Волновая гидроэлектростанция ф. в. быкова
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1731976
Автор: Быков
Текст
)5 РОЗ В 13/12 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ОПИСАН ИЗОБРЕТ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ разование эндат, 1985, с. Л Е КТРОСТАН гидроэнергети- Д волновой гидлектростанция антона 1 и лопальным валом 3, на понтонах 1 в атически связа- становленными е относится к гидроэнерге и к волновым гидроэлектро обретения является повышепредставлен про цольный разгидроэлек 1 ростанции; на фиг. лопастей водяного колеса при ; на фиг. 3 - при откате.гидроэлектростанция содерренных понтона 1 и лопастное со 2 с горизонтальным валом 3, го закреплены на понтонах 1 в ой части и кинематически свярогенераторами (не показаны), ми на понтонах 1, Кроме того, станция снабжена профилироем 4, прикрепленным к понто- углом, причем передняя и(57) Изобретение относитсяке и позволяет повысить КПроэлектростанции, Гидросодержит два заякоренных истное колесо 2 с горизонтаконцы которого закрепленыих центральной части и кинены с электрогенераторами,Изобрете тике, в частно станциям,Целью из ние КПД. На фиг. 1 рез волновой 2- положение накате волны Волновая жит два заяко водяное коле концы которо их центральн заны с элект установленнь гидроэлектро ванным днищ нам 1 подна понтонах 1. Кроме того, гидроэлектростанция снабжена профилированным днищем 4, прикрепленным к понтонам 1 под углом, причем передняя и центральная части днища 4 наклонены вниз, а задняя выполнена с отгибом вверх. При этом колесо 2 снабжено боковыми дисками с ограничительными упорами, расположенными попарно по периферии дисков, а лопасти колеса 1 шарнирно прикреплены к дискам между упорами с возможностью попеременного взаимодействия с последними. Рабочее колесо 2 благодаря профилированному днищу 4 испытывает воздействие накатного и откатного потоков, а поворотные лопасти и упоры на дисках позволяют обеспечить однонаправленное вращение колеса 2, а следовательноо и электрогенераторов. центральная части днища наклонены вниз, а задняя выполнена с отгибом вверх. При этом колесо 2 снабжено боковыми дисками с ограничительными упорами 5 и 6, расположенными попарно по периферии дисков, а лопасти колеса 1 шарнирно прикреплены к дискам между упорами 5 и 6 с возможностью попеременного взаимодействия с последними,Волновая гидроэлектростанция работает следующим образом.Прибойная волна при накате на наклонное днище 4 между понтонами 1 увеличивает свою высоту и горизонтальную скорость потока, который, воздействуя на лопасти водяного колеса 2, вызывает его вращение и привод электрогенераторов. Далее поток, отражаясь от отгиба задней части днища 4, изменяет свое направление на обратное иорректор Н.Ревс Б.Федотов Ре Заказ 1565 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 ственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 1 ои вновь воздействует на лопасти водяного колеса 2. Последние устанавливаются на противоположные упоры 5 или 6, что позволяет сохранить однонаправленное вращение водяного колеса 2 и связанных с ним электрогенераторов. Формула изобретенияВолновая гидроэлектростанция, содержащая два заякоренных понтона и лопастное водяное колесо с горизонтальным валом, концы которого закреплены на понтонах в их центральной части и кинематически связаны с электрогенераторами, установленными на понтонах, отл и ча ю щая с я тем, что, с целью повышения КПД, она снабжена профилированным днищем, прикреплен ным к понтонам под углом, причем передняя и центральная части днища наклонены вниз, а задняя часть выполнена с отгибом вверх, колесо снабжено боковыми дисками с ограничительными упорами, попарно рас положенными по периферии дисков, а лопасти колеса шарнирно прикреплены к дискам между упорами с возможностью попеременного взаимодействия с последними,
СмотретьЗаявка
4676917, 24.02.1989
БЫКОВ ФЕДОР ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F03B 13/12
Метки: быкова, волновая, гидроэлектростанция
Опубликовано: 07.05.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1731976-volnovaya-gidroehlektrostanciya-f-v-bykova.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Волновая гидроэлектростанция ф. в. быкова</a>
Рабочее колесо гидродинамической передачи и лопасть рабочего колеса
Номер патента: 1134825
Опубликовано: 15.01.1985
Автор: Румянцев
МПК: F16H 41/28
Метки: гидродинамической, колеса, колесо, лопасть, передачи, рабочего, рабочее
...рабочего колеса 1 и повышает точность изготовления,Выполнение лопасти б в виде двух сложенных вместе Г-образных вклады" шей 16 и 17 позволяет простыми средствами получить пространственную форму лопасти, что может обеспечить снижение профильных потерь при обтекании ее потоком жидкости. Расположение полок 9 и 10 этих вкладышей 16 и 17 в разные стороны позволяет при этом увеличить прочность соединения лопастей 6 с чашей 5. По- парное расположение язычков 7 и 8 и размещение их в одном отверстии 4 чаши 5 усиливаеу прочность рабочего колеса 1 и одновременно позволяет уменьшить потери от взаимодействия лопасти с потоком жидкости в силу того, что язычки 7 и 8 утоплены в стенке. тора 3. Кроме того, язычки 7 и 8 могут быть отогнуты, как...
Ходовая часть с самоустанавливающимися колесами
Номер патента: 1762789
Опубликовано: 23.09.1992
Автор: Ершов
МПК: A01D 85/00
Метки: колесами, самоустанавливающимися, ходовая, часть
...фиг. 1 изображен скирдообразователь в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, вид сверху и схема перевода скирдообразователя в транспортное положение; на фиг. 3 - видА на фиг. 1; на фиг.4 - вид Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг, 3; на фиг, 6 - разрез Г-Г на фиг, 5.В рабочем положении скирдообразователя все колеса должны быть зафиксированы (см, фиг, 1, 2). В транспортном положении(см, схему перевода скирдообразователя в транспортное положение фиг. 2) задние колеса должны быть зафиксированы, а передние расфиксированы.На раме 1 скирдообразователя (см. фиг.3, 4) в кронштейнах 2 и 3 закреплен стакан 4, в котором расположена вертикальная ось 5 несущего колеса, вокруг которой может вращаться Г-образный поворотный рычаг 6 с...
Способ смазки механизма поворота лопастей рабочего колеса гидромашины и рабочее колесо гидромашины
Номер патента: 1830429
Опубликовано: 30.07.1993
Авторы: Веремеенко, Кириченко, Колганенко, Соколов, Шилов
МПК: F03B 3/14
Метки: гидромашины, колеса, колесо, лопастей, механизма, поворота, рабочего, рабочее, смазки
...11, отделяющее полость 5 от полости сервопривода 3. Благодаря этому полость 5 рабочего колеса остается безнапорной, В нижней части шток 8 удлинен за счет присоединенного к нему плунжера 12. размещенного в направляющем стакане 13, установленном в полости 5 рабочего колеса. Причем в теле плунжера 12 выполнен глухой канал 15, соединенный с каналом 14, и радиальные каналы 16(напри 1830429мер, четыре канала), соединяющие канал 15 с воздушной частью полости 5, при этом в полостях 16 установлены форсунки 17. В системе каналов 14-16 установлен предохранительный клапан (не доказан), а в стенках стакана 13 выполнены каналы 18 и 19, соединяющие полость 20 стакана 13 с масляной частью полости 5 рабочего колеса, в которых установлены...
Копировальное приспособление для обточки лопастей колес гидротурбин типа каплана на карусельном станке
Номер патента: 66816
Опубликовано: 01.01.1946
МПК: B23Q 35/14
Метки: гидротурбин, каплана, карусельном, колес, копировальное, лопастей, обточки, станке, типа
...в соответствии с профилем копира 4, который построен согласно геометрической формы лопасти. Таким образом регулирование числа оборотов электродвигателя производится в соответствии с геометрической формой обрабатываемой поверхности лопастей.Со стержнем 7 посредством укрепленной на нем зубчатой рейкисвязана система зубчатых колес 9, от которой получает вращение ротор генератора 10, При движении стержня 7 вниз ротор, вращаясь в одну сторону, дает ток одного направления. При движении же стержня 7 вверх ротор, вращаясь в другую сторону, дает ток другого направления. Ток подводится к щеткам двух электромагнитных муфт 1 б, причем благодаря наличию двух купроксных выпрямителей 11 ток к одной из муфт может подойти только одного...
Прессформа для изготовления стержней при отливке колес центробежных насосов с лопастями
Номер патента: 208899
Опубликовано: 01.01.1968
МПК: B22D 13/10
Метки: колес, лопастями, насосов, отливке, прессформа, стержней, центробежных
...соляных стержней, формующих каналы рабочего колеса, которые затем устанавливают в прессформу и заполняют ее легкоплавкой массой. Это трудоемкая операция, и, кроме того, при установке стержней в прессформу возможно их смещение относительно друг друга, что приведет к искажению геометрических форм колеса. При помощи предложенной пресс возможно изготавлять вместо 6 - 8 о ных стержней один монолитный стер формующий каналы рабочего колеса с тями двойной кривизны,На чертеже изображена предлагаемая сформа, которая состоит из корпуса 1, ки 2, формующих элементов 3 и рыча имеющих возможность поворачиваться вокруг оси б и установленных в буксах б.Для получения соляного стержня в полость, образуемую корпусом, крышкой и формующим элементами,...
Предыдущий патент: Способ изготовления сварного рабочего колеса радиально осевой гидротурбины
Следующий патент: Ветроэнергетическая установка
Случайный патент: Способ определения кинематической вязкостижидкости