211600

Номер патента: 1252198

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Иванов, Ковалев, Кочергин, Красневский, Митин, Митяев, Цитович, Шаколин

МПК: B60K 17/16

Метки: варианты, главной, дифференциалом, конической, межколесным, передачей, средства, трансмиссия, транспортного

...оськ наралл,11, - но продольной оси здд(н го чстд и связднд дополнительным валом, 0 ь копрого ори ентирована В сторону нрс.(ольной оси двигателя, с гидротрансфорлд Горол(, нричел о ь дополнительного вала Выполнена скрещивдк- щейся с продольной 0 ьк кор 06 ки нереддч, а расстояние мждл указанными осями и вертикальной плоско ти, нрходя(нс й чреОСЬ ДОНОЛНИТСЛЬНО 0 ВХО,(ио(0 В 1,1 Д НСР(НН дикулярно к нродо.(ьной 0 н коробки нр- дач, равно расстоянию и з(ой н,(н кости мсжду продольными осями ядшго чостд и дви гателя транспортного срдст В(1 45 Н(1 фиг. 1 нокд(днд кин чдтическ;1 схема предлагаемой тр; нсл(исии; нд фиг. 2 - Вариант исночнени 51 ки 1 ем(1 ти(ской схем 1; нд фиг. 3 - схема расихи)жния элеменгов транс Миссии но фи(. 2 и...

Номер патента: 1531885

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Зимагулов, Якимов

МПК: A01C 7/00

Метки: внесением, одновременным, посева, семян, удобрений

...51 емкостью 54.В режиче остановки згрегатз подача коллоидного раствора семян из емкости 3 перекрыта шланговым насосом 5, жидкость или жидкие удобрения из левой ечкости 3 перекрыты электромагнитным краном 13.В момент начала лвижеция арегата от датчика влажности 19 тахооператора 18 поступает сигндл на усигпель мощности и суммирующее устройство (см. фиг. 4). Шланговый насос 4 обеспечвдет заданную норму внесения семян посредством цепной передач 6 через зесздочку 7 и семенную звездочку 8 от опорно-приводного колеса 5, от шлангового пассса 4 коллоидный раствор семян с удобрениями поступает по шлангу 10 к сошнику 9 и сносится в подготовленное семенное ложе.Г 1 о величине сигнала от датчика влажности 19 и тахогенератора 18 суммировзцный си нд.ч...

Номер патента: 47854

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Спиридонов

МПК: G07C 3/10

Метки: выхода, движения, машине, метров, погонных, скорости, стекла, учета, фурко, числа

...градуированный впогонных метрах выхода стекла в час,каковые приборы действуют при нормальной работе машины Фурко.Для размыкания цепи и замыканияконтактов сигнальной цепи со световыми звуковым сигналами при бое или об.рыве ленты стекла служит автоматический рычажный переключатель,На схематическом чертеже фиг. 1изображает вид спереди устройства дляучета выхода числа погонных метровстекла в машине Фурко и контроля скорости ее движения и фиг, 2 - вид сбоку,его по стрелке а.асбестовые валики 3 машины фуркоприводятся во вращение посредствомдвигателя 1, через редуктор 2, и конических шестерен 5, сидящих на вертикальном валу 4, С валом двигателя 1связана небольшая дина мома шина 8,служащая для питания цепи 9, в которую включены через...

Номер патента: 49135

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Кириллов

МПК: E04C 3/26, E04G 21/12

Метки: арматуре, балок, железобетонных, напряжений, предварительных, сообщения

...напряжению сжагия. Для связи арматуры с бетоном овцы балки и некоторые промежутки яо длине балки бетонируются по всей высоте (фиг. 1). Через известный проиежуток времени, когда бетон приобрегает необходимую прочность, наполовину забетонированная балка подверается нагрузке, достаточной, чтобы вызвать в железе напряжения, близкие с пределу текучести, В нагруженном .остоянии балка бетонируется уже на сю высоту. Разгрузка балки произво 1 ится также по приобретении бетоном иобходимой прочности. трещин.Возможное видоизменение предлагаемого способа изготовления железобетонных балок заключается в том, что в забетонированной сжатой зоне оставляется поперечный разрез (фиг. 5). По достижении бетоном сжатой зоны достаточной механической...

Номер патента: 117423

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Зорохович, Либман

МПК: B60L 1/00, B60R 16/02, H02K 23/50, H02M 7/34

Метки: вагонов, пассажирских, энергоснабжения

...к сети переменного тока станции. При этом преобразователь запускается и включается реле 11, которое присоединяет обмотку управления к источнику 12 постоянного напряжения. При подаче напряжения на обмотку управления машина синхронизируется и начинает работать как регулируемый одноякорный преобразователь, питающий постоянным током через контакторы б и 13 группы потребителей д и 4, При небольших стоянках и при малой скорости движения потребители вагона питаются от аккумуляторной батареи (как и в существующих системах), однако емкость ее значительно уменьшена.С целью уменьшения габаритов машины путем выполнения ее с насыщенной магнитной цепью, можно при работе машины в режиме генератора двойного питания использовать такой же принцип...