258720

Номер патента: 987429

Опубликовано: 07.01.1983

Автор: Бородастов

МПК: G01L 23/08

Метки: внутреннего, давления, двигателя, индикаторного, сгорания, среднего, цилиндре

...выражение среднего индикаторного давленияКссхгде Р - давление газов в цилиндрев конце такта сжатия;Ч - изменение объема цилиндраэа период рабочего такта, в у 0течение которого действительное давление газов вцилиндре превышает укаэанноедавление в конце сжатия;К - Размерный коэффициент конструкции,Величина К существенно зависиттолько от степени сжатия и рабочегообъема цилиндра, Отклонения величиныК от среднего значения, свяэанные.сизменениями режимов работы, для каждого типа двигателя обычно не превышают 1 - 2,Реализация предлагаемого способавозможна с помощью различных устройств. На фиг, 3 дана схема наиболеепростого варианта. Здесь стрелочныймилливольтметр магнитоэлектрическойсистемы 1 включен параллельно постоянному...

Номер патента: 62419

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Берёзкин

МПК: F02F 11/00, F16J 15/08

Метки: внутреннего, горения, двигателя, крышкой, между, стыка, торцом, уплотнение, цилиндра

...торцом рубашснабженная ко ду крышкои и 3 и гильз цевыми риф цилиндра двигателя внутреннего сгорания 1 укладывается алюминиевая прокладка 4, лями, входящими во впадины рифлей торобращенной к крышке, прокладка имеет евые канавки крышки 1 цилиндра и в ются проволочные стальные кольца 2 диадинении крышки цилиндра с рубашкой 3 ние выступающих частей стальных колец ца гильзы. Накольцевые кана оверхнос вки. В кольц дки вкладыва,ил, При со ное вдавлив прокладкч 4. ения нс только предотвращает проозможность применять алюм:1 нпевыети. акого рода упло в газов из цилиндра, но и дает окладки без обработки поверхн е стальных колец не влечет за сооой изменения консти рубашки цилиндра. ведени укции крышк канавки прокла етром 0,5 - 0,8 происходит...

Номер патента: 958666

Опубликовано: 15.09.1982

Автор: Пилюгин

МПК: F01M 1/16

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки, цилиндра

...3, нагнетательный трубопровод 4, аккумулятор 5, причем масляная полость аккумулятора 5 сообщена с нагнетательным трубопроводом 4, соединяющим насос 1 со штуцером 2.Между упругой стенкой 6 аккумулятора 5 ходится под более высоким давлением, чем участок между органом 7 и клапаном 3 штуцера 2. Поэтому, при первом же нагнетании масла насосом 1, давление в аккумуляторе 5 становится выше усилия затяжки пружины 9 и запорно-дроссельный орган приоткрывается, что приводит к увеличению давления перед обратным клапаном 3 штуцера и последующей подаче масла в цилиндр.Подача происходит в любом случае, в том числе и сразу после пуска двигателя, тем более, что за первые обороты после пуска, давление наддува не успевает достичь своего наибольшего...

Номер патента: 665118

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Жирнов, Кабиров, Морозов, Чернов

МПК: F02M 7/24

Метки: внутреннего, двигателя, подачи, сгорания, смеси, топливовоздушной, цилиндр

...6 карбюратора 1. Вихревая проставка 2 соединена с впускным трубопроводом , в котором перед впускным клапаном8 выполнена вихревая камера 9, имеющая5 кольцевой выход к седлу 10 впускного клапана 8. Пленкосборник 3 соединен каналом11 с вихревой камерой 9,Устройство завихрения топливо-воздушной смеси работает следующим образом.10 Топливо-воздушная смесь из карбюратора 1 поступает в вихревую проставку 2 потангенциальному каналу 4, где поток закручивается, и неиспарившиеся, недиспергированные капли топлива оседают на стенки15 проставки 2 и стекают в пленкосборник 3,образуя богатую смесь.Богатая смесь под действием градиентадавления, создаваемого двигателем на такте всасывания, перетекает из пленкосборника 3 по каналу 11 в...

Номер патента: 918474

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Глаговский, Зленко, Куров, Лукшо, Озерский, Шатров

МПК: F02D 17/02, F02M 35/10

Метки: внутреннего, двигателя, отключаемыми, питания, сгорания, цилиндрами

...пространством 47 смесительной камеры 5 - через канал 48. В каналах 46 и 48 установлены запорные элементы 49 и 50, связанные посредством рычагов 51 и 52 со штоком 53 дополнительного мембранного механизма 54. Рабочая полость 55 мембранного механизма 54 сообщена с впускным трубопроводом 4 неотключаемой группы цилиндров через емкость 26 с клапаном 27 и электромагнитный клапан 28. Карбюратор снабжен распылителями главной дози рующей системы и распылителямй 56 - 58ускорительного насоса, подающими топливо соответственно в смесительные камеры 2, 5 и 8. В канале 59 подачи топлива в распылитель 57 установлен запорный орган 60, имеющий привод от электромагнитного клапана 61, подключенного к микровыключателю 18. Система холостого хода...