Колодка со съемной носочной частьюо, с”-. -л ” • • i-е-=-•. -gt; amp; o. -l. -i i. 5-“•л
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е 310643ИЗОБРЕТЕН Ия т/ Саоз Советских Социалистических РвцублеЗависимое От авт. свидетельства Ло -МГ 1 К Л 4 Ы 302 влспо 10.%.1968 (М 123247228-12 присоединением заявки Ъ Комитет по делам изобретений н открытий прк Совете Министров СССРАвтор 1.,изобретения ветае ий институт резиновых и латексных издели" О СЪЕМ НОСОЧНОЙ ЧАСТЬ Изобретение относится к оборудованшо обувного производства.Известны колодки со съемной носочной частью, в которых крепление съемной носочной части производится посоедством винта. О,ИакО Гякис колодки це Ооладают цеоохолимой падежюстио крепления.Г 1 редлагасмая колодка отличается тем, что она выполнена полой с выступом ца гнутрсцсй поверхности передней стенки, а приспособлсцпс для крепления носочной части сцябжсю регулируемым упором, располохксццым В верхне части колодки, и рычагом, установленным в колодке вдоль ее передней стенки, однц конец которого надет на винт, другой - взаимодействует с регулируемым упором, а средняя часть опирается на выступ передней стенки колодки.Это позволяет увеличить надежность креплсцт.На фиг, 1 показана сапожная пустотелая колодка с узлом крепления носочной части; ца фиг. 2 в сечен по А - А па фиг. 1; ца фиг. 3 - сечение по Б - Б на фиг. 1; ца фиг. 4 - вариант выполнения колодки.Полая колодка имеет съемную цосочцую часть 1, выступ 2 ца внутренней поверхности передней стенки, приливы 3, верхние и промежуточные площадки 4 и 6 с отверстиями.В верхней части колодки установлен регуколод- тифта- плосЗаявитель Научно-исследовател лпруемып упор, состоящии из гапки 6 и винта 7 а вдоль передней стенки колодки рычаг 8, нижний конец которого цадст на винт 9, верхний взаимодействует с регулируемым упором, а средняя часть опирается на выступ 2.Центрирование носочной части цаке осуществляется цаправляощимп ш мп 10, запрессованными в колодку в кость разъема.Для крепления носочной части к колодке винт 9 предварительно ввертывается в резь- бовуо часть носка, при этом центрируощие штифты 10 входят в соответствуОщие углубления носочной части. В окно 11 опускается рычаг 8 так, что оц своей выемкой соединяется с винтом 9.В гайку 6 предварительно ввертываот цатяжцой винт 7 и вставляют ее в окно, чтобы оца вошла в углубление, образованное приливамп 8.Через окно 12 с помощью ключа вра винт 7 до тех пор, пока он це войдет в лблеиис рычага 8. При постсдчощех щснии винта рычаг передает усилие р вшт 9 ца носочнуо часть. Кроме вкладной гайки 6 допускается нарезка резьбы непосредственно в теле колод ки (см. фпг. 4).З 1 О 64 З 512 б 7 ираж 473 Поди:.сноделам изобретен йМинистров СССкая наб., д, 4/5 аказ 4384 Изд ЛЪ 1121 ЦНИИПИ Комитета и и открытий при Совет Москва, Я(-35, РаушЗагорская типография Г 1 редмет изобретения Колодка со съемной носочной частью, содержащая приспособление для крсплс п 11 я последней, выполненное в виде винта, один конец которого закреплен в иосочнои части, а другой расположен в колодке, отличающаяся тем, что, с целью увеличе ия надежности крепления, она выполнена полой с выступом па внутренней поверхности перед ей стенки, а приспособление снабжено регулируемым упором, расиоложе 1 щым в верхней части колодки, и рычагом, установленным в колодке вдоль ее передней стенки, одним концом надетым на винт, другим - взаимодейству 1 ощим с регулируемым упором, а сред 11 ей частью опира 1 ощимся на выступ перед 11 сй степки колодки,Составитель В. Казакова Редактор Л. Народная Техред Т. П. Курилко Корректор А. П. Васильева
СмотретьЗаявка
1232472
вител Научно исследовательский институт резиновых, латексных изделий
В. И. Савельев, В. С. Карцев, И. Л. Горлнна, М. А. Нецветаев, С. М. Цыплаков
МПК / Метки
МПК: A43D 3/02
Метки: 5-"•л, i-е-=-•, колодка, носочной, съемной, частьюо, •с
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-310643-kolodka-so-semnojj-nosochnojj-chastyuo-s-l-i-e-gt-amp-o-l-i-i-5-l.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Колодка со съемной носочной частьюо, с”-. -л ” • • i-е-=-•. -gt; amp; o. -l. -i i. 5-“•л</a>
Передняя часть кузова транспортного средства
Номер патента: 1418163
Опубликовано: 23.08.1988
Авторы: Вершинников, Кутеев, Усов
МПК: B60H 1/28, B62D 25/08
Метки: кузова, передняя, средства, транспортного, часть
...панелями, при этом на щитке передка закреплен крон. штейн крепления рулевого вала, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения материалоемкости, уменьшения уровня вибраций рулевого вала, упрощения монтажа и увеличения объема подкапотного пространства, продольные панели жестко соединены с щитком передка и панелью рамы ветрового стекла, при этом одна из продольных панелей жестко соединена с кронштейном крепления рулевого вала, а поперечная панель установлена на продольных панелях съемно, с возможностью контакта с панелью рамы ветрового стекла, в которой выполнено входное отверстие воздухопритока, при этом расстояние между продольными панелями составляет (0,42-0,47) Ь, где Ь - ширина моторного отсека. Составитель...
Устройство для обтяжки носочно-пучковой части заготовки верха обуви, расположенной на колодке, и затяжки затяжной кромки обтянутой обувной заготовки на стельку, закрепленную на следе колодки
Номер патента: 1087050
Опубликовано: 15.04.1984
Автор: Вильям
МПК: A43D 21/16
Метки: верха, заготовки, закрепленную, затяжки, затяжной, колодке, колодки, кромки, носочно-пучковой, обтяжки, обтянутой, обуви, обувной, расположенной, следе, стельку, части
...в положениеразмещения их над захватами на максимальном расстоянии, блок срабатывания для включения средства для перемещения захватов в верхее положение, содержит также блокирующие механизмы, срабатывающие при подъеме вверх опоры выше уровня нижней поверхности затяжных пластин для исключения одновременного движения вверх захватов иэ рабочего их положения, и расцепляющие приспособления, срабатывающие после возвращения затяжных пластин в исходное положение для перемещения захватоввверх из промежуточной позиции. Каждый блокирующий механизм содержит рычаг с зубцом, шарнирно.Фсоединенный с верхним корпусом средства перемещения захватов вверх с возможностью колебательного движения его относительно нижнего корпуса, имеющего выступ, причем...
Передняя часть кузова легкового автомобиля
Номер патента: 1074393
Опубликовано: 15.02.1984
Автор: Георг
МПК: B62D 25/08
Метки: автомобиля, кузова, легкового, передняя, часть
...поверхностями днища, нижнего лонжерона и несущего элемента, рас10 положены по меньшей мере в области этого изгиба.Под днищем могут быть смонтированы П-образные несущие элементы, выступающие концами относительно поперечной стенки в сторону переднего тор ца кузова.Между:концами П-образных несущих элементов и поперечной стенкой могут быть установлены усилительные косынки.П-образный несущий элемент, косынки и нижние лонжероны могут быть жестко соединены между собой, образуя пустотелую несущую балку замкнутого профиля.П-образный несущий элемент может быть соединей с нижним лонжероном и днищем, .образуя. полые несущие балки замкнутого профиля.На Фиг. 1 изображена передняя часть кузова легкового автомобиля, 20 вид сбоку; на фиг. 2 -...
Передняя часть кузова транспортного средства
Номер патента: 1794783
Опубликовано: 15.02.1993
Авторы: Бернадский, Бояркин, Коковин
МПК: B62D 25/08
Метки: кузова, передняя, средства, транспортного, часть
...закреплен Г-образной формы с отверстиями 26, в кото- привод 3 рычага стеклоочистителя 4, крыш- рые входят штыри 27 со скосами, выполненку капота 5, уплотнительный элемент 6, кон ные заодно с наружной деталью 12 (фиг.9 - тактирующий с задней кромкой 7 крышки 11). На горизонтальной полке выступа 25, капота 5, канал воздухозабора 9 и ветровое обращенной вперед по ходу автомобиля, стекло 10, Между задней кромкой 7 крышки выполнены зубчики 28, направленные капота и нижней поперечиной 2 рамы вет- вверх,Зубчики 28 служатопоройдлянаружрового стекла размещен поперечный аэро ной детали 12 и сопрягаются с ней по внут- динамический элемент 11, образованный из ренней поверхности. Для увеличения соединенныхмеждусобойнаружнойдетали жесткости...
Передняя часть корпуса амфибии
Номер патента: 802095
Опубликовано: 07.02.1981
Авторы: Вержбицкий, Крестовников, Овчинников, Ридер, Халдеев
МПК: B60F 3/00
Метки: амфибии, корпуса, передняя, часть
...8. Перегородки 8, а также стенка 3 и боковые стенки 9 корпуса амфибии образуют напротив светосигнальных устройств изолированные отсеки 10, в которых размещена электроарматура 11 светосигнальных устройств 5.На продольных перегородках термоизоляция не нужна, так как они являются направляющими для потока воздуха от жа 802095люзи до радиатора. Продольные перегородки расположены перед поперечными перегородками и соединяют носовые листы корпуса с поперечными перегородками, т. е. всеэти перегородки одновременно являются иэлементами жесткости кузова. %Таким образом, салон амфибии полностью термоизолирован от окружающей среды, причем в наиболее уязвимом месте -в носовой части амфибии термоизоляцияудалена от наружных частей корпуса.При возможных...
Предыдущий патент: Устройство для дозировки, распределеиия и закрепления клеевого порошка на деталяхкроя
Следующий патент: Датчик для измерения влажностивсесо. оонаяпдтеутшшне
Случайный патент: Устройство для удаления щепы из древесной массы