Способ регулирования мощности силовойустановки
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
28 021 Союз Соовтскна Социалистичвокил Рвспублик, Коевитвт по лолам иаобрвтвний и открытий при Соввтв Министров СССРПриоритет Опубликов МПК Г 020 39/10 03.1 Х.1970. Бюллетень28 ДК 621.432.9-129. ,31-571(088,8) та опубликования описания 2.ХП.1970 Авторыизобретения А кольный и И, П. Вороно Заявитель ОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ МОЩНОСТИ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ2 Пр едмет изобретен ости силовой турбину и своа с програмИзвестны способы регулирования мощности силовых установок, содержащих газовую турбину и свободнопоршневой генератор газа (СПГГ) с программным механизмом стабилизации внутренней и наружной мертвых точек поршней.Стабилизацию наружной мертвой точки (НМТ) поршней осуществляют золотниковым устройством, перепускающим воздух из ресивера в буферные полости или кз буферных полостей в атмосферу. Поддержание НМТ поршней постоянной по сравнению с перемевной НМТ известных СПБГ дает возможность сократить потерянную долю хода поршневых групп и увеличить тем самым мощность установки, Недостаток работающих по известному способу установок заключается в том, что совместная работа генератора газа и турбины возможна только при совпадениями вх расходных характеристик, причем при наличии в силовой установке нескольких генераторов с постоянной НМТ, а в случае остановки одного из них может нарушиться устойчиваярабо-. та остальных машин.По предлагаемому способу с целью повышения надежности и улучшения динамических свойств стабилизацию НМТ поршней осуществляют путем изменения расходной характеристики турбины, например поворотом ее сопловых лопаток, При этом в случае отключения определенного числа генераторов установии проходное сечение соплового аппарата турбины автоматически уменьшается на величину, пропорциональную количеству вы ключеиных машин, а работающие генераторыгаза остаются в расчетных условиях. Кроме того, уменьшение ироходного сечения газовой трубины на переходных процессах способствует более быстрому заполнению (опорожне нию) газовых трактов СПГГ, что улучшаетприемистость установки в целом.Конструктивная схема цепст стабилизацииНМТ поршневых групп может быть выполнена, например, следующим образом. На приво де топливного насоса СПГГ устанавливаютдатчик НМТ, который с помощью профилированного кулачка и пневмостабилизатора формирует сигнал отклонения НМТ от заданного значения. В завиоимости от этого сигнала ис полнительный механизм поворачивает сопловые лопатки, изменяя проходное сечение турбины и поддерживая тем самым заданное положение поршней в НМТ. Способ регулирования мощиустановки, содержащей газовую 30 боднопоршневой генератор гаКорректоры: В. В. Чиклина и Е. Н. Миронова Заказ 3358/18 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д, 45 Типография, пр. Сапунова, 2 мным механизмом стабилизации внутренней и наружной мертвых точек поршней, отличаю- и(ийся тем, что, с целью повышения надежности и улучшения динамических свойств, стабилизацию наружной мертвой точками осуществляют путем изменения расходной характеристики турбины, например поворотом ее сопловых лопаток.
СмотретьЗаявка
1329307
А. А. Школьный, И. П. Воронов, птв Ш. гпшЖ
МПК / Метки
МПК: F02D 39/10
Метки: мощности, силовойустановки
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-281071-sposob-regulirovaniya-moshhnosti-silovojjustanovki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ регулирования мощности силовойустановки</a>
Устройство для стабилизации гидравлической подачи силового узла станка
Номер патента: 488683
Опубликовано: 25.10.1975
МПК: B23Q 5/06
Метки: гидравлической, подачи, силового, стабилизации, станка, узла
...15 перемещения поршней 13 промежуточных поршней гидроцилиндров 14. Редуктор 12 20 реверса хода поршней 13 промежуточныхгидроцилиндров 14 имеет муфты 16 реверса, которые через штифт 17 шток 18, узел опоры штока поршня 19 соединены с поршнем 20 перемешения муфт гидроци- М линдра 21.Втулки 22 и пружины 23 служат для установки поршня 20 в среднее положение при отсутствии давления в полостях гидроцилиндра 21, Это среднее положение поршня соответствует выключенному полохсению муфт 16 реверса. Механизм 15 перемещения поршней 13 промежуточных гидроцилиндров 14 состоит из закрепленном на редукгоре 12 реверса неподвижной рв.,:ы 24 со скалками 25, каретки 26, перемещаемой на скалках от винта 27, когорый имеет привод от редуктора 12 реверсе,...
Способ преобразования энергии в силовой установке и силовая установка
Номер патента: 1258330
Опубликовано: 15.09.1986
МПК: F02B 37/00, F02G 5/02
Метки: преобразования, силовая, силовой, установке, энергии
...на входе в этот канал трех- (,ф 4 ходовым краном, 1 12Изобретение относится к силовым усгановкам с двигателем внутреннего сгорания, в частности дизелем, с утилизацией тепла его выхлопных газов.Целью изобретения является повышение эффективности преобразования энергии и экономичности силовой установки.На чертеже представлена принципиальная схема силовой установки.Двигатель 1 внутреннего сгорания выполнен многоцилиндровым, в частнос" сти шестицилиндровым, с цилиндрами 2. Компрессор 3 подсоединен к впускному ресиверу 4 двигателя и кинематичес" ки связан с газовой турбиной 5, ра" ботающей на. выхлопных газах двигателя, поступающих из выхлопного коллектора б. Канал 7 пеуепуска сжатого воздуха соединяет воэдухонапорный трубопровод 8 с...
Дизель-генераторная установка, преимущественно силовая установка тепловоза
Номер патента: 1810595
Опубликовано: 23.04.1993
Авторы: Гулин, Зайончковский, Кравченко, Орлов, Поляков, Синатов
Метки: дизель-генераторная, преимущественно, силовая, тепловоза
...конденсатом в зоне смешения15 подключен к задатчику режима работы, конденсатора 6. При этом отделяют от обраконденсатор 6 выполнен смешивающим, 35 зовавшейся смеси часть, необходимую для .выпускной трубопровод 17 конденсатора 6 подогрева и испарения в парогенераторе 3 выполнен с обводным каналом 18, в кото- и пароперегревателе 4, э оставшуюся часть ром установлен охладитель 19 конденсата. подают в обводной канал 18 и охлаждают Обводной канал 18 подключен к зоне сме- воздухом в охладителе 19, используя ее для щения конденсатора 6, 40 повторного смешения с отработавшим па.Система охлаждения 8 дизеля 2 снаб- ром в процессе его конденсации в зоне смежена паросепэратором 9 низкого давления, шения конденсатора 6.паровой объем которого...
Устройство для изменения хода поршня насоса в ветронасосной установке
Номер патента: 89674
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Рожновский
МПК: F03D 9/00, F04B 17/02
Метки: ветронасосной, изменения, насоса, поршня, установке, хода
...открылком располагающимся под различными углами в зависимости от скорости ветра и через рьша.лажную передачу выдвигающим пальцы 17 и 18 механизма реле на нееоохо тимую велл Инч (в зависимости от скорости ветра).Выдвижные пальцы 15 и 6 кривошипного механизха свооодно установлены в гнездах зубчатых венцов 10 и 1 и могут перемещаться там вдоль своих осей. Одним концом пальцы находятся в соприкосновении с выдвижными пальцами 17 и 18 ветрового реле 19, а другими, скобообразными, концами они сопряжены с направляющиди спиралями 21 и 22, которые жестко закреплены на внешних сторонах дополнительных дисков 7 и 8.В качестве варианта кривошипньнл механизм взамен выдвижных пальцев 15 и 16 может быть снабжен профилированным кулачком 23, который...
Устройство для автоматического регулирования мощности генератора силовой установки тепловоза
Номер патента: 121474
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Платонов, Равич, Хохлов
МПК: B60L 15/20, G05F 1/66, H02P 9/04
Метки: генератора, мощности, силовой, тепловоза, установки
...контактов для предотвращения незатухающих колебаний в системе.На чертеже изображена кинематнчеакая схема предлагаемого устройства.Устройство осуществляет автоматическое регулирование мощности тепловозного генератора с помощью вибрационных контакгов, шунтирующих дополнительное сопротивление в цепи независимо от возбуждения возбудителя, и приводимых в действие от сервомотора регулятора числа оборотов двигателя.Принудительная вибрация контактов 7 обеспечивается посредством эксцентрика 2, связанного с распределительным валом дизеля. Подвижная панель 3 с укрепленным на ней неподвижным контактом и рычагом, несущим подвижный контакт с помощью тросика 4 или тяги, связывается со штоком б сервомотора б регулятора оборотов дизеля. В...
Предыдущий патент: Фумигант для борьбы с горчаком розовым
Следующий патент: Устройство для дистанционного унравления двигателем внутреннего сгорания
Случайный патент: Устройство для электрофоретического изготовления