Дисковый клапан
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Сссетскик Социалистических Республикисимое от авт, свидетельства М Заявлено 15.1 Х.1969 ( 136с присоединением заявки МПриоритет 03/24-6) Комитет по делам обретений и открытий ри Сосете Министров СССР. В. Губарев и И, И, Нови В,П. Ис аявит ИСКОВЫЙ КЛАПАН 2 15 Изобретение относится к области компрессоростроения, а именно к конструкциям клапанов для поршневых компрессоров, и может найти применение в других отраслях промышленности, использующих самодействующие клапаны,Известен дисковый клапан с седлом, ограничителем подьема клапанных и демпферных пластин, установленных в ступенчатых направляющих седла и ограничителя.В таком клапане обе пластины, клапанная и расположенная над ней демпферная, направляются по одноименным диаметрам, наружным или внутренним. При таком направлении пластин невозможно регулировать высоту подъема демпферной пластины в широких пределах, так как ход пластин и их толщины оказываются взаимосвязанными. При установке демпферной пластины на половине хода клапанной пластины, толщина последней должна быть равна или больше половины хода демпферной, иначе клапанная пластина выйдет за пределы своей направляющей. Поэтому демпферные пластины в этих клапанах устанавливают с очень малым ходом, что снижает их эффективность.В предложенном клапане одна из пластин, например клапанная, установлена в направляющей по наружному диаметру, а вторая (демпферная) по внутреннему. В таком клапане обеспечивается любаярасчетная высота подьема демпферной пластины при заданной высоте подьема клапаннсй пластины, уменьшаются ударные нагруз ки. В связи с этим надежность и долговечность клапана повышаются, что позволяет несколько увеличить высоту подъема клапанной пластины для уменьшения газодинамических потерь в клапане.10 На чертеже схематически изображен предложенный клапан, разрез.Клапан содержит седло 1, ограничитель 2подъема клапанных 3, 4 и демпферных 5, б пластин. Клапанные пластины нагружены пружинами 7 и 8, демпферные пластины - пружинами 9 и 10. Штифты 11 и 12 предотвращают пластины от поворота относительно седла. В седле и ограничителе выполнены цилиндрические направляющие клапанных и 20 демпферных пластин, причем пластины однойпары направляются по разноименным диаметрам, Клапанная пластина 3 направляется по внутреннему диаметру, а установленная над ней демпферная пластина 5 по наружному, 25 клапанная пластина 4 направляется по наружному диаметру, а демпферная пластина б по внутреннему, Во время подъема, например, клапанной пластины 3, последняя направляется по своему внутреннему диаметру и при 30 любой высоте подъема не может выйти за291047 нему,Составитель Г. ВайнштейнКравцова Техред Т. П. Курилко Корректор Т. А, Уманец едакт Издат.231 Заказ 438/8 Тираж 473 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 пределы своей направляющей, так как ступенька для демпферной пластины 5 находится со стороны наружного диаметра. Направление пластин одной пары по разпоименным диаметрам позволяет устанавливать оптимальные соотношения между толщипами и высотами подъема пластин, что обеспечивает повышение надежности и экономичности клапана. Предмет изобретения Дисковый клапан, например, для поршне ного компрессора с седлом, ограничителем псдъема клапанных и демпферных пластин, установленных в ступенчатых цилиндрических направляющих седла и ограничителя, отличаюиийся тем, что, с целью повышения надежности и уменьшения газодинамических потсрь, одна из пластин, например клапанпая, установлена в направляющей по наружному 10диаметру, а вторая (демпферная) по внутрен
СмотретьЗаявка
1364603
В. П. Исаков, Г. В. Губарев, И. И. Новиков
МПК / Метки
МПК: F04B 39/10
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-291047-diskovyjj-klapan.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Дисковый клапан</a>
Клапан топливной камеры карбюратора для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1280165
Опубликовано: 30.12.1986
Авторы: Альтфельд, Буданов, Плитман, Рутенберг, Степанов
МПК: F02M 5/12
Метки: внутреннего, двигателя, камеры, карбюратора, клапан, сгорания, топливной
...рычагом 8, с обоймой 2. Мембрана 5 образует с корпусом 6 мембранную полость 9 карбюратора, соединенную при помощи кацапа 10 с дозирующими системами карбюратора. Двуплечий рычаг 8 снабжен пружиной 11 изакреплен на шарнире 12.Обойма 2 выполнена за одно целоес двуплечим рычагом 8 и образованаего отогнутым концом. К тому же обойма 2 имеет отгибные лапки 3, предотвращающие выпадание шайбы 1 из обоймы 2. Двуплечий рычаг 8 напротивседла 3 топливного канала 4 имеетвыштамповку, выполненную в виде отверстия 14,Работа клапана происходит следующим образом,При повышении давления топлива в топливной камере 9 (например, при переводе двигателя с нагрузочного режима на холостой ход) мембрана 5 перемещается вверх. Вследствие действия пружины 11...
Шаровой клапан для трубопроводов большего диаметра
Номер патента: 1149884
Опубликовано: 07.04.1985
Авторы: Жан, Константино
МПК: F16K 5/20
Метки: большего, диаметра, клапан, трубопроводов, шаровой
...роликами, взаимодействующимисо стопорными выступами корпуса.На фиг.1 изображен шаровойклапан с запорным диском в открытомположении, вид спереди в поперечном сечении; на фиг.2 в . шаровой клапан, вид сбоку в поперечном сечении 1 на фиг.3 - то же, с запорнымдиском в положении перед закрытием,повернутым на 90 ; на фиг.4то же, в положении прижатия запорного диска к седлу,Шаровой клапан содержит шаровойкорпус .1 и размещенную в нем полуюпробку 2, установленную на двухдиаметрально противоположных полуосях 3 и 4, одна иэ которых 3связана с приводом 5 поворота. Полаяпробка 2 снабжена запорным диском6, установленным на коромысле 7,связанном с полуосями 3 и 4 соединительными тягами 8 и 9. Запорный диск6 закреплен на коромысле 7 посредством...
Клапанный поршень двоичного действия для гидравлического демпфера
Номер патента: 641880
Опубликовано: 05.01.1979
МПК: F16J 1/00
Метки: гидравлического, двоичного, действия, демпфера, клапанный, поршень
...такое отверстие) и упругий кольцевой, плоский основной клапан 7, выполненный из пружинной стали и взаимодействующий своей наружной частью с сед- -5лом 8 на торце демпферного поршня, аФвнутренней частью - с внутренним кольцевым клапанным седлом 8 А, при этомклапан 7 собирается в предварительнонапряженном состоянии, Клапан 7 имеет30формула изобретения небольшое клапанное отверстие 7 А дляпрохода жидкости при низкой скоростиистечения, Ограничитель перемещения 9ограничивает подъем наружной части клапана 7, а также поддерживает распорнуюшайбу 10 и дисковый элемент 11, формакоторого лучше всего видна на фиг. 2.Дисковый элемент 11 состоит из внутреннего 12 и наружного 13 колец, соединенных узкой перемычкой 14, В клаианномпоршневом узле...
Пластинчатый клапан, преимущественно для двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1059337
Опубликовано: 07.12.1983
Авторы: Абрамов, Горнушкин, Григорьев, Данилов, Дмитриев, Кондрашов, Кучеров, Штинников
МПК: F16K 15/16
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, клапан, пластинчатый, преимущественно, сгорания
...двухтактном двигателе внутреннего сгорания, содержащий седго, рабочая поверхность которого выполнена криволинейной, и плоскую упругую пластину, один конец которой жестко эакреплен на седле, а другой - направленпо касательной к его рабочей поверхности, Этот пластинчатый клапан обладает небольшим гидравлическимсопротивлением 2 .Недостатками известного пластинчатого клапана являются его низкиенадежность и долговечность,Цель изобретения - повышение надежности и долговечности пластинчатого клапана.35Для достижения поставленной целив пл=стинчатом клапане, преимущест"венно для двухтактного двигателявнутреннего сгорания, содержащемседло, рабочая поверхность которого 40выполнена криволинейной, и плоскуюупругую пластину, один конец которойжестко...
Устройство отключения клапанов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1733658
Опубликовано: 15.05.1992
Авторы: Бовдилов, Грачев, Коляденко, Леонов
МПК: F01L 1/18, F02D 13/06, F02D 17/02
Метки: внутреннего, двигателя, клапанов, отключения, сгорания
...на клапанный узел 11 и коромысло привода 12 клапанного узла 13, Составное коромысло выполнено с возможностью осевого перемещения концевой части 9 относительно корневой части 10, Концевая часть 935 40 50 установлена в корневой части 1 О на шариковую опору 14. Шарики шариковой опоры 14 обкатываются по канавкам (фиг.2), выполненным в направляющей 15 корневой части 10 составного коромысла, и канавкам ползуна 16 концевой части 9 составного коромысла, От выкатывания из опоры шарики удерживаются пластинами 17 (фиг.1) и 18 (фиг.2), закрепленными на концевой части 9 составного коромысла винтами 19 и 20. Привод (фиг.2) концевой части 9 составного коромысла осуществляется с помощью сервопривода, состоящего из неподвижного поршня 21,...
Предыдущий патент: Всесоюзная патеи ic-тс-хпйч-скаябибпитвнй_м§б. iw. рыжов
Следующий патент: 291048
Случайный патент: Электронная игра