Устройство для определения коэффициента сцепления колес с рельсами
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 183802
Текст
Сею Ссеетскик Социалистическик Реслублик. свидетельстваЗаявлено 24.Х 11,1964 ( 935160/27-1 1 сл, 201 т, 1 20 Ь, 15/2 ем заявки Ъс соедин МП 1( В 611 В 61 с УДК 625.171,002,5иорит Комитет ло делам изобретений и открыто ори Совете Оинистрое СССРпубликовано 09.И 1.196 юллетень14 а опубликования описания Авторыизобретен М. И. Глушко и И. И. КВсесоюзный научно-исследовател железнодорожного тран аявитель ч УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЗФФИЦИЕНТА СЦЕПЛЕНИЯ КОЛЕС С РЕЛЬСАМИределения корельсами, сосъемных груформу, бла рельсом соз действитель подвижного Известны устроиства для опэффициента сцепления колес сстоящие из П-образной рамы,зов и ролика,Описываемое устройство отличается от известных тем, что ролик на оси установлен свободно и кинематически связан с затормаживающей его спиральной пружиной и счетчиком, фиксирующим угол закручивания пружины.Такое выполнение устройства позволяет приблизить условия измерения к условиям взаимодействия колеса с рельсом при торможении и использовать устройство в условиях эксплуатации.На чертеже изображено предлагаемое устройство для определения коэффициента сцепления колес с рельсами.Устройство состоит из П-образной рамы 1, ролика 2, шестерни 3, сидящей на одной оси с роликом, шестерни 4, свободно установленной на оси 5, и спиральной пружины б. Наружный конец пружины б соединен с шестерней 4, находящейся в зацеплении с шестерней 7, сидящей на одной оси со счетчиком оборотов 8. Храповой механизм (на чертеже пе показан) допускает вращение ролика и шестерен в одном направлении.На раме смонтированы съемные грузы 9, создающие вертикальную нагрузку на ролик 2, на оси которого свободно посажены поводки 10 для передачи горизонтального усилия от направляющего ролика 11, диски 12 и поводок 13.5 Ролик 2 имеет бочкообразнуюгодаря чему в точке контакта сдаются напряжения, близкие кным напряжениям под колесамисостава.10 Работа устройства заключается в следующем.Раму устанавливают на рельсе так, чтобыролик 2 располагался на рабочей поверхности головки, и прилагают усилия к поводку 15 13 - рама начинает перемещаться. При этомролик, перекатываясь по рельсу, приводит во вращение шестерню 4, которая закручивает спиральную пружину б, создающую тормозной момент на оси ролика. С увеличением уг ла закручивания пружины тормозной моментвозрастает до тех пор, пока ролик не начнет проскальзывать по рельсу.Наибольшее значение угла закручивания,зафиксированное счетчиком 8, соответствует 25 максимальной силе сцепления между роликом и рельсом в режиме торможения. При постоянной нагрузке на ролик показания счетчика с помощью тарировочного графика могут быть переведены в значения коэффициен та сцепления. Возможен также подбор шка183802 Составитель А. Г. Кузьминедактор Л. В. Калашникова Техред Л. К. Ткаченко Корректор В, В. Крыло Заказ 2424/б Тираж1 НИИПИ Комитета 00 Формат бум. 60 Х 90/з Объем 0делам изобретений и открьтий при СМосква, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, и р. Сапунова, 2 л. Подписное инистров СССР б и ете лы, непосредственно указывающей коэффициент сцепления. Предмет изобретенияУстройство для определения коэффициента 5 сцепления колес с рельсами, состоящее из П-образной рамы, съемных грузов и ролика, отличающееся тем, что, с целью приближения условий измерений к условиям взаимо. действия колеса с рельсом при торможении и использования устройства в условиях эксплуатации, ролик на оси установлен свободно и кинематически связан с затормаживающей его спиральной пружиной и счетчиком, фиксирующим угол закручивания пружины.ф
СмотретьЗаявка
935160
МПК / Метки
МПК: B61C 15/00, B61K 13/00
Метки: колес, коэффициента, рельсами, сцепления
Опубликовано: 01.01.1966
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-183802-ustrojjstvo-dlya-opredeleniya-koehfficienta-scepleniya-koles-s-relsami.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для определения коэффициента сцепления колес с рельсами</a>
Предыдущий патент: 183801
Следующий патент: Толкатель вагонеток
Случайный патент: Способ реабилитации больных ишемической болезнью сердца