247447

Номер патента: 1751598

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Джундубаев, Кузнецов, Лупанов, Осинцев, Петров, Федотов

МПК: F23C 11/02

Метки: кипящим, сжигания, слоем, топке, топлива

...топке В кипящем слоем путем ввода вторичного воздуха и первичного воздуха по крайней мере двумя потоками - центральным под решетку и периферийным с заданной скоростью, периферийный поток первичного воздуха вводят встречно или под углом к вторичному потоку со скоростью, равной заданной скорости вторичного потока, величина которой в 3-8 раз превышает скорость центрального потока.На чертеже показано устройство для реализации предлагаемого способа.На чертеже обозначено: 1 - центральная зона потока первичного воздуха, 2 - периферийная эона первичногбйотока воздуха, 3 - зона горения, 4 - ввод вторичного воздуха, 5 - отвод газообразных продуктов сгорания, 6- ввод топлива.Предлагаемый способ осуществляют следующим образом.Поток первичного...

Номер патента: 992926

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Блох, Журавлев, Спичак

МПК: F23N 5/08

Метки: полноты, сжигания, топке, топлива

...огнетехнических установках в условиях теплоотдачи к нагреваеьим поверхностям (металлу в металлургических печах, экранамв топках котлов ) всегда имеет местоперепад температуры, данное обстоятельство не ограничивает область применения способа.Поскольку перепад температуры впромышленных огнетехнических установках имеет место, в основном, в слоегаза толщиной до 1 м от стенки топки,то диапазон длин волн, в котором необходимо проводить измерения спектральной интенсивности излучениядолжен обеспечивать информацию обизлучении слоев газа, расположенныхна данном расстоянии.Применение диапазона длин волн 4,3-4,8 мкм для измерения спектральной интенсивности излучения обусловлено тем, что он позволяет получить. значительный вклад, вносимый в...

Номер патента: 1103040

Опубликовано: 15.07.1984

Автор: Пурмаль

МПК: F23C 11/00

Метки: котла, сжигания, топке, топлива, факельного

...к изобретению является способ факельного сжигания топлива втопке, котла при наложении на факелэлектрического поля и пропусканиячерез йего пеРеменного электрического тока 121.Недостатками известных способов .является сравнительно низкий КПД.Белью изобретения является повышение КПД,Укаэанная цель достигается тем,что согласно способу факельного сжигания топлива в топке котла при наложении на факел электрического поляи пропускания через него переменногоэлектрического тока, частоту переменного тока поддерживают равной частотеосновного тона акустических колебаний газов в топке,На Чертеже изображен котел, в котором может быть использован предлагаемый способ.Котел содержит жаровую трубу 1 сводяной рубашкой 2 и горелку 3....

Номер патента: 1270489

Опубликовано: 15.11.1986

Автор: Хзмалян

МПК: F23C 5/28

Метки: пылевидного, сжигания, топке, топлива

...относится к сжиганиютоплива и может быть использовано натепловых электростанциях,Цель изобретения - повышение надежности путем стабилизации аэродинамического режима в топке при прекращении подачи аэросмеси в одну илинесколько горелок,На фиг.1 изображена топка, продольный разрез; на фиг.2 - разрез 10А-А на фиг.1; на. фиг.3 - узел 1 нафиг,2,Топка содержит камеру 1 сгоранияс горелками 2, расположенными встречно со смещением. Горелки 2 снабжены, 15внутренним 3, средним 4 и наружным 5каналами.Способ сжигания осуществляетсяследующим образом.Пылеугольное топливо от мельницы 20совместно с первичным воздухом в виде аэросмеси по среднему каналу 4, авторичный воздух по внутреннему каналу 3 горелок 2 вводится в камеру 1сгорания, где...

Номер патента: 1740759

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Добролюбов, Дролов, Змановский, Лившиц, Моносзон, Рузанкин, Самойлов

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, опережения, сгорания, топлива, угла

...фиг. 3 - тарировочная зависимость для определения угла опережения впрыска топлива для дизельного двигателя СМЛ.Способ можно осуществлять в следующей последовательности.У работающего на максимальной частоте вращения холостого хода двигателя отключают подачу топлива и в моментдостижения минимально устойчивой частоты вращения коленчатого вала мгновейно увеличивают подачу топлива до максимального значения, при этом непрерывно измеряют производную углового ускорения валапо частоте вращения, в момент смены знака этой производной с плюса на минус измеряют частоту вращения, сравнивают ее с номинальной; определяют разность этих частот, По предварительно полученной дляданной конструкции двигателя тарировочной зависимости угла опережения впрыска...