Способ монтажа мостового крана

Номер патента: 1062177

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Ботвиник, Зурнаджиев, Олешкевич, Самсонов, Тимохин, Удалов

МПК: B66C 23/18

Метки: железнодорожных, кран, монтажа, мостов, пролетных, строений, шлюзовой

...на платформы 1.,и 2. Это сделано с целью вписыва"40 ния балки без ее разборки в железно "дорожный габарит при перемещении кра"на по кривым участкам железнодорокного пути, а также для большейравномерности распределения давле 45 ний на оси противовесной и опорнойплатформ крана.По прибытии на базу строительствадля проведения крана в рабочее положение требуется только отгон платфор 50 мы 23 прикрытия со стороны рабочейконсоли крана. После этого кран локомотивом подается на строительную.площадку,Установка крана в рабочее положение на строящемся объекте выполняется следующим образом.Кранподводится локомотивом к,60 из.транспортного (Фиг.5) и, благодаря тому, что этот портал вынесенвперед по ходу подачи крана за пределы опорной платформы,...

Номер патента: 743947

Опубликовано: 30.06.1980

Автор: Ершов

МПК: B66F 3/08

Метки: винтовой, домкрат, крана, перекоса, подкрановых, рельсах, устранения

...клиновый фиксатор.На фиг. 1 изображен предлагаемый домкрат, разрез; на фиг. 2 - разрез А - А нафпг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Корпус домкрата выполнен из двух клещевин 1 и 2, шарнирно установленных нагайке и охватывающих снизу головку рельса. В качестве оси шарнира использованагайка 3 домкрата, в которой размещен винт4. Клещевины 1 и 2 выполнены с выступами 5, расположенными над поверхностьюкатания рельса, между которыми установлен клин 6, нижняя поверхность которогоимеет насечку для увеличения сцепленияклина с рельсом,Для установки домкрата нужно охватитьклещевинами 1 и 2 головку рельса, а затемзаложить между выступами 5 и 6, вертикальные грани которого препятствуют раскрытию клещевин 1 и 2. Горизонтальная рифленая...

Номер патента: 779279

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Петров

МПК: B66C 13/00

Метки: крана, перевода, подкрановые, пути, смежные

...катки 7, подкрановые балки 8 с рельсами 9.В основании подкрановых балок установле ны винтовые упоры 10, на концах рельсовсмонтированы концевые упоры 11, Подкрановые балки объединены между собой соединительными балками 12, которые состоят из двух секций, с возможностью перемещения одной из них при помощи винтов 13, Для обеспечения жесткости конструкций секции соединительных балок скреплены накладками 14 с болтами 15,На поверхности опорных бетонных стенок положены металлические плиты 16. Подкрановые пути 17 козлового крана 18 размещены смежно друг с другом.Устройство работает следующим образом.При переводе козлового крана 18 на смежные подкрановые пути траверсную тележку 1 совмещают с рельсовыми путями 17. Рельсы 9 подкрановых балок 8...

Номер патента: 950662

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Козицкий, Самойлов, Сучков

МПК: B66C 23/18

Метки: консольный, кран, монтажа, мостов, навесного, пролетных, строений

...2 состоит из двух на"клонных стоек 7, установленных на тележки 8 и шарнирно закрепленных настреле 1 консольного крана.Задняя опора 2 снабжена устройством для установки передней опорнойстойки в рабочее положение, выполненным в виде силового приспособления 9регулируемой длины, приводимой в действие с помощью полиспастной систеьы10, которая закреплена на наклонныхстойках 7 и приводится в действиелебедкой 11. Силовое приспособление9 может быть выполнено в виде сило- ЗО вых цилиндров (не показаны).Средняя опора 3 снабжена шарни" ром 12.Краи работает следукщим образом.Поднимают консольную часть, стрелы 1 крана иа величину ее прогиба путем уменьшения высоты задней опоры 2 кра на от собственного веса стрелы 1 кра на и поворота стрелы вокруг...

Номер патента: 208246

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Краснодарский, Кривомазов, Родин, Специальным, Тур

МПК: E01C 23/09, E04F 21/165, E04G 21/04

Метки: замоноличивания, здания, между, перекрытия, плитами, покрытия, швов

...2 б, стержень 27, опорную пластину 28, растяжку 29, струбцину 30, стержень растяжки 31, чеку 32 и чеку ролика 33.5 Работа машины осуществляется следующимобразом.При работе машину перемещают вручную,что не требует применения больших физических усилий, так как вес машины в загружен ном состоянии составляет 160 кг, а скоростьперемещения ее вдоль шва достигает 1 м в минуту. Машину для замоноличивания поднимают на кровлю доступным путем, и по кровле перемещают за верхнюю перемычку 15 рукоятки к рабочему месту и устанавливаютвдоль стыка так, чтобы вибронож оказался посередине шва, а рукоятка была направлена в сторону перемещения машины. Перестановкой чеки с верхнего отверстия в нижнее 20 машина переводится в рабочее положение.При этом...