Кран-оператор для обслуживания гальваническихлинии

Номер патента: 312913

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Папке, Проектно, Рогов, Сооружений

МПК: B66C 1/04

Метки: грузовыми, крана, между, путеукладочного, расстояния, тележками

...между ними звена, например, в виде телескопически раздвижной тяги и тягового каната лебедки.С целью увеличения регулируемого диапазона между грузовыми тележками в предлагаемом устройстве выполнено соединительное звено в виде пары параллельно расположенних по сторонам тележек жестких тяг, связаннйх концевыми траверсами, присоединенными к концам тягового каната и служащих для разъемного сцепления их с грузовыми тележками, а между концевыми траверсами смонтирована переставная по длине параллельных тяг промежуточная траверса для оцепления с ней передвижной грузовой тележки, отцепляемой от концевой траверсы.На чертеже изображено предлагаемое устройство,Между грузовыми тележками 1 и 2 путеукладочного крана имеется соединительное звено,...

Номер патента: 337534

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Амеличев, Гречко, Лебедев, Мед, Овинников, Чернышев

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток, кран-тележка, обмена

...ее кузова.Привод механизма подъема выполнен в виде четырех силовых цилиндров 8, которые при помощи гибкой связи 9 и блока 10 связаны с каркасом механизма подъема вагонеток.Последний перемещается в вертикальном на правлении по направляющим стоек 11 портальной рамы.Управление приводами крана-тележки производится с пульта 12 управления.Кран-тележка работает следующим обрао зом, Подъехав к порожней вагонетке с поднятым каркасом 4, машинист опускает его и включает цилиндры б, которые зажимают кузов вагонетки захватами 5, Захваты закреплены на боковых стенках каркаса, так что 5 имеют небольшой свободный ход, Это позволяет боковым стенкам каркаса и раме кодовой части не сдвигаться при захвате вагонегки. После захвата вагонетки включают...

Номер патента: 1181981

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Декснис, Леонавичюс

МПК: B66C 23/36

Метки: башенного, виде, крана, перемещения, собранном, тележки, транспортировке, транспортной

...ходовой раме 3,К днищу ходовой рамы 3 крепятсяпроушины 4 и направляющие 1 соединяются шарнирно с проушинами с помощью оси (не показана). Проушины 4крепятся к ходовой раме болтами.На тележке смонтировано устройство 5 подвеса с роликами 6, с помощью которых она подвешиваетсяна свободный конец направляющихВ этом случае ось тележки.расположе-.на ниже направляющих,Возможно и обратное расположениенаправляющих и транспортной тележкиотносительно друг друга.Для перемещения тележки 7 подраму к мету крепления используютукороченные оттяжки, которые поддер 35живают направляющие под углом к раме,значение которого зависит от высоты транспортной тележки, геометрического расположения точек крепления тележки к раме и шарниров ходовых тележек рамы и угла...

Номер патента: 1194789

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Аврамов, Кудрявцев, Остриков

МПК: B65G 1/06, B66F 9/06

Метки: крана, перемещения, привод, стеллажного, тележки, ходовой, штабелера

...встроены в поршень 12 гидроцилиндра 10. Гидроцнлиндр 21 служит для подъема и опускания грузоподъемника. 26 с телескопическим захватом 27, а также кабины 28 Оператора. Гидро- . система обеспечивает позиционирование телескопического захвата по вертикали. 40 50 Передвижение штабелера осуществляется включением иэ кабины 28 электродвигателя 3, передающим вращеПривод работает следующим образом. нне через редуктор 4 приводному олесу 6, Реакция приводного колеса б"стремится повернуть шестерню 8 совместно с приводом 2 передвижения,встречающую сопротивление гидроцнлиндра 10. При избыточном пусковоммоме".те открывается перепускной клапан 24 или 25 и рабочая жидкостьдросселируется из полости В в полость Г 1 или наоборот), поглощаяизбыточную энергию....

Номер патента: 41660

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Федоров

МПК: B66C 11/12, B66C 9/08

Метки: катучий, кран, подъемный, тележка

...неполный, с вырезом на ц, окружности (фиг. 11, вследствие че о кран может близко подкатываться к нагружаемой вагонетке, а без груза перекатываться на другую сторону подвесной дороги. Балка 28 - 29 находится в нерабочей четверти кслеса н потому 196) не мешает подъему груза, Подъемный механизм в виде двух лебедок с барабанами 2, храповыми колесами 4, с собачками 9 и рычагами 7, вь;есте со стропами 1 подвешен на осях 13, вращаю- шихся в подшипниках 5.Для и; грузки материала на вагонеткикран устанавливается колесами на штабеля бревен на продольно проложенных бревнах, заменяк щих рельсы, с таким расчетом, чтооы штабеля, предназначеннь е для погрузки, помешвлиеь в пролете между колесамн крана (фиг. 21, и последний мог бц перемещаться над...