234624

Номер патента: 544502

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Грачев, Кодомской, Кротов, Левин, Нечаев, Нисковских, Токмаков

МПК: B22D 11/00

Метки: кристаллизатора, смазки

...это го усилия и повышения качества слитка.Поставленная цель достигается тем, что смазка образуется непосредственно в зоне контакта кристаллизирующейся корки слитка со стенкой кристаллизатора и, находясь в порах, образовавшаяся смазка обладает хороПредлагаемыц спосоо смазки крцсталлцзатора, на рабочих поверхностях которого предварительно создан твердый пористый слой путем твердого анодцрованця (для алюминиевого крпсталлнзатора) цлц пористого хромирования (для медного крцсталлцзатора) характеризуется тсм, что твердый пористый слой заполняют насыщенным раствором соли тцомолцбдата аммония.В процессе непрерывного литья металла в результате воздействия высоких температур кристаллцзующегося слитка, входящего в контакт со стенками...

Номер патента: 922337

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Куперман

МПК: F04F 10/02

Метки: емкости, заданному, заливки, уровню

...1, а опорожняющий50сифон 8 заканчивается отверстием 12,Устройство работает следующий об,разом.При начальном поступлении жидкости через патрубок 9 (например, после открытия крана напорной маги,страли) уровень ее в расходной каме 7 4ре повышается до затопления верхнейчасти 5 расходного сифона, т.е. происходит зарядка сифона. Одновременно с этим череа отверстие 1 О наполняется запорная камера 7.После зарядки расходного сифонажидкость через сливную ветвь 3 начинает наполнять емкость 4 и засчет этого расхода уровнень жидкости в расходной камере 2 понижа-етея ниже верхней части 5.При этом разряжение, образующееся в струе жидкости, понижает давленйе воздуха в воздушном канале 6 иопорожняющем сифоне 8. Поэтому воздух из емкости 4 (при уровне...

Номер патента: 793825

Опубликовано: 07.01.1981

Автор: Тимощуков

МПК: B60K 15/02

Метки: бак, топливный

...заливной горловины и днище 4 с отверстием 5 для топливной трубки 6. В корпусе 15 размещена эластичная оболочка 7, прикрепленная к днищу 4 и установленная с возможностью вертикального перемещения относительно направляющих 8, имеющих кронштейны 9 для фиксации крышки 2 в верхнем положении при заполнении бака топливом. Корпус 1 снабжен пружинами 10 сжатия,установленными вдоль направляющих 8, о 5 Верхние концы пружин 10 закреплены ккрышке 2 корпуса 1 быстроразъемным соединением 11.Крышка 2 н днище 4 выполнены из освинцованной листовой стали, а эластичная 3 О оболочка 7 - из прорезиненного бензостойкого материала.793825 Оиг. / ПО Поис каз 2720/8 Изд, М 114 Тираж 7 Подписное Типография, пр. Сапунова,3Топливный бак работает следующим...

Номер патента: 1495457

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Киселев, Тузов, Шепельский

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, выхлопным, двигателя, коллектором, охлаждаемым, сгорания, смазки

...Ужгород, ул. Гагарина,Изобретение относится к двигателестроению, а именно к системам смазки двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение надежности работы фильтра,На чертеже приведена схема системы смазки.Система смазки двигателя внутреннего сгорания с охлаждаемым выхлопным коллектором 1 содержит масляный фильтр 2, масляную емкость 3, нагнетательный масляный насос 4, гидромуфту 5 привода вентилятора 6 с входным масляным трубопроводом 7, в котором установлен распределитель 8, управляемый термодатчиком 9, главную масляную магистраль 10, распределитель 11 и радиатор 12 системы охлаждения.Система смазки работает следующим образом.Масло из масляной емкости 3 забирается нагнетательным масляным насосом 4 и подается во входной...

Номер патента: 1633598

Опубликовано: 10.09.1996

Авторы: Боргояков, Жернов, Завода, Мироненко, Мотолапов, Назаров, Нощик, Панкратов, Рябинко

МПК: B22D 11/07

Метки: алюминиевых, групповой, кристаллизаторов, непрерывной, отливке, слитков, смазки, сплавов

...температурах смазки между первым и вторым кристаллизаторами увеличивается до 4 С, а средняя температура смазки снижается на первом кристачлизаторе до 14-15 С, на последнем до 10-11 С независимо от диаметра слитка. Это приводит к возникновению неидентичных условий при формировании поверхности слитков в отдельных кристачлизаторах и увеличению брака по поверхностным дефектам до 7,2;4,3 и 2,7соответственно для слитков диаметром 100, 200 и 300 мм.При отношении суммарного объема канала для подачи смазки в кристаллизаторе к внутреннему объему стакана, размещенному в полости коллектора, больше чем 0,5 температурный градиент в смазке между первым и последним кристаллизаторами увеличивается также до 4 С, однако только за счет снижения температуры...