173363

Номер патента: 23655

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Молчанов

МПК: E02D 1/00, G01N 11/02, G01N 15/08

Метки: воды, грунте, скоростей, фильтрации

...оканчиуправ свежевень высо грунт дени" ке 8.и сет хранния в вающаяся клапаном 5, р в отогнутом книзу конце т дящей от наполненного воПри пользовании устрой гают штангу 4, устанавлив между гн здом клапана 5 и асположеннымрубы б, отхо., Предмет изобретения.дой бака 8.ством раздви- Устройство для определения скоростей ая расстояние фильтрации воды в грунте с применеклапаном со-. нием самозапорного поплавкового клапае д у вид устройства в пр Предлагаемое уст устанавливаемого на полого цилиндра и нем поплавка, в фор коробки 1 с выполне нижней поверхность 3. В центре сетчатог конус 2, к которо тикальная раздвижнаствекно назначенной высоте уровня над исследуемым грунтом и, открыран 7 на трубе б, пускают из воду, Вода, устремляющаяся на 2...

Номер патента: 1159945

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Бордюг, Заяц, Зегер, Никишин, Подлепян, Тропин

МПК: C10L 10/04

Метки: нефтяному, остаточному, присадка, топливу

...втопливе и более полно взаимодействует с его минеральной частью.Кроме того, ПАВ, содержащиеся вданкой присадке, способствуют равно 15 мерному распределению в топливе воды, входящей в состав присадки.Тем самым усиливается ее влияние напредпламенные процессы, сопутствующие горению топлива.2 О В присутствии воды поверхностно.активные свойства указанной вышекомпозиции солей обеспечивают иравномерность распределения присадки в топливеИспользование для получения присадкй кубовых остатков, образующих"ся при очистке нйзкомолекулярныхкислот производства синтетическихжирных кислот, позволит уменьшитьпроцесс приготовления присадки.П р и м е р 1. К остаточномунефтяному топливу-мазуту М 100 ссодержанием серы 3,% перед сжиганием на котле ТГМс...

Номер патента: 1455259

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Леонардо, Патрахальцев, Шкаликова

МПК: G01M 15/00

Метки: дизельного, добавителями, присадками, топлива, цетанового, числа

...4высокого давления с помощью своегоотсасывающего пояска (не показан),В линии 4 формируется волна разрежениякоторая, проходя многократнопо линии 4 (волны ( , ц и т.д.), открывает обратный клапан 9, открытиекоторого обозначено подъемом й . Врезультате, из дополнительного канала8 в линию 4 поступает топливоТопливо смешивается с основнымтопливом, подаваемым насосом 5 в результате подвода его по линии 7, ивспрыскивается форсункой 3 в камеру2 дизеля 1, В режимах работы дизеля 1(установки) возможны следующие осо-бенности: подача основного топливав чистом виде, подача основного топлива и подмешивание к нему. добавителей или присадок, подача эталонныхсмесей цетана и альфаметилнафталина,причем в,линию 7 подается чистыйапьфаметилнафталин, а через...

Номер патента: 129774

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Белов, Бутков, Герштейн, Ежов, Золотарев, Ивановский, Казмина, Малявинский, Осипова, Сухоруков, Сюняев, Фрязинов, Чернов

МПК: C10L 1/20, C10L 1/26

Метки: дизельным, присадка, сернистым, топливам

...(расход кислоты около 5%) с последующей нейтрализацией и депарафи изацией, В случае затруднений при получении фракции газойля каталитического крекинга с концом кипения при 420 допускается использование облегченного тяжелого газойля (из низа ректификационной колонны) с началом кипения при 280 и концом кипения при температуре не более 460 (в этом случае на сернокислотную очистку расход серной ки;лоты составляет около 6%).129774 Предмет изобретения 1, Присадка к сернистым топливам для быстроходных дизелей, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью понижения износа двигателя и уменьшения отложений нагаров и пригорания поршневых колец, она состоит из газойля каталитического крекинга без депарафинизации или из легкого веретенного масла,...

Номер патента: 345690

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранцы, Ностранна, Соединенные, Чарльз

МПК: C10G 65/10

Метки: реактивного, самолетов, сверхзвуковых, топлива

...необходимо использовать жидкую часть потока из первой реакционной зоны в качестве теплоооменной среды.Во многих случаях температура на входе в слой катализатора во второй золе каталитцческой реакции составляет 288 в 3 С. Повышение температуры при прохождении сырья через слой катализатора во второй зоне каталитической реакции не должно превышать 28 С. Выходящий цз второй зоны каталитической реакции поток продиктов поступает во второй холодный сепаратор почти при том же давлении и температуре 16 - 60 С. Основная паровая фаза цз холодного сепаратора в основном уже це содержит примесей сероводорода. Процесс осложняется (в особенности при работе ца промышленных агрегатах), когда паровую фазу из обоих холодных сепараторов объединяют и...