Гидростатический подшипник

Номер патента: 192555

ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимос от авт. свидетельства64 ( 894184/25-27) Кл. 47 Ь, 5 явлен с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 06 Л 1.1967. Бюллетень5 МПК ГО Комитет оо делам изобретений и открыти ори Совете Министров СССРК 621,822,3-822(088,8 Дата опубликования описан П.1967 Авторыизобретепп. Васильцов, Н. И, Воронин, В. И. Лосик Ленинградский филиал Всесоюзного научно-исследов и конструкторского института химического машино Заявитсл РОСТАТИЧЕСКИЙ ПОДШИПН ик, содержащий тренней сфериченную в нем плас кольцевыми верхности, отлиГидростати корпус с кам ской поверхн вающую сфе камерами на ескии подшипи рами на его вну сти и раополож рическую втулк ее внутренней и Известна установка сферической плавающей втулки в подшипниках скольжения. Известны также и гидростатические подшипники с подводом смазочной жидкости через осевые и радиальные отверстия внутри вала. Подшипники выполнены с щелевыми камерами между валом и втулкойв которой имеются отверстия, связывающие щелевые камеры с нагнетательной камерой, образуемой в корпусе подшипника. При перекосах вала грузоподъемность подшипников снижается, что является недостатком их конструкции.Предлагаемый гидростатический подшипник отличается от известных тем, что в средней части плавающей втулки выполнена кольцевая камера, соединенная сквозными продольными каналами с торцами втулки, а внутри корпуса выполнена кольцевая камера, соединенная дроссельпыми отверстиями с камерами на его внутренней поверхности и каналом - с наружной его поверхностью, Такая конструкция подшипника повышает грузоподъемность и выравнивает давление в камерах при перекосе вала.Гидростатический подшипник изображен на чертеже.С целью выравнивания давления в камерах подшипника и повышения его грузоподъемности при перекосах вала 1, в средней части сферической плавающей втулки 2 выполнена кольцевая камера 3, соединенная сквозными продольными каналами 4 с торцами втулки, авнутри корпуса 5 - кольцевая камера 6, соединенная каналом 7 с его наружной поверхностью и дроссельными отверстиями 8 - с ка 5 мерами 9, расположенными на внутренней поверхности корпуса.Смазывающая жидкость под давлением подается на сдвоенный гидростатическнй подшипник через дроссельные отверстия вала;0 число отверстий должно соответствовать числу камер в каждом подшипнике.В результате перераспределения сопротивлений протоку жидкости на выходе из камер10,давления в них также перераспределяются5 таким образом, что возникшая разность давлений воспринимает с одной стороны силу,приложенную к валу 1, и с другой стороныдействует на вкладыш подшипника, перемещая его до тех пор, пока зазоры между втул 20 кой и корпусом не перераспределятся такимобразом, чтобы в камерах 9 не возникла разность давлений, воспринимающая силу, действующую на плавающую втулку,5 Предмет изобретени192555 б ос)пи Составитель 3. П. Александрдактор Л. М, Жаворонкова Тскред Л. Бриккер кторы: А. М. Смак и Т. Н. Дмитриева аказ 780/14 Тираж 585НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при СоветеМосква, Центр, пр. Серова, д, 4 Подписное нистров СССРипография, пр, Сапунова,чаюи 1 ийся тем, что, с целью повьгщения грузоподъемности и выравнивания давления в камерах при перекосе вала, в средней части плавающей,втулки выполнена кольцевая камера, соединенная сквозными продольными каналами с торцами ьтулкн, а внутри корпуса выполнена кольцевая камера, соединенная дроссельными отверстиями с камерами на его внутренней поверхности и каналом - с наружной 5 его поверхностью.

Смотреть

Заявка

894184

МПК / Метки

МПК: F16C 17/18, F16C 32/06

Метки: гидростатический, подшипник

Опубликовано: 01.01.1967

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-192555-gidrostaticheskijj-podshipnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидростатический подшипник</a>

Похожие патенты