300964

Номер патента: 6940

Опубликовано: 31.10.1928

Автор: Дорнье

МПК: B64C 1/26, B64C 25/04

Метки: колесами, корпуса, крыльями, полыми, самолета, соединение, стойками

...фиг. 4 в гидроплан, вид спереди с разрезанными поплавками, фиг. 5 - соответствующий вид гидроплана сбоку, также с разрезанными поплавками.В осуществлении по фиг, 1 и 2 корпус и имеет две пары стоек о 1 и о", которые, своими воронкообразными придатками, выступают из корпуса наклонно кверху, а на верхних своих концах, с помощью воронкообразных же придатков, переходят в поддерживающую поверхность с.Кроме того,пары стоек Юправлены наклонточно так же присоединяются к корпусу с помощью воронкообразных придатков и несут ось .Е колес , предназначенных для разбега.В форме осуществления по фиг.3 ,для соединения корпуса а с поддерживающей поверхностью с, или, соответственно, с колесамитележки, предусмотрено только по одной паре стоек 6, или,...

Номер патента: 965705

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Давыгора, Хлебцевич

МПК: B23P 19/02

Метки: автомат, втулки, ролика, роторный, сборки, состоящего, узла

...установленные в планшайбе 7, контактируют с траверсой поверхНостью роторного диска 6. Осевое смещение планшайбы 7 относительно горизонтального вала 4 ограничено гайками 32, на кожухе 30 корпуса 1 ротора закреплены подводящий втулки 15 лоток 33 с отсекателем 34, подводящий ролики 14 лоток 35 и отводящие лотки 36 для втулок 15 и отводящие лотки 37 для собранных узлов. Неподвижный корпус 1 ротора кронштейном 38 соединен с плитой, к которой крепится электродвигатель 39, соединенный с горизонтальным валом 4 с помощью червячной пары 40 и конических шестерен 41 и 5 с предохранительной муфтой 42. 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 50 55 Устройство работает следующим образом.Очередная втулка 15, отделенная установленным на подающем лотке 33 отсекателем...

Номер патента: 1295541

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Герд, Клаус

МПК: H05K 5/02

Метки: двух, между, профильных, прямым, собой, соединительный, стоек, стыкующихся, углом, узел

...было устанавливать например, посредствомсвинчивания или сварки. Соединение с второй профильной стойкой можно устанавливать также посредством надрезанных клиновидных выступов с последующей разВодкой их. На фиг. 1 показан соединительный элемент, аксонометрия; на фиг, 2 то же, с установленной первой профильной стойкой, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид спереди; на фиг. 4 - то же, в конечном состоянии с установленной первой профильной стойкой, разрез; ка фиг. 5 - модификация соединительного элемента для одностороннего монтажа двух профильных стоек; на фиг, 6 - то же, для двустороннего монтажа двух проФильных стоек.Соединительный узел (фиг. 1 и 2) состоит из двух одинаково выполненных параллельных косынок 1 и 2, жестко соединенных между...

Номер патента: 1383017

Опубликовано: 23.03.1988

Автор: Разгуляев

МПК: B23P 6/00, F16B 4/00

Метки: втулки, корпусе, крепления

...г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, в частности, для крепления металлических подшипников скольжения.Цель изобретения - повышение надежности крепления втулки при низких температурах,Согласно способу втулку устанавливают с зазором в отверстие корпуса и заливают зазор веществом, причем вещество выбирают из соотношения где а. и а- - коэффициенты термическогорасширения соответственно материала вещества и втулки, а высоту микронеровностей внутренней поверхности корпуса выбирают из соотноше- ния где Л - высота микронеровностей внутренней поверхности корпуса,Л. - величина термического уменьшения слоя заливаемого материалав температурном диапазоне эксплуатации втулки и корпуса.Пример. В...

Номер патента: 1669822

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Бибиков, Юзефович

МПК: B65G 39/12

Метки: желобчатых, замены, конвейера, ленточного, роликов, роликоопор

...не применяется,При замене роликов траверса заводится под ленту конвейера в непосредственной близости к роликоопоре с заменяемыми роликами и в слегка наклоненном положении надвигается на роликоопору до тех пор пока опорные элементы 10 и 11 не займут положения между роликами и лентой (фиг.8 поэ.). При замене боковых роликов без использования механизма подъема 7-9 благо. даря приданной траверсе 1 конфигурации (желобчатости) опорные элементы 10 займут положение между средним роликом роликоопоры и лентой конвейера, при замене боковых роликов с использованием механизма подъема или вручную опорные элементы 10 и 11 войдут в контакт соответственно со средним роликом и боковыми роликами, а при замене среднего ролика - опорные элементы 11 займут...