Поршневой манометр с неуплотненным поршнем
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е 1744 О 2ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 15 Л 1.1964 ( 90659526-10)с присоединением заявкиПриоритет 1 л, 421( 10 о 1 Государственный комитет по делам, /.3 . , ПОРШНЕВОЙ МАНОМЕТР С НЕУПЛОТНЕННЫМ ПОРШНЕМ Предмет изобретения 20 Подписная группа172 1Известные конструкции поршневых манометров с неизменной величиной эффективной площади поршня, содержащие цилиндр и втулку, притертую к поршню и цилиндру, при измерении высоких давлений имеют значительный расход рабочей жидкости через зазор между втулкой и цилиндром.В предлагаемом поршневом манометре регулирование зазора автоматизировано, что уменьшает расход рабочей жидкости и допускает применение жидкостей, вязкость которых меняется в широких пределах,На чертеже представлена схема манометра, Жидкость под давлением поступает по трубопроводу 1 в цилиндр 2, действуя одновременно на измерительный поршень 3 и на втулку 4, имеющую ряд отверстий б. Наружная поверхность втулки выполнена в виде конуса и притерта к такой же внутренней поверхности цилиндра 2. Герметизация трубопровода с цилиндром осуществлена с помощью сальника б, опирающегося на неподвижное основание. Втулка 4 верхним концом упирается в неподвижную поверхность 7.Силы давления переместят цилиндр в вертикальном направлении кверху, при этом деформации его будут соответствовать пунктирному контуру, показанному на чертеже, Перемещение цилиндра приведет к соприкосновению по горизонтальному сечению А-А цилиндра с втулкой, и протекание жидкости прекратится. После этого давление в зазоре между втулкой и цилиндром, воздействующее на коническую поверхность, станет равным рабоче му давлению, что приведет к перемещению цилиндра вниз и ликвидации контакта по сечению А-А. Рабочая жидкость снова начнет вытекать через зазор.Процесс будет повторяться до тех пор, пока 10 система не придет в состояние равновесия,причем для различных рабочих давлений будут соответствовать различные положения цилиндра по огношению к втулке и сальнику,Манометры описанной конструкции могут 15 быть использованы в установках для измерения высоких и сверхвысоких давлений. Поршневой манометр с неуплотненным поршнем, содержащий цилиндр и втулку, притертую к измерительному поршню и цилиндру, отличающийся тем, что, с целью автоматйче ского регулирования зазора между втулкой ицилиндром, внутренняя поверхность цилиндра и внешняя поверхность втулки выполнены коническими и перемещающимися в осевом направлении одна относительно другой под дей ствием измеряемого давления,Составитель И. М. Невскийедактор Э. Н. Шибаева Техред Т, П. Курилко Корректор Е. Д. Курдюмоваказ 2757/2 Тираж 1325 формат бум. 60 Х 90/з Объем 0,13 изд. л. Цена 5 к ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр, Серова, д. 4 Типография, пр, Сапунова
СмотретьЗаявка
906595
Всесоюзный научно исследовательский институт метрологии ПЛиНТИв, Д. И. Менделеева ЦЕГ
Е. Ф. Долинский, Л. А. Кирмалов, Г. И. Полухин, П. Ф. Шувалов
МПК / Метки
МПК: G01L 7/16
Метки: манометр, неуплотненным, поршневой, поршнем
Опубликовано: 01.01.1965
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-174402-porshnevojj-manometr-s-neuplotnennym-porshnem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поршневой манометр с неуплотненным поршнем</a>
Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1590593
Опубликовано: 07.09.1990
Авторы: Логинов, Павлов, Семенов
Метки: внутреннего, втулка, двигателя, сгорания, цилиндра
...распределяются следующим образом. Поверхность втулки 1, покрытая капиллярно-пористым материалом 2 и непосредственно соприкасающаяся с внутренней горячей полостью втулки цилиндра 1 (с камерой сгорания), является поверхностью испарения теплоносителя, а поверхность гофрированной цилиндрической рубашки 3, имеющей более низкую температуру, является поверхностью конденсации теплоносителя.Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом,В процессе работы ДВС часть теплоты от сгорания топлива в цилиндре воспринимается стенками цилиндра, которые, нагреваясь, . аряют теплоноситель - воду, па хо. . ося в ячейках хромоникелевой о. п.и 11 сарнвшийся теплоноситель, запол 590593 30 35 40 45 Формула изобретения 5 10 15 20...
Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1663219
Опубликовано: 15.07.1991
Авторы: Васильев, Евенко, Козлов
МПК: F02F 1/02
Метки: внутреннего, втулка, двигателя, сгорания, цилиндра
...г. Ужгород, ул,Гагарина, 1 Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению,Целью изобретения является повышение надежности путем снижения напряжений в гильзе и повышение жесткости соединения гильза - внешний корпус.На фиг, 1 изображена втулка цилиндра с каналами для прохода охлаждающей жидкости; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1.Втулка цилиндра содержит внутреннюю гильзу 1, установленную во внешний корпус 2, снабженный опорным буртом 3, и каналы 4 для прохода охлаждающей жидкости. Каналы 4 выполнены на внутренней поверхности 5 внешнего корпуса 2. Образующая 6 каналов 4 со стороны зеркала цилиндра выполнена параллельно оси втулки цилиндра. Каналы 4 для прохода охлаждающей жидкости могут быть выполнены в форме...
Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1149046
Опубликовано: 07.04.1985
Авторы: Головатюк, Насыров, Нестрахов, Рахмилевич
МПК: F02F 1/02
Метки: внутреннего, втулка, двигателя, сгорания, цилиндра
...известной втулки являются ее малый срок службы из-за образова ния трещин и течей в местах установки форсунок, а также сложность конструкции из-за необходимости использования уплотнительных элементов;Цель изобретения -повышение долговечности путем устранения течей жидкости и трещин.Эта цель достигается тем, что во втулке цилиндра двигателя внутреннего сгорания, содержащей гильзу с отверстиями для установки форсунок и.с цилиндрическим поясом, имеющим каналы жидкостного охлаждения, и рубашку, отверстия для установки форсунок выполнены в цилиндрическом поясе и расположены между капалами жидкостного охлаждения.На фиг. 1 представлена втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на...
Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1252524
Опубликовано: 23.08.1986
Автор: Губарев
МПК: F02F 1/16
Метки: внутреннего, втулка, двигателя, сгорания, цилиндра
...фиг, 111 обрджеця предлдгяеМЯЯ БТ,Ч 1 КЯ тс 1 Н 1 ПЦ;тРОВ, СОС.ТОЯЩЯЯГнт 1 Ь ЗЬ 1; 1 Д 1 и.:1 т Д Нпс 1 й НЯ НС С РУб;Н 11 кт 1 ОХ 111+ 1 пи 1, . бтлцй ГН 111; НяфиГ1 е,1 1 цс 1 фи 1, 2ня фн 1. 3сеченис Л-Л нд фтн 1; ця фиг 4Бид Р 1 тд 111 нг,З; нд фиг, 5 - зондс 1 ддптерных ст 11,рст 11 Й прсдлссГ;1 смОЙБтул 1 си бея шт 5 д 1 с рд форс.унки; ндфнг,6 - Бид 1, цд ф 1 г,5,Втулка иилиндрог, содержит гильзу 1, няпрессговднтсу 1 о на нее рубаш -ку 2 дцдптсрць 1 е отверстия 3 Б рубашке 2, ре гьбовые отверстия 4 вбобыц 1 ках 5 гссньзы 1, кд 11 ясы 6 дляпрохода Ок 11 дждао 11 н й Боль;, образованныее рс брдми 7, Бысмкп 8, Б 11 стскиестенки 9, которыс цаходлтся другот друга на расстоянии, равном диаметру адаптерного огнерстия 3,две выемки 1 О с...
Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1305422
Опубликовано: 23.04.1987
Авторы: Васильев, Васильева, Евенко, Рак
Метки: внутреннего, втулка, двигателя, сгорания, цилиндра
...с охлаждающей жидкостью.На фиг. 1 изображена втулка цилиндра с каналами для протока охлаждающей жидкости, продольный разрез; на фиг, 2 - втулка цилиндра с каналами в форме конуса; на фиг. 3 - то же, ступенчатой формы,Втулка цилиндра содержит направляющие пояса 1 и 2, верхний опорный бурт 3 с каналами 4 для протока охлаждающей жидкости, которые продолжены в стенке втулки цилиндра на всю область ее охлаждения. Образующая каналов со стороны зеркала цилиндра параллельна оси втулки цилиндра.Каналы для протока воды могутбыть выполнены в форме конуса 5 (фиг. 2) или в форме ступенчатого канала б (фиг. 3). В обоих вариантах каналы ориентированы большим сечением в сторону подвода воды в блоке цилиндров.Размещение в опорном бурте и...
Предыдущий патент: Способ температурной компенсации
Следующий патент: Всесоюзная 4t. п. шнтиу”
Случайный патент: Устройство для проводки стяжных колец к неводовыборочной машине