Машина для испытания на усталость

Номер патента: 1514096

Опубликовано: 10.11.1995

Авторы: Аликин, Волков, Долгошеев, Талья, Таргонский

МПК: G01R 31/34

Метки: асинхронных, двигателей, испытаниях, короткозамкнутым, нагружения, ротором

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАГРУЖЕНИЯ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С КОРОТКОЗАМКНУТЫМ РОТОРОМ ПРИ ИСПЫТАНИЯХ, содержащее первый нагрузочный генератор, на валу которого жестко закреплен первый механический соединительный узел, первый приводной двигатель, вал которого механически соединен с валом второго нагрузочного генератора, выводы фаз статорных обмоток которого соединены с соответствующими выводами электрического соединительного узла, добавочный генератор, первый вывод которого соединен с общей шиной, второй приводной двигатель, вал которого механически соединен с валом добавочного генератора, первый вывод первого приводного двигателя соединен с общей шиной, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и расширения функциональных возможностей, оно...

Номер патента: 1539564

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Ефимов, Короткевич, Лабко, Михайлов

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутом, испытании, контуре, нагружения, передач, силовых

...другой вал 10 с корпусом испытуемой передачи 1 следующим образом. Предварительно гидронаоосом 11 устанавливают требуемую частоту вращения гидромотора 12, вращение от которого через планетарную передачу 7 и колеса 17 и 18 передается на вал 19 тормоза 20 при этом валы 10 и 3 не будут нагружены.Тормозом 20 задают на валу 19 тормозной момент, величину которого циклически изменяют, нагружая колеса 17 и 18, водило 16, центральное колесо 8 и валы 10 и 3 испытуемойпередачи 1, а также корпус последней, рычаг 5 и упругий элемент 6. При работе тормоза 20 осуществляется одновременно связь вала 19 с его корпусом и, следовательно, соединение вала 10 с рычагом 5 и корпусом испытуемой передачи 1, т.е. замыкание контура и нагружения валов 10 и 3...

Номер патента: 175296

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Нишников

МПК: G01N 3/04, G01N 3/22

Метки: валу, захватов, испытаний, крепления, кручение

...в торцовый паз (гнездо) Л 5 вала 4 машины с некоторым зазором. На валу машины на осях 5 монтируются два шарикоподшипника 6, которые соприкасаются с хвостовиком захвата и передают на него крутящий момент. Оси выполняются эксцентрич ными, и при их повороте можно выбрать зазор между валом и хвостовпком таким образом, чтобы при вращении вала хвостовик непосредственно с валом машины не соприкасался. Захват имеет возможность легко пере мещаться вдоль оси вала, т. е. хвостовик может катиться по шарикоподшипникам,На валу машины монтируется упор 7 и дугообразная направляющая 8, по которой может скользить задвижка 9. В упоре и задвиж ке на эксцентричных осях 10 закреплены шарикоподшипники 11, ограничивающие перемещение захвата в радиальном...

Номер патента: 304476

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Нейфельд, Патевтно

МПК: G01N 3/08

Метки: волокнистого, испытания, образца, прибор, растяжение

...для нагружающей жидкости,Величина перемещения ползуна 11 с нижним захватом 10 регистрируется датчикогм 24 деформации - индикатором часового типа и самописцем от дифференциально-трансформаторного датчика 25. Оба датчика установлены на кронштейнах ползуна.Постоянное вычитание прогиба рессорной пластины б от величины хода нижнего захвата осуществляется налгичием тяг 2 б и 27 и обеспечивает истинную величину деформации образца, Система нижнего захвата, включающая подвижный захват 10, ползун 11, бачок 23, кронштейны с датчиками 24 и 25, винтовые фиксаторы 1 б - все это уравновешено противовесами 28 через блоки 29,З крайгнем положении тяги 13 электродвигатель гмеханизма нагружения автоматически отключается при воздействии двуплечего рычага 17...

Номер патента: 690930

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Захаров, Каракешишев, Покровский

МПК: G01M 5/00

Метки: аппаратов, испытаниях, конструкции, летательных, нагружения, прочностных, элементов

...эластичной камерой. лииЦель изобретения - повышение точно-З сти и скорости нагружения.Поставленная цель достигается тем, что устройство для нагружения эЛеменнтов конструкции летательных аппаратов при прочностных испытаниях, содержащее заполненную рабочим телом эластичную камеру, соединенную с источником давления, Д размещейную в жестком каокасе и контактирующую с нагружаемым элементом, оснащено выдвижными секциями, установленными в жестком каркасе и соединенными с эластичной камерой."На фиги 1 изображено устройство в раз- СР груягеннои состоянии; на фиг, 2 - устройст- )р во в нагруженном состоянии; на фиг. 3 - вариант выполнения устройства в разгруженном состоянии; на фиг. 4 - вариант выполнения устройства фиг. 3 внагруженном...