Универсальный превентор

Номер патента: 1798480

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Терсаков

МПК: E21B 33/06

Метки: превентор, универсальный

...формы нижняя часть 8 которых выполнена цилиндрической формы и с обеих сторон снабжена приливами 9.Уплотнитель 3 нижним основанием контактирует с плунжером 10, который имеет Е-образную форму и"разделяет полость корпуса 1 на:запорную 11 и распорную 12 гидрокамеры, соединенные с йсточником рабочего давления.. Превентор работает следующим обра- С)зом.В аапорнуто тидрояамеру 11 подается рабочее дааление, плунятер 10 перемеотаетася под действием давления вверх, сжимаяуплотйитель З.по внутренней конусной по: верхности.крышки 2, перекрывая внутреннее отверстие превентора.Для открытия превентора в распорную гидрокамвру 12 подают рабочее давление, при этом плунжер 10 перемещается под действием давления вйиз, а эластичный уп1798480...

Номер патента: 1155438

Опубликовано: 15.05.1985

Автор: Филимонов

МПК: B25B 21/00

Метки: гайковерт, резьбовых, соединений, трубопроводов, штуцерных

...28, в котором размещены пружина 29 и фиксаторы 30, предохраненные от выпадания из отверстия 28 кольцами 31, неподвижно установленными в основании 24.фиксаторы 30 имеют для их утапливания 50 хвостовики-кнопки 32 и входят в отверстия ЗЗщек 27 откидной части 25 втулки 18, сопряжение которой с основанием 24 происходит по цилиндрической поверхности 34, концентричной оси 26 и по поверхности 35. Втулка 18 снабжена бортами 36 и 37, поверхности 38 вращения которых имеют большой радиус кривизны. Прилив 19 снабжен криволинейной частью 39 для предотвращения резкого перегиба троса 21, взаимодействующего посредством коуша 40 с приводом 2. Гайковерт снабжен установленными с возможностью поворота на корпусе барабаном 41, связанным посредством...

Номер патента: 299184

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Борухин, Водолагин, Зелик, Окружное

МПК: G01M 17/007

Метки: зазора, колесавтомобиля, радиального, соединениях, унравляемых, шкворневых

...11 с наконечником13.змереция устройством следу Передние колеса автомооцл в положение для прямолицей вывешивают колесо за цер крепляют устройство на нижн с поОщьо рижимов 1 и гайк разрезцуо втулку 5 по стош ваОт наконечник 12 электрок чика 11 против нижней част мозцого диска автомобиля ц ццп фиксируют втулку 5 на 6. Вццточ 8 перемещают осно трокоцтак цым датчиком 1 т недо изм дат- вы" ве 25 мого ения - устранение этихтого измерительный мехабжен электроконтактнымцвающим автоматическуюри превышецш допустимо,мого зазора.оказан вариант опцсываефиг. 2 - вид А на ф еплеция содержит пружимы 1, ца пальце 2 с возможностью Цель изооретстатков. Для эустройства сначиком, обеспечдачу сигнала иличины РЗоеряРНа фиг. 1 цустройства; на(повернуто)...

Номер патента: 489929

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Поммер, Сея, Тупиньш

МПК: G01B 5/14

Метки: зазоров, кривошипно, механизма, соединениях, шарнирных, шатунного

...в одной из мертвых точек, выбирают зазоры поворотом кривошипа, а величину зазоров оценивают по углу его поворота.Предлагаемый способ поясняется чертежом.Кривошипно-шатунный механизм, в шарнирах 1 которого замеряют зазоры, содержит поршень 2, находящийся в верхней мертвой точке, шатун 3, кривошип 4 и маховик 5, жестко связанный с кривошипом.Для фиксации поршня в одной из мертвых точек имеется прижим 6, отсчет угла поворота кривошипа производится по шкале 7,Способ осуществляется следующим образом, Прикладывают к маховику 5 момент М 1 и,преодолевая усилие прижима 6, перемещают поршень 2 в одну пз мертвых точек. Сигналом 5 о достижении поршнем мертвой точки служитрезкое уменьшение прикладываемого к маховику 5 момента,хь Далее поворачивают...

Номер патента: 508657

Опубликовано: 30.03.1976

Авторы: Говорущенко, Малюкин, Шевцов

МПК: G01B 5/14, G01M 17/00

Метки: автомобиля, вшкворневых, зазоров, колес, подшипникахступиц, соединениях, управляемых

...ией накладкой 6. На тележке 5 смонтированы два пневмоцилиндра 7 со штоками 8, взаимодействующими с нижней частьо соответствующих дисков 9 управляемых колес 5 и направленными в противоположные стороны. На каждом штоке 8 установлено кольцо 10 с радиальным резьбовым отверстием, в котором разецен фрикционный вкладыш 11 с пружиной2, взаимодействующей с регули- Ю ремым винтом 13. Ня корисс какдого пнсвмоцилиндра 7 закреплены ограничители 14.Г 1 ункс 1 15, взаимодействующий с кольцом 10, кинемятиески соединен с двиккОм потснциомстра 16, подключенным через пере кгпочятсль 17 к мостовой схеме, в одну издиягонялсй кот 01 ой ВклОче Нзъе 1 ител 1 ны прибор 18.В процессе движения автомобиль управляемыми колесами наезжает на неровности 20 Под...