Карданный вал

Номер патента: 86303

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Воликов

МПК: B60K 25/02

Метки: вала, двигателя, мощности, отъема, привод, трактора

...э. Вал закрыт защитной трубой 6, а муфта - кожухом. Ня переднем конце вала 4 свободно вращается (на шарикоподнипцике) звездочка 7, имеющая храповое зацепление с муфтой 8, укрепленной па шлипях вала 4. Ня заднем онц вала укреплена звездочка 9. В отверстиях фланца зяднеи стенки трактора (против хВОстОВика, предназначенного для Отъема могццости через коробку передач 1 установлен кронн 1 тсцнО, ко торый одновремечно служит опорой заднеи ястц вяла 4 н дополнительно вала 11. На валу 11 укреплена звездочка 12. 1 ля обесцс ения натяжения цепи ца отдельном кронштейне монтируется натяжная звездочка 13. Задний конец вала 11 закацчцвается шар шром 14 с86303телескопическим валом 15, передающим вращение через редуктор и муфту сцепления валу барабана...

Номер патента: 1179917

Опубликовано: 15.09.1985

Автор: Жерар

МПК: B60S 1/34

Метки: валом, выходным, держателя, привода, соединения, стеклоочистителя, щетки

...(не показан), на чертеже ось этого выходного вала обозначена позицией 5. Привод ная головка 4 содержит также плечо 4 с, которое расположено перпендикулярно пластине 4 ц, в средней продольной плоскости стеклоочистителя, между полками 2 м и 2 Ъ корпуса 1. 4 О .Верхняя часть плеча 4 образует собой закругленную опорную поверхность чатой направляющей, расположенный взоне закругленной опорной поверхности второй пластинки головки, выполненоткрытым и с двумя боковыми пазами,в которых установлены с возможностьюперемещения выступы, расположенныепо обе стороны указанной закруглен.ной опорной поверхности. 40, которая опирается в точке К наконец пружины 6 сжатия, расположенной внутри трубчатой направляющей 7.Расстояние между осями 3 и 51,...

Номер патента: 458474

Опубликовано: 30.01.1975

Авторы: Бондаренко, Забродин, Каменев, Крузе, Нестрахов, Никишин, Решетов, Суржин, Шацилло

МПК: B61C 9/44

Метки: валом, железнодорожного, колесная, локомотива, пара, привода, тягового

...вала привода.Цель изобретения - обеспечение свободного перемещения колесной пары во всех направлениях относительно вала тягового при вода,Это достигается тем, чт раженная со стороны колеса, на т Трехповодковая муфта состоит из шести пальцев 4 и трех тяг 5. Оси пальцев расположены параллельно оси колесной пары. Три пальца равномерно расположены на окружности заданного диаметра и впрессованы в отверстия трубы вала, а остальные три также расположены равномерно на окружности такого же диаметра, но впрессованы в отверстия ступицы колеса. Пальцы, расположенные на трубе вала и ступице колеса, попарно между собой соединены тягами, в проушины которых впрессованы шарниры 6. Тяги, шарнирно- соединенные с пальцами, обеспечивают свободное во...

Номер патента: 647645

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Бакалов, Дмитриев, Пурцен, Шлесберг

МПК: G05B 11/01

Метки: вала, выходного, заданный, поворота, привода, следящего, угол

...имеютпротивоположные знаки, Поэтому в результате суммирования модулированных напряжений появляется сигнал, нулевая фаза которого сдвинута относительно нулевых фазмодулированных напряжений в точку, где1647645 Составитель Г. Не Техред О. Луговая Тираж 1014 ПИ Государственного комитет по делам изобретени 1 н о 5, Москва, Ж.З 5, Раушская ПДП Патент, г. Ужгород, федоваКорректорПодписноеа СССРткрьпийнаб А 4/5ул, Проектная Л. Неболчи Редактор П ТерниаЗаказ 305/З 9ЦНИИ 11303навал амплитуды модулированных напряжений равны. Велнчийа сдвигазависит в пределах "лйапазона от соотноцения амплитуд напряжений несущей частоты . Увеличение этой величины удаляет нулевую фазу 6 сиг- нала 5 от нулевой фазы модулированного напряжения 1, уменьшение -...

Номер патента: 804898

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Липилов, Лысенко, Мовшович, Стильве

МПК: F16C 11/06

Метки: карданного, типа, универсальный, шарнир

...3 расположена в полуцилиндрических вкладышах 4, которые входят в соответствующие выточки, выполненные в корпусах 1.5Один фасонный корпус 1 шарнира со втулкой 2 соединен с концом ведущего вала редуктора 5 одним длинным коническим штифтом 6, а другой Фасонный корпус 1 со втулкой 2 соединен с пустотелым ведомым концом вала 7, 1 О например валка 8 прокатной клети 9, двумя соосно установленными укороченными коническими штифтами 10, выполненными с канавками 11, которые образуют сечения, разрушающиеся при 1% возрастании нагрузок выше допустимого значения. На поверхности ведомого вала 7 в зоне прохождения конических штифтов 10 выполнена кольцевая проточка 12. 26Работа шарнира происходит следующим образом.При вращении ведущего вала 13...