Автоматический тормоз

Номер патента: 438991

Опубликовано: 05.08.1974

Автор: Ягнятинский

МПК: B61B 7/00, G01B 11/26, G01B 7/30, G06F 9/02

Метки: вала, ведомому, ведущего, датчик, отношению, поворота, угла

...цепи управления которых между собой электрически изолированы), используются ЗЬ радиоактивных реле с числом детекторов излучения Д=ЗЬ п=Зп Ь, гдеВ случае использования двух двигателей и трех детекторов для каждого из них (фиг.2, а) последовательные перемещения источника вызывают трехтактное переключение обмоток каждого из двигателей, Детекторы обоих радиоактивных реле могут быть расположены при этом в одной плоскости (на одной плате) по Окружности со сдвигом в пространстве по ее дуге, а двигатели (фиг. 2,б) - произвольно в пространстве (по отношению к ведущему валу и друг другу).Описываемый датчик позволяет осуществить, например, шеститактное переключение одного двигателя и трехтактное - другого, соответственно двенадцатикратное одного и...

Номер патента: 91169

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Степанов

МПК: F16D 13/40, F16D 55/22, F16D 67/02

Метки: вала, валом, ведомого, ведущим, сцепления, торможения

...дисками 9 и 10 расположен тормозной диск 11, свободно насаженный на пальцах 12,На ступице диска 1 О имеется паз, в который входит хомут 13, шарнирно соединенный с рычагом 14 жестко насаженным на валу 15. На этом валу жестко закреплен рычаг 1 б с грузом 17, С рычагом 1 б шарнирно соединен якорь электромагнита 18.Включение и выключение устройства сопровождаются пробуксо 1 ванием. При вык:;ючении сначала пробуксовывает тормозной диск,91169 Устройство для сцепления ведомого вала с веду 1 цим валом и для тормсженля ведомого вала, заключающее в себе фрикционны 1 з 1 сцепной диск, связанный с ведущим валом и расположенный между дВумя ф 11 икцнонными сцепными дисками, сВязанными с всдомь 1 м Ва лом, и тормозной диск, связанный с неподвижным...

Номер патента: 114268

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Цаплин

МПК: F16H 27/04, F16H 31/00

Метки: вала, ведомого, ведущего, вращательного, вращательное, движение, движения, механизм, непрерывного, остановками, преобразования

...и, а друомого циенном соане куи кажа.ого мехаображено ложениях р 2 с ке. В такие ован полыи цил шахматном пор 4, в другой ряд одвижным цилиндром 6; н ены кулачки 7 (фиг. 2). Н 8, входящего внутрь цилинд ы подобные кулачки 9, н др охватывается неп ости которого располож сти ведущего барабана ним, также расположен МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОГО ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ВЕДУЩЕГО ВАЛА ВО РАЩАТЕЛЪНОЕ ДВИЖЕНИЕ С ОСТАНОВКАМИ ВЕДОМОГО ВАЛАсмещенные в осевом направлении относительно первых и снабженные пазом 10. Последний взаимодействует с шариками обоих рядов, а кулачки -- лишь с шариками одного из рядов,В положении, изображенном на фиг. 2, ведущий барабан це может взаимодействовать с ведомым и вращать его, После того, как ведущий...

Номер патента: 1050966

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Акимов, Базанов, Березин, Вальковский, Костров, Рябущенко, Шерстникова

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, водой, гребного, забортной, охлаждения, подшипников, судна

...их температуры в период швар.товки судна н прн его заднем ходе.Указанная цель достигается тем, чтосистема оллаждення подшипников гребногоВала судна забортной водой, включающуюа:туцер для подвода в корпус подшнпннкаводы, оканчнвающийся свободным отверстнемобращенным в нос судна, н штуцердля отвода воды из корпуса подшипника,снабжена крыльчаткой, закрепленной ва забортном участке гребного вала, н цнлнндрнческой насадкой, соеднненной с корпусамиподшипников.На чертеже изображена прннцнпнальная схема снстемы охлаждении забортныхПодшнпн яков,. Гребной вал 1 выходят нз корпуса 2судна, имеет забортные подшипники 3 н 4 н оканчивается гребным винтом 5. На валу раскреплена крыльчатка 6, помещеннаяв трубу насадку) 7. Корпус подшнпннка3 нмеет...

Номер патента: 1408138

Опубликовано: 07.07.1988

Автор: Зиновский

МПК: F16H 19/02, F16H 19/08

Метки: вала, ведомого, ведущего, вращательное, движения, качательного, механизм, преобразования, реверсивное

...Механизм имеет поводок, выполненпы" в виде связанных между собой пальцевл и,1 О, закрепленных на подвижной шпонке 11, установленной на торцовой поверхности всд 1 щего колеса 3, контактирующий. со шпонкой 11 эксцентрик 12, фиксируемый в рабо чих положениях шариковыми фиксаторами 13, установленный на валу эксцентрика 12 ры аг 14 и установленный на оси ведущего кол са рычаг 15.еханизм работает следующим образом.едущее колесо 3, совершая качательное движение, при помощи рычага 15 враща т свободно установленные на ведущем вал 5 конические колеса 2 и 4. Расположенны на торце колеса 3 палец 9 в конце каждог рабочего хода перемещает подвижнуюевом направлении муфту 7 в рабочие пои. Например, при качании рычага 15 вле палец 9 перемещается до...