявленному 13 маМ 69982). К авторско Известны поршневые двигатели, работающие Сжатой средой, в которых прямолинейное движение поршней преобразуется во вращательное посредством шайб с криволинейными винтообразными торцевыми поверхностями; означенные шайбы жестко укреплены на валу, причем цилиндры двигателя параллельны валу и расположены вокруг него, В предлагаемом саиодвижущемся снаря-де упомянутый двигатель помещен внутри втулки колеса, к которой подвешен также заряд и баллон со сжатым воздухом для двигателя,На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид снаряда сбоку; фиг. 2 - вид его спереди; фиг, 3 - вид его сверху; фиг,. 4 и 4 т - вид в двух проекциях втулки снаряда; фиг. 5 и 5 - вид в двух проекциях двигателя, работающего сжатыи воздухом; фиг. б и б - вид в двух проекциях золотника-распределителя газа в цилиндрах двигателя.Колесо А (фиг. 1 - 3) снабжено пневматической втулкой Б (фиг, 4 и 4), на которой в висячем положении с обеих сторон прикреплены заряды В, Сжатый воздух помещается в левом баллоне-камере заряда, в верхней части его. В левую часть втулки Б вкладывается барабан Д (фиг. 5), ииеющий пять цилиндров Е (фиг, 5), в которых силою сжатого воздуха работают поршни. Означенные поршни на своих концах имеют призматические срезы, которыми и упираются в винтовые ребра Ж втул кн Б.Барабан Я соединен неподвижно сзарядом В; такии образом вращающейся частью является оболочка втулки, к которой прикреплены спицы К колеса А и золотник Ж (фиг.5, 5, б, б) - распределитель газа в цилиндры.Сжатый воздух поступает в золотниковую камеру, причем золотник И поочередно впускает газ в цилиндры Е, где и нажииает на поршни. Последние скользят по поверхности винтового ребра Ж втулки В и последняя приводится во вращение. Восходящее ребро, скользя при вращении по поршням, вдвигает их обратно в цилиндры Е; при обратнои ходе поршней отработанный газ,-через продольный канал внутри золотника Н,выталкивается наружу.Предлагаемый самодвижуряд может быть применен длния проволочных загражденатаки газовыми бомбами перприятельских позиций. щийся ская разрушеий и для едовых неО выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 октября 1933 года.П р. е д,м е т и з о б р е т е н и я.Самодвижущийся снаряд, с применением двигателя, работающего сжатым воздухом и передающего прямолинейное движение своих поршней на ось снаряда посредством криволинейных поверхностей, отличающийся тем, что упомянутый двигатель помещен внутри втулки Б колеса А, к каковой втулке подвешен также заряд и баллон со сжатым воздухом для двигателя,
СмотретьЗаявка
69982, 13.05.1930
Славут И. Я
МПК / Метки
МПК: F42B 23/00
Метки: самодвижущийся, снаряд
Опубликовано: 31.10.1933
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-32957-samodvizhushhijjsya-snaryad.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Самодвижущийся снаряд</a>
Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1513164
Опубликовано: 07.10.1989
МПК: F02B 75/28, F02F 1/16
Метки: внутреннего, втулка, двигателя, сгорания, цилиндра
...однополостного гиперболоида. Втулка цилиндра 1 представляет собой цилиндрическую оболочку переменной толщины, в центральной части 2 которой (силовом поясе) имеются каналы 3 охлаждения, выполненные под углом к образующей, а также отверстия 4 для установки форсунок, расположенные между каналами 3 охлаждения. Наружная поверхность 5 силового пояса 2 выполняется в форме однополостного гиперболоида, образованного поверхностью вращения с образующей, параллельной направлению охлаждающих каналов 3.Выполнение силового пояса 2 втулки цилиндра 1 в виде однополостного гиперболоида обеспечивает в рабочем состоянии в зоне камеры сгорания постоянное возрас 131644тание величины радиальных смешений зеркала втулки по образующей в направлении пояса...
Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1694958
Опубликовано: 30.11.1991
Авторы: Иванова, Косолапенко, Потиченко
МПК: F02F 1/02
Метки: внутреннего, втулка, двигателя, сгорания, цилиндра
...2 охлаждения, со стороны внешней поверхности которой симметрично оси соосных адаптерных отверстий 3 расположены кольцевые канавки 4, а также адаптер 5.При работе двигателя данная конструкция позволяет существенно уменьшить концентрацию напряжений в адаптерных отверстиях рубашки, что приводит к повышению надежности работы двигателя и, следовательно, к увеличению его ресурса.Проводя сопоставительный анализ, можно сделать вывод о том, что происходит значительное понижение концентрации напряжений в случае, когда глубина канавки равна 0,25 и. В случае, когда глубина канавки равна 0,33 и, также снижается концентрация напряжений в интересующих нас точках, однако напряжения резко возрастают в точках перехода от зоны постоянной толщины рубашки к...
Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1590593
Опубликовано: 07.09.1990
Авторы: Логинов, Павлов, Семенов
Метки: внутреннего, втулка, двигателя, сгорания, цилиндра
...распределяются следующим образом. Поверхность втулки 1, покрытая капиллярно-пористым материалом 2 и непосредственно соприкасающаяся с внутренней горячей полостью втулки цилиндра 1 (с камерой сгорания), является поверхностью испарения теплоносителя, а поверхность гофрированной цилиндрической рубашки 3, имеющей более низкую температуру, является поверхностью конденсации теплоносителя.Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом,В процессе работы ДВС часть теплоты от сгорания топлива в цилиндре воспринимается стенками цилиндра, которые, нагреваясь, . аряют теплоноситель - воду, па хо. . ося в ячейках хромоникелевой о. п.и 11 сарнвшийся теплоноситель, запол 590593 30 35 40 45 Формула изобретения 5 10 15 20...
Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1332042
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Захаров, Пилюгин, Реутский
МПК: F01M 1/08
Метки: внутреннего, втулка, двигателя, сгорания, цилиндра
...(фиг. 3)В штуцере 3 установлен обратный клапан с запорным элементом 12 и пружиной 13При работе двигателя масло подают под давлением в штуцер 3, При давлении газов в рабочей полости цилиндра меньшем, чем давление масла в штуцере 3, запорный элемент 12, преодолевая сопротивление пружины 13, отходит от седла обратного клапана, и масло поступает через канал 10, осевое отверстие 8 и сопловые отверстия 9 маслораспределительного элемента 7 в канавки 5 на зеркале 6 втулки 1 цилиндра.При возвратно в поступательн движении поршня (не показан) двигателя в рабочей полости цилиндра масло32042 2распределяется из канавок 5 по зеркалу 6, смазывая детали цилиндро поршневой группы (ЦПГ) двигателя. 5 10 Формула 40 45 50 15 20 25 30 35 При давлении...
Ветряный двигатель с вращающимися цилиндрами
Номер патента: 5262
Опубликовано: 30.04.1928
Автор: Баграков
Метки: ветряный, вращающимися, двигатель, цилиндрами
...9, находящееся в основании цилиндра, при чем в этом гнезде ось может иметь лишь продольное перемещение. В конце трубчатой оси имеется муфта 10, вращающаяся в кольцевом подшипнике 11 на шариках. Точно такую же муфту 12 и подшипник эта ось имеет у основания трубчатой оси 5. На одном конце оси насажено коническое фрикционное колесо 14, движущееся по коническому колесу 15 при вращении лопастей ветряка, Необходимое нажатие конических колес осуществляется помощью пружин 1 б и гаек на болтах 17, концы которых проходят через переднюю стенку опоры. Другой конец заканчивается диском и имеет пружину 24, заставляющую коническое колесо 14, неподвижно насаженноена ось, занимать крайнее положение, наиболее удаленное от горизонтальной оси...
Предыдущий патент: Устройство для выбрасывания стрелянных гильз из барабана револьвера типа “наган”
Следующий патент: Подрывной взрыватель
Случайный патент: Установка для плавления волокнистых минеральных материалов