ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е 224202ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕЛЬСТВУ Свез Советекив Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 01,.1967 ( 1130837/27-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 24,7.1970. Бюллетень21Дата опубликования описания 28.1 Х.1970 Кл. 81 е, 92 МПК В 65 д 67/34УДК 621,869,22(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий ори Совете Министров СССРЗаявитель ВА ГОНООПРОКИДЫВАТЕЛЬ Изобретение относится к области погрузочно-разгрузочных работ, в частности, к устройствам для разгрузки полувагонов опрокидыванием.Известны вагоноопрокидыватели, включающие в себя люльку с расположенной на ней платформой для установки разгружаемого полувагона и привалочную раму с опорными лапами. Однако при разгрузке не используется безынерционная пригрузка в опрокинутом положении, которую дают ходовые тележки полувагонов и люлька с платформой.Целью настоящего изобретения является повышение эффективности разгрузки полувагонов путем использования ходовых тележек последних и люльки с платформой в качестве безынерционной пригрузки кузова опрокинутого полувагона.Это достигается тем, что привалочная рама снабжена вибратором и свободно подвешена при помощи болтов и пружин к балкам ротора.На фиг. 1 схематично изображен вагоноопрокидыватель в исходном положении; на фиг.2 - то же в момент опрокидывания; на фиг.3 - узел А на фиг, 1.Вагоноопрокидыватель включает в себя ротор 1 и смонтированную на нем люльку 2 с платформой 8 и привалочную раму 4 с опорными лапами. Привалочная рама 4 снабжена вибратором 5 и свободно подвешена при помощи болтов 6 и пружин 7 к балкам 8 ротора.Для предохранения пружин подвески привалочной рамы от боковых сил при привалке по 5 лувагона на раме установлены упоры 9.При опрокидывании полувагона на 175 последний опирается на привалочную раму 4,которая, в свою очередь, через пружины, сжатые весом полувагона и свободно лежащих на10 нем платформы 8 с люльками 2 вагоноопрокидывателя, опирается на продольные балки 8.Таким образом, в исходном положении кузов полувагона перед очисткой (опрокинут на175) опирается на подпружиненные вибропло 15 щадки и прпгружен через собственные рессоры весом своих тележек и платформой с люльками вагоноопрокидывателя. Это дает возможность сообщить кузову опрокинутого полувагона ускорения больше у=9,81 м/сек,20 что обеспечивает полную очистку кузова полувагона,Прп работе вибраторов кузову полувагонасообщаются направленные вертикальные колебания. Включение и выключение вибраторов25 происходит автоматически при углах поворота ротора вагоноопрокидывателя на 160 - 180. Предмет изобретения Вагоноопрокидыватель, включающий в себя 30 люльку с расположенной на ней платформойЗаказ 2660/1 Тираж 48 ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и о Москва, Ж, РаушскаПодписноенистров СССР ытин при Советеаб д. 4/6 Типография, пр. Сапунова для установки разгружаемого полувагона и привалочную раму с опорными лапами, отличаюиийся тем, что, с целью повышения эффективности разгрузки полувагонов путем использования. ходовых тележек и люльки с платформой в качестве безынерционной пригрузки кузова опрокинутого полувагона, привалочная рама снабжена вибратором и свободно подвешены при помощи болтов и пру жин к балкам ротора.

Смотреть

Заявка

1130837

А. Г. Мажбиц, Е. В. Альтгаузен, В. И. Максимов, М. М. ТочйЛйй, С. Фульмахт, В. П. Бондарь Тдт

МПК / Метки

МПК: B65G 67/34

Метки: вагоноопрокидыватель

Опубликовано: 01.01.1970

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-274707-vagonooprokidyvatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вагоноопрокидыватель</a>

Похожие патенты