Тормоз лебедки

Номер патента: 1004683

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Вольченко, Масляк, Могетыч

МПК: F16D 65/12

Метки: барабанного, колодка, тормоза

...пружин 8, Количество плоских пружин, устанавливаемых в тормозных колодках, зависит от тормозных 10 моментов, развиваемых данным тормозомМуфта работает следующим образом.При торможении автотранспортного средства разжимной кулак 5 поворачивается приводом тормоза и разводит колодки, которые поворачиваются относительно пальцев и растягивают возвратную пружину. Врезультате этого наружная фрикционная накладка б прижимается к тормозному барабану. При работе тормоза наблюдаются три режима.Первый. Когда сила трения между рабочими поверхностями барабана и наружной фрикционной накладкой б мень 25 ше силы упругости плоских пружин 8. В этом случае в работе тормоза участвует наружная фрикционная накладка б, При этом тепловая энергия, генерируемая в...

Номер патента: 1351519

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Ганс, Карл

МПК: F16D 65/02

Метки: дискового, колодка, тормоза, фрикционная

...участка 13 1519 2и паза 4. В этом случае пружина 3надежно закреплена в неподвижномположении.Для облегчения прикрепления пру 5жины 3 к крепежной пластине 1 эонапоследней вокруг паза 4 выполненасвободной от фрикционного материала,благодаря чему спиральная часть 9пружины 3 может быть просто вдвинутав паз 4. Для закрепления пружины 3может быть предусмотрена заклепка 14,проходящая сквозь спиральную часть 9пружины 3Причем головка 15 закрепки,14 находится в контакте с однойстороной крепежной пластины 1, а сдругой стороны крепежной пластины 1находится в контакте шайба 16, закрепленная расклепанной кромкой заклепки 14, в результате чего пружина3 оказывается закрепленной междуупомянутыми головкой заклепки 15и шайбой 16.Благодаря...

Номер патента: 524940

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Вольченко, Замора, Князев, Шуленок

МПК: F16D 65/08

Метки: барабанного, колодка, тормоза

...4 и ребро 5. Ребро 5 погружено в камеру 6, наполненную легкоплавким металлом 7, представлящим собой состав, состоящий из 24-30 вес, % олова, 19-21 вес, % цинка и около 50 вес. % галлия, Колодка взаимодействует с камерой посредством направляющих пазов на камере и выступов 8 на плоскостях ребер. Пазы и выступы имеют профиль типа "Ласточкин хвостф. На ребре установлены уплотнительные кольца 9. Колодка посредством накладки 3 взаимодействует с барабаном 10, Оснвание колодки зафиксировано в камере посредством упоров 11, входящих в вырезы 12, В процессе работы тормоза тепло, генерируемое на поверхности трения, через подвижное основание 2 сводится3 Тираж 1134 Подписное ЦНИИПИ Заказ 3.101/568 филиал ППП фПатент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4...

Номер патента: 550968

Опубликовано: 15.03.1977

Авторы: Матиас, Франц, Ханс

МПК: B61H 5/00

Метки: дискового, железнодорожного, колодка, средства, тормоза, тормозная, транспортного

...запирающего элемента 6. Последний расположен между пластинами 7 с возможностью вращения вокруг болта 8, закрепленного в пластинах 7. Зуб 5 имеет форму трапеции, обращеннэй верхним основанием к основанию проема. Элемент 6 заходит нсобращенным к болту 8 концом между двумя опорами 9, снабженными отверстиями 10, соосными с отверстием 11 запирающего элемента б. В эти отверстия входит конец 12 1.)-образной скобы 13, второй конец 14 которой имеет ступенчатые изгибы 15 и 16. Зуб 17 запирающего элемента 6 предупреждает произвольный поворот скобы 13 вверх.Для ввода тормозной накладки в направляющую или удаления ее оттуда скобу 13 вынимают из отверстия 11 элемента 6, который откидывается вверх, при этом стопорный зуб 5 освобождает отверстие...

Номер патента: 993368

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Бабиков, Коровинский, Хрипунов

МПК: H01R 43/00

Метки: гнезда, колодки, контактов, плоских, пружинных, сборки, соединителя

...кулачок 24. который перемещает вниз толкатель 21 и кронштейн 22, который воздействует сношенными поверхностями на толкатели 23 и прижимает контакты к разделительной планке.-Фм При дальнейшем вращении кулачок 24 боковой стороной, выполненной разной по толщине, воздействует на боковые поверхности толкателя 21, а толка- тель воздействет на каретку 20 и перемещают зажатые контактй на шаг. Дальнейший поворот кулачка 24 возвращает в исходное положение каретку 20 и элементы захвата контактов. При поевороте кулачка на 360 цикл повторяется.После подачи контактов в паз корпуса приемного узла электродвигатель 19 .останавливается, затем производят установку двух колодок 12 в посадочные гнезда, выполненные в подвижном . основании 11.Узел...