Длиннобазовый планировщик

Номер патента: 1598895

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Боровик, Гордиенко, Панкратов

МПК: A01B 69/04

Метки: движения, колесного, направления, рамой, трактора, шарнирно-сочлененной

...двустороннего действиясостоит из корпуса 17 с упорным кольцом18. Поршни 19, 20 и пружины 21, 22расположены в корпусе 17, внутренняя полость которого разделена на две частиупорным кольцом 18.Устройство работает следующим образом.При движении по треку полигона с искусственными препятствиями 16 трактор 8 спомощью копира 6 перемещает траекторнуютележку 5, которая в свою очередь черезрычаг управления 4 с помощью пружинынатягивает гибкую связь 3 и тем самымперемещает подвижную каретку 2 по направляющей . При этом золотник распределителя 10 находится в нейтральном положении. Формула изобретения 35 40 45 50 55 При изменении угла взаимного расположения копира 6 относительно передней полурамы трактора 8 вследствие перехода от пря мол и ней ного к...

Номер патента: 319515

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вайнштейн, Шапиро

МПК: B62D 11/18

Метки: гидравлический, привод, рамой, рулевой, сочлененной, средства, транспортного, шарнирно

...В золотнике выполнено также радиальное отверстие 24, соединяющее канал М с отверстием 22.Каналы М и Н перепускного клапана соединяются трубопроводами 25 и 26 с полостями исполнительного цилиндра 27, установленного на передней полураме 28 транспортного средства и снабженного поршнем 29 со штоком 30, закрепленным на задней полураме 31, которая соединена с передней полурамой 28 шарниром 32. Задняя полурама 31 тягой 33 связана с сошкой 34 рулевого механизма,При повороте рулевого колеса золотник 6 распределителя смещается в осевом направлении, например вправо, и разобщает нагнетательный трубопровод 9 с резервуаром 2. Под действием возросшего давления в полостях Д и Ж золотник 15 запорного клапана смещается и соединяет одну полость...

Номер патента: 572395

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Баринов, Димитраки, Добрев, Захаров, Курников, Микин, Несвитайло, Стригин

МПК: B62D 21/18

Метки: рама, средства, транспортного, шарнирно-сочлененного

...и тормозные усилия, но испытывают также и кручение, обуслоьленное смещенным приложением горизонтальпых усилий. Действующие на транспортное средство поперечные усилия в известных рамах полностью передаются от одной секции к другой деталями шарниров, что требует увеличения их прочности и размеров.С целью снижения нагрузок, действующих на элементы рамы и дегали шарнирного сочленения, в предлагаемой конструкции поперечная балка реактивной тяги и поперечная балка по крайней мере одного из шарниров снабжены на противоположных концах опорными цапфами с горизонтальной осью, а на лонжеронах секций закреплены кронштейны с соосными отверстиями, в которых установлены опорные цапфы балок.На фиг. 1 показана предлагаемая рама шарнирно-сочлененного...

Номер патента: 1783279

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Скуратов

МПК: G01B 5/20

Метки: базирования, взаимного, гнутых, измерительной, концевых, концов, координатно, машине, поверхностей, присоединительных, прямолинейных, разметки, расположения, труб, участков, эвм

...2 установлены две основные стойки 3: На этой же линейке установлены и две дополнительные стойки 4 со штоками 5, имеющими базовые цилиндрические поверхности, Основные и базовые стойки имеют возможность перемещаться вдоль линейки 2, На вертикальной оси основных стоек установлены с возможностью поворота вокруг вертикальной оси основных стоек узлы с установленными на их горизонтальной оси каретки б втулками 7 с торцевыми опорными поверхностями А и Б и цилиндрическими базовь 1 ми поверхностями В, Г, Д и Е, оси которых перпендикулярны оси поворота этой каретки, При этом оси стоек 3 и втулок 7 пересекаются в двух точках Жи 3, через которые проходят параллельно продольной линейке оси штоков 5 Диаметры цилиндрических базовых поверхностей штоков...

Номер патента: 1154474

Опубликовано: 07.05.1985

Авторы: Милач, Сокуренко, Турчанова

МПК: E21C 27/22, E21D 9/11

Метки: проходческая

...установлен во втулкес возможностью поступательного перемещения.На фиг. 1 изображена проходческаямашина, план; на фиг. 2 - разрез А - Ана фиг. 1 (повернуто); на фиг. 3 - разрезБ - Б на фиг. 1 (повернуто).Проходческая машина состоит из неподвижной (распорной) и подвижной частеи.Неподвижная часть имеет переднюю 1и заднюю 2 распорные балки с гидродомкратами 3 и 4. В средней части балки 2 выполнен продольный паз а,. С балкой 1 шарнирно соединена поворотная рама, представляющая собой шарнирный четырехзвеиник из передней 5 и задней 6 траверс, соединенных направляющими 7 и 8. Передняя траверса выполнена в виде направляющей втулки с квадратным отверстием и связана с распорной балкой 1 при помощиповоротных гидроцилиндров 9 и 10. Последние...