Рсг-союзнаяipatllltoflilxiiiiilh: библиотека

Номер патента: 1181756

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Авдеев, Андрюков, Наговицын

МПК: B21D 37/12

Метки: дисков, раскаткой, торцовой

...(с указанием зоны деформирования на второй стадии деформирования).Способ изготовления дисков торцовой раскаткой осуществляют следующим образом.Цилиндрическую заготовку 1 устанавливаютна инструмент 2 с плоской рабочей поверхностью, затем воздействуют на нее с усилием осадки инструментом 3 с конической рабочей поверхностью, который совершает движение навстречу инструменту 2 и дополнительное сложное колебательное движение вокруг оси осадки. Укаэанным образом заготовку осаживают до высоты в центральной части, равной высоте готового диска. Затем полученный полуфабрикат 4 чашеобразной формы обкатывают между инструментами 5 и 6 с коническими рабочими поверхностями причем инструменты установлены таким образом, что в зоне обработки образующая...

Номер патента: 1655626

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Григорьев, Карачунский, Михайлов, Шингель

МПК: B21D 37/12

Метки: дисков, раскаткой, торцовой

...симметричные конические торцовые поверхности 4. Затем включают привод вращения инструментов 2 и 3 и привод изменения угла наклона верхнего инструмента 2 и, продолжая осевое сближение инструментов, раскатывают полуфабрикат 1 в диск 5 в процессе поворота верхнего инструмента на угол /3 =2 а, где а -угол при основании конической поверхности инструментов,П р и м е р. Цилиндрическую заготовку с размерами диаметр 50 мм, высота 68 мм из стали 20 ГОСТ 1050 - 74. нагретую до 1100 С, устанавливали при помощи фиксаторов соосно с инструментами и осуществляли формирование конических торцовых поверхностей в процессе осадки заготовки между инструментами с углом при основании конической поверхности а =2 град.Затем включали привод вращения...

Номер патента: 1799710

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Жестовский, Махмутова, Чистилин, Щербинин

МПК: B23P 6/00

Метки: диска, колеса, кольцевого, рабочего, ремонта, ротора, турбомашины, фланца

...различной,На фиг. 1 изображен ротор, продольный разрез; на фиг, 2 - вид А на фиг,1 со схемой осуществления предлагаемого способа.Ротор турбомашины содержит рабочее колесо 1, диск 2 которого имеет непрерывный кольцевой фланец 3 и закреплен на фланце 4 вала 5 при помощи равномерно расположенных по окружности радиальных штифтов 6,1799710 40 50 При работе высоконагруженного дискового узла с непрерывным кольцевым фланцем 3 диска 2 в перемычках фланца около отверстий под штифты 6 возникают значительные окружные напряжения от совместной деформации фланца 3 и диска 2, которые приводят к вытяжке перемычек с последующим растрескиванием их по точкам 7 и 8, к развитию трещин с выходом на полотно диска 2 и с итоговым разрушением последнего,...

Номер патента: 1643745

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Воеводин, Левит, Фельдман

МПК: F01D 25/32

Метки: диска, защиты, колеса, коррозионного, паровой, рабочего, растрескивания, турбины

...в шпонке 4 выполнен сквоз- . Е ной канал 8, Шпонка 4 установлена вшпоночном пазу с радиальным зазором 3 9 и боковым зазором 10, ЦЬУстройство работает следующим И образом. 4Пар под действием разности ста- р, тических давлений поступает со сторо" р ны повышенного давления через меж" исковый осевой зазор 5 и радиальные каналы 7 в межшпоночный зазор, образованный каналом 8, радиальным зазором 9 и боковым зазором 10, и вытесняет (продувает) скснденсировавшуюся в шпоночном пазу воду через радиальные каналы 7 и междисковый осевойзазор 5 на стороне пониженного давления в проточную часть турбины. Выполнение дополнительного канална шпонке 4, не несущей нагрузки отцентробежных сил, позволяет увеличить суммарный межшпоночный зазор, что приводит к...

Номер патента: 986560

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Валетов, Корж, Крашевич, Староселецкий

МПК: B21H 1/04

Метки: железнодорожных, колес

...этого было обеспечено четкое выполнение торцовых поверхностей сту" пицы, На последнем прессе усилием 500 тс прошивали отверстие в ступице с удалением перемычки в отход, По сравнению с базовым объектом, в качестве которого выбран прототип, использование данного способа позволяет повысить точность размеров и конфи.гурации ступицы колес, что обеспечивает уменьшение брака колес по невыполнению ступицы и ее длине, сокращает ремонтную обточку колес., На первом этапе ступица формируется по всем элементам, кроме торцовых ее поверхностей, куда металл течет свободно, и тем самым из-эа отсутствия подпора металла в этом месте обеспечивается выполнение дис" ка требуемой толщины и диаметра. Перемычка б выполняется также окончательных размеров (по...