Устройство для удаления съемов из рафинировочных котлов

Номер патента: 318632

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Научно, Ноздровский, Проектный

МПК: C22B 25/08

Метки: котлов, рафинировочных, съемов, удаления

...съемов из рафинировочных 25котлов; на фиг, 2 - то ке, вид в плане; нафиг. 3 - конструкция средней ступенчатойчасти винтового конвейера,Устройство содержит заборно-загрузочныйорган, выполненный в виде гребка 1, закреп ленного на штанге 2, соединенной с располокенным вне котла приводным механизмом 3, радиальные лопасти 4, размещенные на вертикальном валу б, неподвижную направляющую 6 и наклонный винтовой конвейер 7. Средняя часть винтового конвейера, включающего шнек и корпус, является ступенчатой. На ступенчатом участке шнека винтовая рабочая поверхность состоит из отдельных винтовых лопастей 8, перекрывающих друг друга, но не соприкасающихся и образующих зазоры 9. В торцах корпуса каждой ступени имеются отверстия 10.Устройство работает...

Номер патента: 101565

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Левин, Фокин

МПК: C22B 13/06

Метки: других, котлу, поверхности, рафинировании, рафинировочному, свинца, снятия, съемов, удаления, шликеров

...относится лоток 2, кронштейны с обоймой 6, жестко скрепленной с лотком, и скоба 7 с якорям 11; ко второй массе относитсякорпус 8 вибратора и сердечник 9 с катушками, Первая масса крепится к средней части пакета рессор 10, вторая масса крепится и крайним конц:п рессор, заложенных в корпусе.Таким образом, обе массы связаны между собой эластично и могут перемещаться друг относительно друга.Лоток и электровибратор подвешены к раме 11 посредством двух рессор 12, а также подвесок 13 со спиральным 11 ружинным амортизатором 14.Лоток 2 с вибратором и рамой 11 может передвигаться вдоль тельферного пути на величину радиуса котла и поворачиваться отпоснтель но центральнщ иксии котла на угол 36 С реверсивнЭ посредством известных поворотных и...

Номер патента: 1751017

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Владимиров, Кузьмич, Слепченко, Шипилов

МПК: B61D 39/00

Метки: вагон, грузовой, крытый

...вагона выступы 13 взаимодействуют с отверстиями верхних обвязок 12 боковых стен 8, а затворы 14 механизмов фиксации секций 2 крыши взаимодействуют посредством пазов в верхних щеках 15 их П-образных рамок 16, закрепленных шарнирно посредством осей 17 на боковых стенах 8 кузова вагона. Кроме того, на продольных элементах обвязок 11 раздвижных секций 2 крыши крепятся пластины 18 с отверстиями под пальцы 19 опор 20 винтовых механиэмов подъема раздвижных секций 2 крыши для обеспечения их надежной фиксированной связи с раздвижными дверями 1 присовместном перемещении. Механизмы подъема раздвижных секций 2 крыши выполняют в виде установленных в направляющих 21 раздвижных дверей 1 подвижных стоек 22, При этом один конец каждой иэ этих стоек...

Номер патента: 1125125

Опубликовано: 23.11.1984

Автор: Радтке

МПК: B25D 17/10

Метки: вибрацией, молотков, пневматических, пониженной, предохранительное

...может расколоться.Отрицательные воздействия холостых ударов заключаются в основном в том, что не обеспечивается в достаточной степени безопасность труда, пневматический молоток временно или полностью выходит из строя. При этом должен производиться ремонт пневматического молотка взаимозаменяемыми деталями и, наконец, на ремонт инструментов требуются дополнительные трудовые и материальные затраты,Цель изобретения - оснащение пневматических молотков с пониженной вибрацией, в которых рабочий цилиндр перемещается по оси в радиально подвижных направляющих втулках, таким устройством предохранения от холостых ударов, благодаря которому пуск возможен только при наличии эффективного контакта с обрабатываемым предметом, и полностью...

Номер патента: 1126486

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Аствацатуров, Давыдов, Козырев, Перунов

МПК: B62D 33/06

Метки: кабина, средства, транспортного

...оргстекло, а остальная часть 9 непрозрачная и изготовлена, например, нз твердого пластического материала.С внутренней теневой части козырька 4 установлено зеркало 10 переднего вида с помощью шарниров 11 и 12.Зеркало 10 может быть установлено в углублении 13 козырька 4 с внутренней его стороны и повернуто в нужном направлении и под нужным углом благодаря шарнирам 1 и 12. Зеркало 10 переднего вида устанавливается так, что отношение расстояния передних рабочих органов 14 машины до зеркала 10 к расстоянию от зеркала 10 до точки 5, соответствующей положению глаза оператора, равно 2:5, а вертикальный угол установки зеркала .5 от горизонтальной оси, проходящей через точку 15, равен 2 - 12.Передняя прозрачная часть 8 козырька 4соединяется с...