Способ изготовления опор скольжения из древесных материалов

Союз Советски Социалистическик РеспубликКомитет ло делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРбликовано 05.711.1970. Бюллетень25 ата опуб сования описания 5.Х 1.197 Авторыизобретен В. А. Бель нненк меров АН Белорусской ССР аявите ел механик ПОСОБ ИГОТОВЛЕНИЯ ОПОР СКОЛЬЖЕДРЕВЕСНЫХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к машиностроитель. ной промышленности.Известны способы изготовления опор скольжения из древесных материалов и связующего, заключающиеся в предварительном получении прессованием и термической обработкой заготовок типа пластин, брусков, полых и сплошных роликов и т. д., из которых методом механической обработки изготовляют подшипники скольжения в виде втулок и вкладышей. Затем эти втулки и вкладыши устанавливают в металлические корпуса подшипников, фиксируя их с помощью различных заклепок, стопорных винтов, вставок и т. д., а также за счет прессовых посадок и других конструктивных решений,Такие способы требуют тщательной обработки подшипника скольжения и корпуса и последующей фиксации подшипника в теле корпуса. К тому же, эти способы нетехнологичны, так как они включают операции, связанные с механической обработкой, требующей высокой точности. Кроме того, изготовление заготовок из прессованной древесины связано со значительными трудностями. физико-мехаебестоимость ные свойства Цель изобретения - повыси ческие свойства опор, снизит ор и улучшить антифрикци верхности опор. Громыко и Н. А, Екименко Достигается это тем, что опоры изготовляютметодом совмещенного горячего прессованияизмельченной и цельной древесины в монолитную конструкцию за один прием. Кроме того,цельную древесину перед прессованием пропитывают растворами антифрикционных материалов.Сущность изобретения поясняется чертежом.10 Способ изготовления опор скольжения заключается в следующем. Цельную древесину свлажностью 8 - 10% в виде бруска илп ролика пропитывают по поверхности на глубину5 - 10 л,ц синтетическим связующим типа фе 15 пол-формальдегидной смолы, Затем в заготовке высверливают отверстие, соответствующеедиаметру оси вала. Подготовленную таким образом заготовку 1 нагревают до 100 - 105 С иустанавливают в матрицу пресс-формы 2. За 20 тем в матрицу засыпают измельченную древесину 3, пропитанную полимерным связующимтипа фенол-формальдегидной смолы или жепомещают брикеты, изготовленные из этой жекомпозиции.25 Подготовленную прессмассу вместе с цельной древесинои прессуют на гидравлическомпрессе при температуре 150 - 165 С и давлении 300 - 500 кг/с,из (фиг. 1). Выдержка припрессовании должна составлять 0,8 - 1 иан на30 1 ил толщины изделия,Предмет изобрете ния Составитель М. Мясникова сдактор Г. К, Кузьмина Техред Л. Я. Левина Корректор Г, С. МухинаЗаказ 389,13 Тирак 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобрстснип и открытий прн Совете Министров СССР Москва, Ж, Раугпская наб., д. 45 пи огра фи я, пр. Са ну о В процессе прессования цельная древесина уплотняется до 50 от своего первоначального размера, формируя поверхность трения сколькения; одновременно с этим происходит прессование измельченной древесины и формирование корпуса подшипника. После полимеризацни связующего спрессованную цельную древесину жестко фиксируют в корпусе, сформированном нз измельченной древесины.При изготовлении сложноагруженных опор сколькения с целью улучшения антифрикцпонных свойств прессованной древесины, выполняющей роль поверхности трения, последнюю перед прессованием (после высверливания отверстия) пропитывают растворами и суспензиями антифрикционпых материалов типа суспензии фторопласта, графита, дпсульфида молибдена и т, д. При этом пропитывают только ту зону, которая не пропитана синтетическим связующим.Таким образом, способ позволяет за один прием изготовлять опору скольжения (подшинник, втулку, вкладыш и т. д.), состоящук 5пз двух материалов, жестко соединенных в монолитную конструкцию.. Спосоо изготовления опор скольжения издрсвссных материалов и связующего путем го рячсго прессования, отличающийся тем, что, сцелью повышения физико-механических свойств и снижения ссбестоимости опор, последние изготовляют методом совмещенного горячего прессования измельченной и цельной 15 древесины в монолитную конструкцию заодин прием,2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, с целью улучшения аптифрикционных свойств 20 повсрхпости трения опор, цельную древесину перед прессованпсм пропитывают растворами антифрикционпых материалов.