Номер патента: 1821556

Автор: Копытов

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК О 9) (11) 5 Р 0201/ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССРГОСПАТЕНТ СССР)(ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 142 Ют С1 ;1 П ";" "1 Ц 1 ;:Р с-: ; .1 у-4 мещенный в цил цилиндра на по сжатия и кинем ством механичес отбора мощнос ный к полости подключенный ратор, соединен полостями раса тор и каналы раэ 2 ил,индре, разделяющии обьем лость расширения и полость атически связанный посредкого рабочего органа с валом и, нагреватель, подключен- расширения, холодильник, к полости сжатия, и регененый при помощи каналов, с ирения и сжатия, Регенерамещены в рабочем поршне.(57) Использование 1 двигателестроение, си.ловые установки и двигатели с замкнутымциклом. Сущность изобретения: двигательсодержит цилиндр, рабочий поршень, разИзобретение относится к технике, преобразующей тепловую энергию в механическую, например в энергию вращения вала отбора мощности двигателя.Целью изобретения является упрощение конструкции двигателя беэ увеличения его габаритов.На фиг. 1 дана принципиальная конструкция предлагаемого теплового двигателя, на фиг. 2 - разновидность двигателя с герметичным.магнитным приводом,Предлагаемый двигатель состоитиз двух полостей 1, 2 расширения и сжатия соответственно, образующих цилиндр, в котором установлен поршень 3 с возможностью возвратно-поступательного движения, жестко связанный со штоком 4. Последний шарнирно соединен с кривошипно-шатунным механизмом, состоящим из шатуна 5 и кривошипа 6, установленного на валу 7 отбора мощности, Поршень 3, шток 4, шатун 5 и кривошип 6 образуют рабочий орган для преобразования поступательного движения во вращательное. Кроме того двигатель содержит нагреватель 8,.холодильник 9, регенератор 10 и каналы 11, 12, соединяющие последний с полостями 1, 2.Для создания полной герметичности (например, для работы с другими газами, а не воздухом) поршень 3 может быть связан с кривошипно-шатунным механизмом магнитным способом через стенку полостей 1, .2, которая должна быть сделана из кемагнитного материала, а поверхность поршня должна представлять из себя магнит, При этом шатун 5 шарнирно соединяется (шток Оф 4 в этом случае не нужен) с наружным коль- Я цевым магнитом 13, плотно охватывающим а цилиндр, Таким образом образуется герме- (Л тичный магнитный привод по типу извест- (у ных.0 Двигатель работает следующим образом,При нахождении поршня 3 в верхней мертвой точке (на фиг. 1 дано близкое к В.М.Т. положение поршня 3), газ, например воздух, находящийся в полостях 1, 2, нагрет в полости.1 при помощи нагревателя 8 до максимально возможной температуры, а в полости 2 - охлажден при помощи холодиль18215563ника 9, 8 резулътате перепад давлений в для создания разряжения вней;чтонеобхополостях 1; 2 максимальный, что приводит димо для лучшего движения поршня 3 вниз,поршень 3 в движвйие от В.М.Т. к нижней Таким образом, работа предлагаемогомертвой точке (Н,М,Т;), а холодный воздух двигателя очень похожа на работу по циклуиз полости 2 движется через канал 12, реге- . 5 Стирлинга. При этом двигатель имеет болеенератор 10 (где предварительно нагревает- простую конструкцию и более компактен пося) и канал 11 в полость 1. По достижении . сравнению с аналогом и прототипом.поршнем 3 Н,М.Т. воздух полностью зайол- ф о р м у л а и з о б р е т е н и я, няетполость 1 иначинаетнагреваться. Пор-: Тепловой двигатель, содержащий.цишеньЗ, за Сче 1 силы инерции кривошипа 6 1 О линдр, рабочий поршвнь, размещенный в.и вала 7, на котором может быть установлен цилиндре; разделяющий обьем цилиндра намаховикначинает подниматься вверх, Воз полость расширения и полость сжатия и кид" дух в поласти 1 Начинает сжиматься:и час-. нематически связанный посредством мехатично выходить,.уже нагретый, через канал нического рабочего органа с валом отбора11,регенератор 10 и канал 12 обратно в 15 мощности, нагреватель, подключенный кполость 2. При этом воздух отдает своетеп-. полости расширения, холодильник, подклюлорвгенератору 10;имеющемудостаточную ченный к полости сжатия, и,регенератор,.теплоемкость (он может быть выполнен йз соединенный йри помощи каналов с полометаллических насадок с большой общей . стями расширения и сжатия, отл и ч аю щиповерхность б); и Охлаждается, По достиже О й с я тем, что, с целью упрощения конструкнии поршнем 3 ВМ.Т,:все повторяется и ции, регенератор и каналы размещены вт.д, Охлаждение воздуха в полости 2 йужно рабочем поршне,

Смотреть

Заявка

4750743, 18.10.1989

Г. Г. Копытов

КОПЫТОВ ГЕННАДИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02G 1/04

Метки: двигатель, тепловой

Опубликовано: 15.06.1993

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1821556-teplovojj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тепловой двигатель</a>

Похожие патенты