Устройство для перевозки башенных кранов

Номер патента: 1133225

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Файнбурд, Филоненко, Хасилев

МПК: B66C 23/36

Метки: крана, самоходного, стрелы, съема, тягач

...опор. На балке 5 задней опоры имеется гнездо 7. Балки 3 - 6 несут вертикально выдвижные домкраты с пятами 8 - 11 соответственно.На поворотной платформе 1 шарнирно на оси 12 закреплена стрела 13, которая может наклоняться с помощью гидроцилиндров 14 наклона, связанных шарнирно осями 15 и 16 с поворотной платформой 1.На стреле 13 имеются площадка 17 и отверстие 18 для соединения с тележкой 19 и седельным устройством тягача 20, а также гнездо 21, в котором свободно установлена стойка 22.При транспортировке стрелы гидроци линдры 14 закрепляются на стреле с помощью пальцев 23 и 24, связывающих кронштейны 25 и 26 на цилиндрах с кронштейнами 27 и 28 на стреле.Способ осуществляется следующим образом. Кран заезжает на площадку, где...

Номер патента: 142537

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Грибов, Домрачев, Зыков, Каркин, Каштанов, Лунев, Максимцев, Спирин, Червяков

МПК: B62D 53/04

Метки: активным, опорно-сцепной, полуприцепом, прибор, тягача

...шкворня опорной плиты и захваты 9 и 10 для его фиксации Для передачи кру- 2 -М ,142537 Мтящего момента к ведущей оси полуприцепа опорно-сцепной приоор сифон двумя.ионическими редукторами 11, расположенными: один - на пИуприцепе, а друИй - на раме тягача, Выходные валы редукторов соединяются-йбсредсзвом карданных валов соответственно с раздаточной,.коробкова тягача и ведущим мостом полуприцепа, Передача круЫздагр,ьоцщд ед,у коническими редукторами осуществляется вертикальным составным валом 12, соосным со шкворнем опорно-сцепного прибора. Составной вал оборудован универсальным шарниром Я центр которого совпадает с точкой пересечения осей качания верхней плиты седла, а также кулачковой разобщительной муфтой 14, сблокированной с...

Номер патента: 335916

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Изгур, Калупин, Крылов, Нкин, Смирнов, Сувориков, Центральное

МПК: B66C 9/16

Метки: башенного, крана, опорно-ходовая, часть

...подкатная тележка 9 при транспортировании крана. Балки снабжены кронштейнами 10, соединенными между собой шарнирно закрепленными на них тягами 11, 12, образуя единую шарнирно сочлененную систему, которая через поперечную тягу 12 соединена гибкими оттяжками 13 с тягачом 14, Тяга 123имеет приспособление для крепления гибких оттяжек, выполненное в виде консоли 1 б с проушинами. Гибкие оттяжки при транспортировании крана запасовываются через блоки 1 б, установленные на флюгерах, и закрепляются противоположными концами на тягаче 14.При необходимости транспортирования крана подкатные тележки 9 подводятся под раму 1 и закрепляются с помощью горизонтального шарнира 8, образуя вместе с тягами 11, 12 единую шарнирно сочлененную систему,...

Номер патента: 197901

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Всесоюзный, Дорожного, Коган, Сигал

МПК: B66C 5/10

Метки: башенного, крана, опорная, часть

...в транспортное положечие.Такое выполнение опорной части башенного крана позволяет увеличить его колею и базу.На фиг. 1 и 2 изображена опорная часть 20 крана в двух проекциях; на фиг. 3 - соединение рамы с промежуточной балкой; на фиг. 4 и 5 - два варианта установки опорной части крана в транспортное положение.К раме 1 опорной части башенного крана 2 б жестко присоединены четыре промежуточные балки 2 и 8. Балки 2 опираются концами на ходовые тележки 4. К концам балок 8 на осях б присоединены короткие флюгера б, опирающиеся на ходовые тележки. Угол поворота ЗО рамы предусм на угловые уп горизонтальнь згрузки фланц ьных усилий в уточных балок зные упоры 10 отрены упооры 9 балок е сжимаюевых соединижней чамогут быть и 11. в...

Номер патента: 523828

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Гардюк, Сей, Юхвид

МПК: B62D 53/02

Метки: одноосного, опорно-сцепное, прицепом, тягача

...и прице помощи шарниров, расположенных на ве ной оси поворота и горизонтальной ос прицепа относителыю тягача, и тягу для п пения к следящей системе рулевого управл Однако известное устройство недо компактно, что вызывает увеличение баз сцепленного с прицепом, увеличение радиу рота и, как следствие, недостаточную м ность тягача с прицепом.изобретения является обеспече устройства. ная цель достигается тем, что единены между собой размеше сечения осей крена и поворота спиром, внутри которого установле нхронная муфта, связанная с тя я ось шарниров кронштейна пере тягача 3 относительно прицепа 5 в усилия цгганг 6 и 7 поворотного ютсякронштейну, а через пяту 2Составитель В, СорокаТехреду Н. АндрейчукКорректор А. ЛакидаТираж 830...