Откидное сиденье
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 203866
Автор: Зерцалов
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельства 3 7-11) но 30,7111.1966 ( 11009 я присоединением заявкиП Приорит Комитет по дела зобретений и открытий ДК 621,874; 629,11 .042,2 (088.8) иковано 09.Х.1967. Бюллетень21 опубликования описания 27,ХП.196 при Совете Министров СССР Дат Авторизобретеш А. И. Зерцало сесоюзный научно-исследовательский и институт подъемно-транспортного маш разгрузочного и складского оборудаявитель ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ 7, закрепленной на посадочной площадке. Надругом конце рычага установлена вилка В,перемещаемая вдоль штыря 9, снабженногопружиной 10, На основании сиденья расположена проушина 11 и конечный выключатель12 привода механизма перемещения крана,В рабочем положении сиденья штырь 9 поддействием пружины 10 входит в проушину 11,запирая сиденье, и воздействует на конечный10 выключатель, связанный с приводом механизма передвижения крана. В таком положении кран может передвигаться, а сиденье неоткидывается,При подходе крана к посадочной площадке15 ролик б наезжает на направляющую 7. Рычагб отклоняется, сжимая пружину 10 и выводяштырь 9 из проушины. Конечный выключатель освобождается, и механизм передвижения крана блокируется. Сиденье может быть20 откинуто, и крановщик получает возможностьвыйти из кабины.Такое выполнение сиденья позволяет улучшить условия работы крановщика и обеспечить безопасность его работы.25 едмет изобрете Откидное сиденье, преимущественно, для кабин мостовых кранов, включающее основание с подушкой, спинку и стопор для фиксаИзвестны откидные сиденья, устанавливаемые в кабине кранов, состоящие из основа. ния с подушкой, спинки и стопора для фиксации сиденья в рабочем положении. Стопор содержит подпружиненный штырь, воздействующий на конечный выключатель привода механизма перемецения крана.Предложенное откидное сиденье отличается тем, что стопор снабжен двуплечим рычагом, на одном конце которого установлен ролик, взаимодействующий с направляющей, расположенной на посадочной площадке, а второй конец снабжен вилкой, перемещаемой вдоль подпружиненного штыря.Благодаря этому возможно автоматическое включение и выключение стопора,На фиг. 1 изображено описываемое сиденье, общий вид; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении, вид сзади; на фиг. 3 - то же, в откинутом положении; на фиг. 4 - стопор для фиксации сиденья в рабочем положении; на фиг. 5 - то же, при откинутом сиденье.Откидное сиденье, состоящее из основания 1 с закрепленнон на нем подушкой 2 и спинки 8 установлено в кабине 4 мостового крана в зоне дверного проема, В рабочем положении сиденье фиксируется посредством стопора, Стопор выполнен в виде двуплечего рычага б, на одном конце которого закреплен ролик б, взаимодействуюттий с направляющей проектно-конструкторскийностроения, погрузочнования и контейнеров,. Ромашова сект Тираж 535 Подписномитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССМосква, Центр, пр, Серова, д. 4 аказ 3887 НИИПИ Типография, пр. Сапун ции сиденья в рабочем положении, содержащий подпружиненный штырь, воздействующий на конечный выключатель привода механизма передвижения крана, отличающееся тем, что, с целью автоматического включения и выключения стопора для фиксации сиденья в рабочем положении, он снабжен двуплечим рычагом, на одном конце которого установлен ролик, взаимодействующий с направляющей, расположенной на посадочной площадке, а 5 второй конец снабжен вилкой, перемещаемойвдоль подпружиненного штыря.
СмотретьЗаявка
1100980
Всесоюзный научно исследовательский, проектно конструкторский институт подъемно транспортного машиностроени погрузочно разгрузочного, складского оборудовани, контейнеров
И. Зерцалов
МПК / Метки
МПК: B66C 13/54
Опубликовано: 01.01.1967
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-203866-otkidnoe-sidene.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Откидное сиденье</a>
Способ контроля положения колес крана и устройство для его осуществления
Номер патента: 695950
Опубликовано: 05.11.1979
Автор: Онищенко
МПК: B66C 9/16
Метки: колес, крана, положения
...рычагом 7 с прорезью и винтом 8, упором 9, направляющей 10 с Гцитом 11, в которой закреплен конец щтдцги 12, наконечником 13 со шкалой 14, плдстицдми 15 с болтом 16, катон ,.,(Оц(ц Р 01)11(ы цд дто 1(Ом к 01 ще 1 цтдн= ги 12 и в которых шарнирно укреплен цакоцецик 13, который болтом 17 связан с линейкой 2. Устройство снабжено основанием 18, ца котором шарнирно закреплен рычаг 7 и установлен упор 9.Устройство снабжено плитой 19 со шкалой 20, стенкой 21 и болтами 22, подвижной платформой 23 с прорезями, смонтированной ца плите 19, и осью 24 для крепления лазерного устройства 25 или экрана 26 с ри кой, Птае 1 гд Л 2 выполнена со ц)калой 27.Для определения вертикальной оси симметрии колеса используют прибор 28, показанный на фиг. 5,...
Выключатель конечный бесконтактный
Номер патента: 1201899
Опубликовано: 30.12.1985
Автор: Елисеев
МПК: H01H 36/00
Метки: бесконтактный, выключатель, конечный
...усилителя 2.Условие существования автоколебаний получаем следующим образом: 1 О,ЕнБыкэв э 1 б /ю /1 г К9учитывая, чтоЕкиэе = К +Е вых5эю К +К выь 7где П - напряжение на коллектореВыктранзистора ключа 12;Е - сопротивление нагрузкин20 транзистора ключа 12;К К К К - сопротивление резистоф ь 7 ф 9ров 5 - 7,9;Ц Ц - напряжение на эмиттеэв эюрах транзисторов 8,10о,г - коэффициенты передачитока транзистора 1 О итранзистора ключа 12;Е - комплексное сопротивлеКние ЬС -контура.30 Получаем116 19 Ексв"7 ю 1 гнПрименяя в схеме в качестве транЗ 5 зисторов 8, 10, 12 даже транзисторы КТ 315 Г и КТ 361 Р с коэффициентом передачи тока, находящимся впределах 50-350 (не говоря уже отранзисторах КТ 3102 КТ 3107), ве О личиной+ Кможно...
Устройство для регулирования положения спинки сиденья транспортного средства
Номер патента: 931520
Опубликовано: 30.05.1982
Метки: положения, сиденья, спинки, средства, транспортного
...с фиксатором 5 посредством пластин 6, неподвижно 15 соединенных с подвижным элементом 2. Фиксатор 5 выполнен в виде резьбовой втул. ки с внутренней резьбой для фиксации положения спинки и взаимодействия с синхронизатором 7 в виде вала, на концах которого выполнены резьбовые участки 8 и 9 с противоположно направленной резьбой и с наружной резьбой для взаимодействия с указанными элементами, при этом на наружной поверхности каждой втулки выполнены пересекающиеся резьбы. 25Кроме того, число заходов одной резьбы втулки не равно числу заходов другой ее резьбы.Рукоятка 10 управления установлена на валу, для ее фиксации установлено распорное кольцо 11. С наружной стороны рукоят-ки установлен декоративный колпачок 12.Для уменьшения...
Направляющее устройство для регулирования продольного положения сиденья автомобиля
Номер патента: 1036241
Опубликовано: 15.08.1983
МПК: B60N 2/075
Метки: автомобиля, направляющее, положения, продольного, сиденья
...выступ, обращенный выпуклой стороной к противолежащей неподвижной направляющей с образова-"нием желоба, в дне которого выполнена прорезь для установки упомянутого фиксирующего элемента приэтом укаэанныйфповоротный рычагразмещен в этом желобе и закрыт сверху накладками, прикрепленными кнаружной стороне подвижной надрав ОляющейС целью предотвращения аксиального смещения поворотного рычага относительно подвижной направля.ющей, длина прорези в дне указан ного желоба выполнена соответствующей длине входящего в прорезь фиксирующего элемента,Кроме того, для обеспечения перемещения подвижных направляющих беэиспользования смазки, между С-образными отбортовками подвижных направляющих и входящими в них боковымифланцами неподвижных...
Ограничитель крайних положений стрелы крана
Номер патента: 587086
Опубликовано: 05.01.1978
МПК: B66C 15/00
Метки: крайних, крана, ограничитель, положений, стрелы
...3 крана и снабж возвратной пружиной кручения 4 и ром 5. Рычаг 2 посредством пружиора б поджат к винту 7 с контр ой 8 кронштейна 9. Последний за лен на корпусе 1.Пружина кручения 4 вторым кони закреплена к корпусу 1 винтом-уп ром 10,Упор 11 при помощи сухаря 12 закреплен с воэМожностью перемещений при регулировке в пазу рычага 2. При на.вороте рычага упор 11 взаимодействует с выключателем 13, установленным на кронштейне 14 корпуса 1.На втором конце рычага 2 установлен дополнительный выключатель 15, включенный в электрическую схему управления крана для реверсирования,и защищенный кожухом 16.Ограничитель крайних положений рабо" тает следующим образом.При достижении металлоконструкции 17 крана концевой выключатель 15 подает команду на...
Предыдущий патент: Устройство для стыкования кран-балок
Следующий патент: Радиально-поворотный кран
Случайный патент: Устройство контроля оптических световозвращателей