Опора для радиотелескопа

Номер патента: 1766769

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Александрова, Андреева, Гусева, Дорохина, Землянский, Липкин, Сидоренко, Шапиро, Штейнберг

МПК: B63B 21/56

Метки: основания, плавучего, секций, соединения

...жестко прикрепленные к днищам оснований и контактирующие со скобами захвата, причем, звеньязахвата выполнены в виде накидных скоб,О шарнирно соединенных с Винтом и междусобой, а упор в Виде подъемного вертикального клина, контактирующего с бортовымиВыступами плаВучих Оснований,Устройство гарантированно обеспечи 5 Вает включение В работу всех имеющихсявдоль бортов запорных приспособлений независимо от их количества за счет того, чтоположение верхних и нижних замков и упоров каждого из приспособлений при необО ходимости регулируется в пространствеВинтовыми парами и клиньями в зависимости от Возможной кривизны бортов,На фиг, 1 изображен план предлагаемого устройства, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.5 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на...

Номер патента: 1371899

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Иоффе, Чуфаринов, Чухров, Ягужинский

МПК: B25J 11/00

Метки: манипулятор

...опускается. Управление приводом осуществляется оператором со стороны головки схвата 21.Гри необходим ости переместить грузпо горизонтали в направлениик колонне или от колонны оператор прикладывает к грузу или головке схвата небольшое усилие. 1 ри этом изменяется угол между рукой 14 и основным звеном 13 стрелы манипулятора. Одновременно груз движется по траектории, близкой к горизонтальной, так как ось 17 с роликачи перемещаются по го ризоцтальнь(м цдцравляющим 30 корпуса1, д соотношение,1 лиц звеньев, составляющихх цд раллелогра л( ный механизм стрелы, выбрано таким, чтобы обеспечить указанцук) траекторию. Общий центр тяжести 40(ЦГ) звеньев, составляющих стелу, цри этом понижается, тдк как Ь, - Ь, ЬЬ, (где Ь,расстояние от пола до...

Номер патента: 1491567

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Ермилова, Левин, Мадаев

МПК: B02C 17/00

Метки: гироскопическая, мельница

...11 и нижней полой 12цапфам осуществлено крепление комбинированного штуцера 23 для подводаи отвода смазочно-охлаждающей жид5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 5 149 кости, Фцкс цпя положения от проворота комбицироцаццых штуиерон 33 обеспечивается нинкой 25 ца входе, а на выходе - прорезью н чаше 31.Связь кс.мбиццронаццых штуцерон 33 с полыми цапфами 11 и 12 осуществлена через втулки-подшипники 34, гайки 35, разделительные шайбы 36, манжеты 37 и упорные ииски 38.Для того, чтобы установить мельницу под углом съемным люком 16 или 17 вверх, установлены гидроцилиндры 39, которые в нижней своей части через шарниры 40 закреплены на опорной раме 41 При этом опорные царги 42 нижней плиты 20 соединець 1 с проушинами 43 гидроцилиндров 39, Царги 42...

Номер патента: 1569409

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Аббасов, Меликсетян, Панков, Шафиев

МПК: E21C 47/10

Метки: камнерезная, лале

...от продольной оси симметрии машины до плоскости, проходящей через продольные оси симметрии штырей 12, равно расстоянию между режущими органами 9, На раме 1 со стороны ведущих катков 6 может быть шарнирно закреплен рычаг 15, на свободном конце которого расположен груз 16, Рычаг 15 установлен с возможностью поворота и кинематически связан с редуктором 7, например, тросом 11. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Камнереэная машина работает следующим образом,Для обеспечения благоприятных условий разворота камнерезной машины уменьшается нагрузка на опорное приспособление 2. При подъеме редуктора 1 механизмом 10 подъема режущих органов 9 рычаг 15 с грузом 16 отклоняется тросом 17, увеличивая расстояние от груза 16 до продольной оси симметрии...

Номер патента: 789303

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Вардоиани, Гудушаури, Зумбадзе, Нанеташвили, Циклаури

МПК: B61C 9/46

Метки: локомотива, привод, тяговый

...односкоростной тяговый привод; на фиг. 2 - тяговый привод с двухскоростной передачей.Тяговый двигатель 1 имеет опорно-осевую подвеску и опирается на ось 2 колесной пары моторно-осевыми подшипниками 3. На конце вала тягового двигателя насажена шестерня 4, находящаяся в зацеплении с зубчатым колесом 5, насаженным посредством подшипников 6 на ось 2. Вторая ступень передачи состоит из устанавливаемого на корпусе редуктора 7, зубчатого венца 8 с внутренними зубьями и, насаженного на эксцентричную ступицу, колеса 5 через подшипники 9, зубчатого колеса 10, связанного с движущим колесом 11 колесной пары при помощи компенсационной муфты 12 (например, шарнирно-рычажной) .При работе тягового привода односкоростного исполнения вращающий момент от...